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特斯拉撞穿車庫門司機：全怪自動駕駛故障

2026-06-14 02:07:56　來源: 野生運營

北京舉報

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“車輛在自動駕駛模式下突然故障了?！边@是華盛頓州一位特斯拉司機對周一那場離奇車禍的解釋。畫面中，一輛紅色特斯拉筆直地插進一棟住宅的車庫，面目全非的車庫門像揉皺的紙團掛在車身周圍。

據當地K5新聞臺報道，這名司機聲稱，當時他正使用特斯拉的“autopilot系統”（即標準輔助駕駛，非完全自動駕駛），車輛在行駛中突然出現偏差，直接撞穿了他人車庫大門。警方在現場拍攝了這極具視覺沖擊力的一幕，雷德蒙德警察局的警員于上午11點左右抵達現場處理。

幸運的是，事故沒有造成人員受傷，現場也沒有發現駕駛員存在酒駕或藥物影響的跡象。目前，警方表示正在就該司機“車輛故障導致事故”的說法展開調查。

不過，這里存在一個關鍵的技術名詞混淆。K5新聞臺在報道中用的是小寫的“autopilot system”，這通常指特斯拉的輔助駕駛系統，也就是標準Autopilot，它比“完全自動駕駛（受監督版）”的智能化程度更低。即使后者，它的命名也存在誤導——它并不能實現真正的全無人駕駛，仍然需要駕駛員隨時保持監督。如果最終證實駕駛軟件確實出了差錯，那么不難理解司機是如何被這套系統“安撫”出一種虛假的安全感。

畢竟，特斯拉的自動駕駛軟件確實有著突然跑偏的“前科”。使用完全自動駕駛（受監督版）的車輛曾多次出現沖向迎面駛來的火車的傾向，以至于聯邦監管機構不得不就此致命的“死神駕駛”現象展開專項調查。今年早些時候，一名SpaceX工程師還分享了另一段錄像：開啟完全自動駕駛（受監督版）后，車輛突然打轉向，試圖徑直沖進路旁的湖里，他只能在最后關頭強行接管，才避免了災難。

從行業角度看，這起事件正好把自動駕駛領域一道深刻的裂痕擺在了臺面上。一邊是科技公司熱衷塑造的科幻敘事：汽車能獨立判斷、自主行駛，把人從駕駛勞動中解放出來。另一邊，卻是現實中不斷累積的詭異事故案例，這些系統總在奇怪的邊緣場景里做出人類司機無法理解的魯莽決策。無論調查結果最終是軟件故障還是人為操作，一個核心問題始終懸在頭頂：當車輛在輔助駕駛模式下做出反常舉動時，留給人類的反應窗口和容錯空間，是否從一開始就被設計得過于脆弱了？

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