北京
這輛1951年福特F-1皮卡在2024年易手后，現(xiàn)任車(chē)主啟動(dòng)了深度翻新，核心動(dòng)作是換裝460立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TCI Super StreetFighter C6三速自動(dòng)變速箱。
整車(chē)從車(chē)架上取下后，外觀主體被重新噴涂成哈雷戴維森橙，引擎蓋與前翼子板拉出撞色火焰紋。貨箱區(qū)域保留了木質(zhì)底板，搭載鉆石板工具箱，14英寸鋼制同色輪轂外裹百路馳輪胎，鍍鉻輪轂蓋與裝飾環(huán)一應(yīng)俱全。底盤(pán)方面，前橋升級(jí)為Mustang II式獨(dú)立懸掛，配備助力前盤(pán)剎和動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
座艙內(nèi)桶椅用棕褐色布料重新包覆，主駕帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，腳下是鉆石板防滑踏板，擋把玩出撞球桿造型，儀表臺(tái)處嵌有"Lethal Injected"銘牌。方向盤(pán)柱支持傾斜調(diào)節(jié)，后方是Classic Instruments儀表組，五位數(shù)里程表當(dāng)前讀數(shù)4300英里，索尼CD機(jī)頭負(fù)責(zé)娛樂(lè)。總行駛里程未知，新墨西哥州產(chǎn)權(quán)文件上已標(biāo)注“里程超機(jī)械限值”。
翻新后460 V8腹內(nèi)裝Edelbrock化油器，鋁制散熱器搭配鍍鉻進(jìn)氣蓋與氣門(mén)室蓋，全車(chē)走Painless線(xiàn)束。后橋是福特9英寸，齒比3.73:1，動(dòng)力經(jīng)此傳至后輪。出售前剛更換冷卻液、機(jī)油、變速箱油和差速器油，隨車(chē)帶著車(chē)主手冊(cè)與翻新過(guò)程照片。
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