北京
這輛2015年款保時捷卡宴柴油版由現任車主于2022年購入，隨后進行了一系列越野向改裝，包括Eurowise懸架升高套件、Mickey Thompson輪胎、Yakima車頂架、帶鎖的ROAM Adventure儲物箱、RiG'D Supply后掛備胎架及23ZERO遮陽篷。白外黑內的配色搭配3.0升渦輪增壓柴油V6發動機，匹配八速Tiptronic S自動變速箱與中央鎖止差速器，在114k英里里程下呈現出特定的使用痕跡與改裝態度。
外觀方面，這臺白漆車身在上一任車主手中曾重噴過前保險杠蓋，但據描述，車身上仍可見到一些凹痕、掉漆及其他使用瑕疵。車頂如今裝備了Yakima車架、帶鎖的95升ROAM Adventure車頂箱、牽引板和23ZERO遮陽篷及隱私帳篷。其他細節包括氙氣大燈、霧燈、ParkAssist泊車傳感器、車窗雨擋、車窗隔熱膜、天窗和LED尾燈，形成了兼顧實用與戶外場景的配置組合。
核心改裝還包括Eurowise 2英寸懸架升高及副車架下降套件，匹配20英寸RS Spyder Design合金輪轂與265/75規格的Mickey Thompson Baja Boss輪胎。備胎固定在RiG'D Supply后掛式擺臂架上，同處還安放了Hi-Lift千斤頂、折疊桌和雙流體容器。制動系統由前六活塞后四活塞卡鉗配通風盤構成。2023年12月曾對右前軸螺栓進行過維修，這些改裝與維護細節共同指向一套輕度越野定位的調整思路。
座艙采用黑色真皮內飾，前排為帶加熱、通風與電動調節的座椅，后排為長條座椅。加裝的Wolfbox數顯后視鏡集成了行車記錄儀，其他配置包括WeatherTech地墊、保時捷品牌后備箱墊、Bose音響系統、前排座椅位置記憶、雙區自動空調、巡航控制及帶導航的保時捷通訊管理系統。方向盤后方中央轉速表搭配時速175英里的速度表、可配置數字顯示屏及多項油液與溫度儀表。當前里程約114k英里，其中約28k英里為現任車主所增加。最新一次機油更換為2024年7月。動力來自那臺原廠標定240馬力、406磅英尺扭矩的3.0升渦輪增壓柴油V6，通過八速Tiptronic S自動變速箱向四個車輪輸送驅動力。
目前該車隨附現任車主期間的維修單據、一套備用Michelin輪胎、一份無事故Carfax報告及賣家名下清潔的華盛頓州登記文件。原廠配置之外的改裝件與附件，連同114k英里的使用歷程，讓這臺柴油卡宴呈現出一種特定階段的狀態——既非純原廠，亦非極端越野化，而是一套帶著明確野外過夜或長途穿越意圖的實用方案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
