四川
在15萬至20萬元的主流新能源市場中，高階智能正成為各大品牌博弈的關(guān)鍵。6月13日重慶國際車展上，深藍(lán)汽車推出全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版增程車型，共推出230Max+、230Ultra、300Ultra三大版本，限時優(yōu)惠價定在15.49萬元至17.19萬元。這一價格不僅標(biāo)志著深藍(lán)汽車完成了“純電+增程”雙動力形式的激光智駕全覆蓋，也突破性地將過去專屬30萬級豪車的激光雷達(dá)、華為智駕技術(shù)，殺入15萬級主流大眾市場。
新車全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4 Pro增強(qiáng)版，由1個激光雷達(dá)、3個4D毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達(dá)組成，能夠應(yīng)用于復(fù)雜環(huán)島導(dǎo)航、無保護(hù)左轉(zhuǎn)主動禮讓以及窄道會車智能控速等城市典型場景中，讓高端智駕觸手可及。
作為行業(yè)內(nèi)首次提出“超級增程”概念的SUV，全新深藍(lán)S07增程車型搭載了超級增程2.0系統(tǒng)，全面進(jìn)入能耗與補(bǔ)能的“3時代”。百公里饋電油耗可達(dá)同級罕見的3.8L，同時采用3C超充技術(shù)，讓用戶實現(xiàn)快速補(bǔ)能。配合CLTC純電續(xù)航300km、至高1385km的綜合續(xù)航里程，該車型在打消純電續(xù)航焦慮的同時，最大程度壓縮了用戶的日常通勤成本。在底盤調(diào)校上，新車全系標(biāo)配同級領(lǐng)先的FSD+HRS可變自適應(yīng)懸架，力求在起伏、爛路等復(fù)雜路況下維持穩(wěn)健的行駛質(zhì)感。
最新財報與交付數(shù)據(jù)顯示，2026年5月，深藍(lán)汽車全球銷量達(dá)到33243輛，同比增長30%；今年1至5月全球累計銷售已達(dá)130531輛，同比增長15%。其中，深藍(lán)S05憑借全系寧德時代電芯與3C超充，已在今年5月強(qiáng)勢登頂純電動緊湊型SUV銷量榜首，全球累計銷量突破22萬輛；而深藍(lán)L06亦在5月一舉拿下13萬至20萬新能源中型車月度銷量冠軍。伴隨著深藍(lán)S09與深藍(lán)G318無憂穿越版向大六座及科技硬派品類的上拓，深藍(lán)汽車已然構(gòu)建起從10萬級純電入門到30萬級旗艦縱深的全面戰(zhàn)線。
在夯實國內(nèi)市場基本盤的同時，深藍(lán)汽車正作為長安汽車“海納百川”全球化計劃的先行軍，加速向全球賽場縱深推進(jìn)。今年5月22日，深藍(lán)汽車在葡萄牙里斯本正式宣布成為葡萄牙國家隊全球官方合作伙伴，并向其交付了全球戰(zhàn)略車型深藍(lán)S05，同步啟動了橫跨歐洲的1000公里長測。
支撐這一全球化野心的，是深藍(lán)在底層核心技術(shù)上的深厚積淀。在電動化領(lǐng)域，其自主研發(fā)的原力超集電驅(qū)歷經(jīng)四代技術(shù)迭代，僅用45個月便實現(xiàn)了百萬臺下線，系統(tǒng)總成工況效率高達(dá)94.13%，穩(wěn)居全球首位；榮膺國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎的金鐘罩電池，則以60萬公里衰減無感知、百萬臺零過熱的極致表現(xiàn)，為全生命周期安全筑起屏障。
封面新聞記者 劉念
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