為慶祝法拉利在F1摘得的第16座車隊冠軍,僅499輛的430 Scuderia Spider 16M在2009年駛出馬拉內羅。眼前這輛Nero黑色涂裝、雙銀色條紋的限量敞篷,里程表只記錄7千英里,現任車主自2018年購入后僅增添約2千英里。
座艙內,碳纖維骨架的桶椅覆著Nero真皮,腳下是裸露的菱形鋁板,紅色安全帶與儀表臺、門板的碳纖維飾條把賽道氣息拉滿。方向盤集成LED換擋提示燈、啟動按鈕與manettino旋鈕,中央轉速表紅線區劃在8500轉,時速表的上限刻著220英里。不過,中控臺上的iPod底座已失效,駕駛側門檻有一處瑕疵,2025年1月的工單還建議更換頂篷內襯——敞篷機構偶爾需要手動協助才能完成開合,賣家已如實告知。
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底盤采用加硬車架、ZF減振器與鈦合金彈簧,黃色制動卡鉗咬住Brembo碳陶剎車盤,19寸Scuderia輪轂上裝著Firestone輪胎。比常規F430 Spider更極致的輕量化,體現在碳纖維前翼、燈殼、后擴散器,甚至后視鏡殼和尾部格柵飾框都換上了同款材質。Carfax記錄在2017年9月列出一次前部及右前部損傷,并觸發了多個氣囊,車輛已做鈑噴修復,但未提供更多細節。
這臺由BaT本地合伙人代售的16M,隨車附有車主手冊、保養記錄、充電器、Carfax報告和蒙大拿州的產權證。4.3升高壓縮比V8與六速F1序列式變速箱的組合,加上電控限滑差速器,讓這匹紀念冠軍的烈馬,至今仍能隨時兌現當年為慶祝16冠而生的聲浪。
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