交付僅一年，便陷入車位糾紛。近期，云海臻府小區(qū)業(yè)主向奧一新聞反映，開發(fā)商與物業(yè)為湊足規(guī)劃車位數(shù)量、辦理停車場收費(fèi)許可，擠占樓棟出入口公共通道、抹除無障礙停車位，對居民正常通行造成影響。

據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局寶安管理局介紹，2026年4月21日完成小區(qū)地下停車場首次核驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)地下停車場部分車位被人防門遮擋，無法正常使用，實(shí)際可用車位數(shù)與規(guī)劃驗(yàn)收合格證不一致，目前該停車場暫未獲得《深圳市經(jīng)營性停車場許可證》。該局回復(fù)表示，將繼續(xù)督促物業(yè)服務(wù)單位結(jié)合小區(qū)業(yè)主合理訴求、確保可用車位數(shù)符合規(guī)劃驗(yàn)收數(shù)量后，依法依規(guī)推進(jìn)經(jīng)營性停車場許可證辦理工作。

開發(fā)商深圳市臻海置業(yè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)表示，目前已經(jīng)收到業(yè)主認(rèn)為不太方便的反饋意見，在跟業(yè)主進(jìn)行積極溝通中，也會(huì)結(jié)合業(yè)主意見進(jìn)行合理的調(diào)整。

業(yè)主：無障礙車位被涂，車道從6.2米縮到3.2米，可用車位“縮水”

業(yè)主吳先生介紹稱，今年5月初發(fā)現(xiàn)，在小區(qū)1棟1單元、2單元和3棟2單元B1、B2層電梯廳出入口附近位置，開發(fā)商和物業(yè)涂掉原無障礙車位的劃線，同時(shí)侵占人行空間，每處將兩個(gè)無障礙車位的位置改劃設(shè)為三個(gè)普通車位。

“電梯廳出入口區(qū)域是從車庫進(jìn)出樓棟的必經(jīng)之處，新車位劃定后，原本的人行通道被嚴(yán)重壓縮，行人只能在夾縫中通過，推嬰兒車、拉行李箱都困難，坐輪椅的居民幾乎無法通行。”吳先生認(rèn)為，在出入口前密集劃設(shè)車位存在不合理之處。

奧一新聞?dòng)浾咦咴L現(xiàn)場時(shí)，可以看見此前劃設(shè)車位被涂掉的痕跡，負(fù)一層一輛SUV車正從120號車位駛出時(shí)，車輪直接壓到對側(cè)新劃設(shè)476號車位的白色劃線。吳先生對記者表示，負(fù)一層車輛原通行路段也被占用，增設(shè)了兩個(gè)新的停車位，原來車行通道寬度是6.2米，現(xiàn)在只有3.2米。“此前已經(jīng)有業(yè)主將車開出在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生了剮蹭，物業(yè)現(xiàn)在臨時(shí)放置鐵馬和雪糕桶，不讓車停到對面車位去，擔(dān)心又有擦碰情況發(fā)生。”

業(yè)主透露，云海臻府原規(guī)劃建設(shè)車位1000個(gè)，在辦理停車場收費(fèi)許可證時(shí)，由于部分車位此前被劃在人防工程門開合區(qū)域，審核未能通過。為盡快辦理停車場收費(fèi)許可證，開發(fā)商與物業(yè)涂掉這些不合標(biāo)準(zhǔn)的車位，重新增劃車位“湊數(shù)”，卻從未告知和征求業(yè)主意見。

根據(jù)業(yè)主提供的聊天記錄，在業(yè)主反映負(fù)一層原車行通道位置增設(shè)的476、477號車位影響117號至119號車位停車后，物業(yè)工作人員回復(fù)：“只是臨時(shí)劃線，這些車位是不會(huì)使用的，劃線是為了補(bǔ)夠（辦證規(guī)劃要求的）1000個(gè)車位。”

多位業(yè)主直言，為了辦下證來，物業(yè)亂劃新增車位的根本原因是小區(qū)地下停車庫無法劃設(shè)1000個(gè)合規(guī)合理的車位。“現(xiàn)在為了應(yīng)付辦證審核，劃了一些不能用的車位湊數(shù)，到時(shí)候停車場許可證辦下來，業(yè)主實(shí)際能用的根本不足1000個(gè)車位。”

