6月12日,一位日本攝影師在社交平臺上發(fā)布了一組照片。
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這組照片展示了日本陸上自衛(wèi)隊正在測試的25式裝甲偵察車,日本稱之為“偵察警戒車”。據攝影師稱,照片是在日本陸上自衛(wèi)隊年度規(guī)模最大的實彈演習——富士聯合火力演習上拍攝的。今年的演習照常在靜岡縣東富士訓練場舉行,多款新型裝備在演習現場亮相。
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這是25式裝甲偵察車首次近距離對公眾進行展示,因此吸引了眾多關注的目光。25式裝甲偵察車是根據“通用戰(zhàn)術輪式車輛”計劃發(fā)展的新一代地面裝備,由16式機動戰(zhàn)斗車(如圖)的底盤改裝而來。
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最顯著的特征是,25式裝甲偵察車采用雙人炮塔,配備一門Mk44“大毒蛇II”30mm鏈式炮和一挺Mk52型7.62×51mm并列機槍。25式裝甲偵察車采用五人車組:車長、駕駛員、炮手、觀察員和偵察員。為了在車內容納設備和車組成員,車體后部有所增高,與16式機動戰(zhàn)斗車原始底盤明顯不同。
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車尾左側配備一個衛(wèi)星天線,用于將獲取的情報快速轉送到后方指揮所。車體后部右側有一個升降桅桿,頂部配備光電轉塔,升高后可以利用高度優(yōu)勢,在不暴露自身的前提下進行偵察。但是,這樣的偵察方式已經落后,其他新一代裝甲偵察車都配備無人機。
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這張照片可以看到25式裝甲偵察車的頂部結構,以及車體后部的升降桅桿。從這張照片看,升降桅桿并不能完全縮到車體內部。值得一提的是,其他新一代裝甲偵察車大多采用遙控無人炮塔,可以節(jié)約寶貴的車內空間,還能提高車組的生存能力,降低戰(zhàn)斗全重。
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預計日本陸上自衛(wèi)隊將采購116輛25式裝甲偵察車,用于取代現役的87式偵察戰(zhàn)斗車(如圖),后者已生產111輛。相對于后者6×6底盤,25式裝甲偵察車在機動性方面有了大幅提升。
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在東富士訓練場進行動態(tài)展示的25式裝甲偵察車,后部升降桅桿的高度比以上照片中的更高一點,相信它還可以升得更高,但絕對不會超過無人偵察機。可以說,25式裝甲偵察車是用老思想、新技術打造的新型裝備,性能與其他新一代裝甲偵察車相比有一定的差距。
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