河南
快科技6月13日消息，昨晚，寶馬全球首發(fā)了寶馬M新世代概念車，這款概念車基于Neue Klasse下一代架構(gòu)打造，也首次展示了寶馬M部門面向電動(dòng)化時(shí)代的新設(shè)計(jì)語言。
據(jù)官方介紹，新車遵循"生于賽道，不止于賽道"的理念，意在把寶馬賽車運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)與下一代純電技術(shù)結(jié)合起來。
外觀方面，寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵與頭燈融為一體，讓前臉呈現(xiàn)出更接近鯊魚的姿態(tài)，首次引入M黃色燈組和三維Track Lights，未來這兩項(xiàng)燈光設(shè)計(jì)都會(huì)成為寶馬M車型的標(biāo)志性元素。
前包圍采用類似三體船的造型設(shè)計(jì)，靈感來自高速帆船，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的V形通風(fēng)口負(fù)責(zé)為純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)散熱，同時(shí)也營造了性能范兒，車尾則配備鴨尾擾流板和懸浮式擴(kuò)散器，用于增加下壓力，幫助車輛高速過彎時(shí)保持穩(wěn)定。
進(jìn)入車內(nèi)，該車同樣啟用了最新的設(shè)計(jì)語言，懸浮式儀表臺(tái)包覆黑色針織材料，并加入M專屬六邊形背光，M換擋選擇器、方向盤換擋撥片和數(shù)字顯示屏上的紅色點(diǎn)綴，則進(jìn)一步強(qiáng)化了性能氛圍。
內(nèi)飾配備四張全新桶形座椅，采用一體化天然纖維制成，配有五點(diǎn)式安全帶，同時(shí)還自帶原廠防滾架，這意味著它不需要進(jìn)行改裝，就能在賽道上馳聘。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車配備四臺(tái)電機(jī)，預(yù)計(jì)最大輸出達(dá)1000馬力，并由寶馬Heart of Joy（超級(jí)駕控大腦）中央計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理，系統(tǒng)可對每個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)進(jìn)行獨(dú)立控制，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度能量回收、優(yōu)化牽引力，帶來"極其直接的響應(yīng)"。
該車使用寶馬第六代圓柱電芯，動(dòng)力電池容量為100kWh，支持800V高壓架構(gòu)，可持續(xù)高能量輸出，并極速快充補(bǔ)能。
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