寶安交通局：督促物業(yè)結(jié)合業(yè)主合理訴求，依法依規(guī)推進(jìn)辦證工作

奧一新聞?dòng)浾甙l(fā)函采訪深圳市交通運(yùn)輸局寶安管理局。該局回復(fù)稱，云海臻府小區(qū)在管物業(yè)深圳第一亞太物業(yè)管理有限公司（以下稱亞太物業(yè)）向?qū)毎步煌ň稚贽k云海臻府小區(qū)經(jīng)營性停車場許可證。亞太物業(yè)提交的申請材料中，包含規(guī)自及住建部門驗(yàn)收后核發(fā)的《深圳市建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收合格證》《竣工聯(lián)合（現(xiàn)場）驗(yàn)收意見書》等。

寶安交通局于2026年4月21日完成現(xiàn)場首次核驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)地下停車場部分車位被人防門遮擋，無法正常使用；該小區(qū)規(guī)劃驗(yàn)收合格證核定地下停車位1000個(gè)，實(shí)際可用車位數(shù)與規(guī)劃驗(yàn)收合格證不一致。目前該停車場暫未獲得《深圳市經(jīng)營性停車場許可證》。寶安交通局將繼續(xù)督促物業(yè)服務(wù)單位結(jié)合小區(qū)業(yè)主合理訴求、確保可用車位數(shù)符合規(guī)劃驗(yàn)收數(shù)量后，依法依規(guī)推進(jìn)經(jīng)營性停車場許可證辦理工作。

寶安交通局表示，按照國標(biāo)《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB 55019-2021）中第2.9.5條要求，總停車數(shù)在100輛以上時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于總停車數(shù)1%的無障礙機(jī)動(dòng)車停車位。寶安交通局已督促物業(yè)服務(wù)單位嚴(yán)格對照《深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)施管理辦法》及《停車庫（場）交通設(shè)施建設(shè)與管理規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范要求，在充分與業(yè)主溝通協(xié)商的基礎(chǔ)上合理確定無障礙車位施劃位置。

開發(fā)商：物業(yè)管理單位已經(jīng)收到業(yè)主反饋，正在積極溝通

公開資料顯示，寶安區(qū)云海臻府小區(qū)由深圳市臻海置業(yè)有限公司開發(fā)，物業(yè)公司為深圳第一亞太物業(yè)管理有限公司。開發(fā)商和物業(yè)公司由深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司分別100%持股和50%持股。

奧一新聞?dòng)浾呗?lián)系上深圳市臻海置業(yè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，其在電話中說道：“業(yè)主反映的停車位不規(guī)范問題，主要是我們物業(yè)管理單位對一些不方便停車的車位做了一些規(guī)劃，目前已經(jīng)收到業(yè)主認(rèn)為不太方便的反饋意見，在跟業(yè)主進(jìn)行積極溝通中，也會(huì)結(jié)合業(yè)主意見進(jìn)行合理的調(diào)整。”

奧一新聞?dòng)浾咦钚聫男^(qū)業(yè)主了解到，物業(yè)逐步清除此前占用人行道、無障礙停車位的劃線，恢復(fù)無障礙車位使用功能；但在整改過程中，又在人防工程門周邊新增停車位，另外此前被侵占車行通道的三處車位至今仍未復(fù)原，物業(yè)表示需待驗(yàn)收完成后再行恢復(fù)。

社會(huì)矛盾第三方化解觀察·第36期

停車位雖為小區(qū)細(xì)微配套，卻是民生居住體驗(yàn)的直接體現(xiàn)。此事件中，小區(qū)停車位合規(guī)指標(biāo)與實(shí)際使用脫節(jié)，為取得停車場經(jīng)營許可證，開發(fā)商與物業(yè)未優(yōu)化車庫規(guī)劃、補(bǔ)齊合規(guī)車位，反而采取“紙面湊數(shù)”整改方式。實(shí)際上，當(dāng)物業(yè)用雪糕桶臨時(shí)封堵隱患時(shí)，堵得住車輛的剮蹭，卻堵不住業(yè)主心中的疑慮。

云海臻府小區(qū)這場停車位風(fēng)波，折射出部分地產(chǎn)項(xiàng)目在交付環(huán)節(jié)中重“過審”輕“體驗(yàn)”的典型心態(tài)。接下來，有關(guān)部門應(yīng)積極督促小區(qū)物業(yè)單位傾聽業(yè)主合理訴求，確保可用車位數(shù)符合規(guī)劃驗(yàn)收數(shù)量。與此同時(shí)，開發(fā)商和物業(yè)公司應(yīng)正視問題，與業(yè)主誠懇溝通，在確保安全冗余和通行效率的前提下核算車位，才能平衡經(jīng)營許可審核要求與業(yè)主日常使用的雙重需求，避免類似“紙面湊數(shù)”的博弈反復(fù)上演。

采寫：奧一新聞?dòng)浾?詹越慧

圖片由受訪者提供