6月13日,全新深藍(lán)S07增程版上市,起售價(jià)15.99萬(wàn)元,新車最大亮點(diǎn)是搭載了一套很多人已經(jīng)等了一年的系統(tǒng)——華為乾崑智駕ADS Pro。問(wèn)題來(lái)了:這套被反復(fù)討論的技術(shù),放到一臺(tái)20萬(wàn)以內(nèi)的增程SUV上,體驗(yàn)感能否為深藍(lán)汽車增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力?
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一套不靠“堆料”的感知系統(tǒng)
華為乾崑賦能下,深藍(lán)S07把激光雷達(dá)和攝像頭集成在一起,做成了行業(yè)首創(chuàng)的“激光視覺(jué)Limera”。沒(méi)有機(jī)械噪音,也沒(méi)有外露的凸起。27個(gè)傳感器(含1顆激光視覺(jué)雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭)構(gòu)成融合感知網(wǎng)絡(luò),官方稱能在115米外識(shí)別錐桶、紙箱甚至水馬——不是炫技,而是夜晚或雨霧天里,你真希望車能多看遠(yuǎn)一點(diǎn)。
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城里和高速,兩種“疲勞”都被盯上了
華為乾崑智駕ADS Pro的城市領(lǐng)航輔助(City NCA)專治通勤焦慮,窄道會(huì)車、環(huán)島繞暈、施工改道、三輪車突然橫穿……系統(tǒng)自己判斷是減速、繞行還是剎停。你不必每秒鐘都盯著后視鏡。高速領(lǐng)航NCA更“老練”:智能上下匝道、變道超車、避讓施工區(qū),平均1500公里才需接管一次。從北京到上海,你大部分時(shí)間可以當(dāng)個(gè)不太緊張的“觀察員”。
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泊車和安全,才是真正讓人閉嘴的地方
華為乾崑的泊車功能能識(shí)別斷頭路和狹窄車位,離車泊入、循跡倒車都支持。最貼心的是駛出停車場(chǎng)時(shí)中控屏自動(dòng)彈繳費(fèi)碼——再也不用掏手機(jī)掃半天。
安全方面,全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0覆蓋前向、側(cè)向、后向。前向AEB在4-130km/h可用,連掉落貨物、施工錐桶這類異形障礙物也能識(shí)別。還有防誤踩加速踏板和駕駛員失能輔助——極端情況下,它會(huì)在你無(wú)法操控時(shí)盡力剎停。
最后算個(gè)賬
深藍(lán)給了“智航禮”:花6000元一次性買斷ADS高階功能包(限時(shí)抵扣)。15.99萬(wàn)的車,加6000塊,換來(lái)華為乾崑的全套智駕能力。
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