上海
昨天，小米在鹽城實(shí)驗(yàn)場(chǎng)對(duì)剛發(fā)布的小米YU7 GT進(jìn)行了5h八項(xiàng)測(cè)試的直播，在直播結(jié)束之后，小米汽車官方也針對(duì)一些問題進(jìn)行了解答。
其中有一項(xiàng)是，在直播中小米YU7 GT在高環(huán)測(cè)試時(shí)，極速可以達(dá)到304km/h。那對(duì)于普通人來說，這種極速在日常生活中有啥意義呢？
小米官方的解釋是，極速能力是整車綜合技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，意味著車具備更高的安全和性能。簡(jiǎn)單來說，代表車在日常行駛中有更高的可靠性和穩(wěn)定性。
另外直播中還在賽道上做了測(cè)試，按照小米的官方說法，賽道測(cè)試是測(cè)試車輛在各種極端環(huán)境中的穩(wěn)定性，包括扎實(shí)的底盤、彎道又快又穩(wěn)等，體現(xiàn)在日常生活，可以讓車輛在山路、高速匝道等場(chǎng)景下更從容的駕駛。
為了體現(xiàn)小米YU7 GT的剎車能力，還測(cè)試了小米YU7 GT連續(xù)50次100km/h到0緊急剎停、連續(xù)8次200km/h到0緊急剎停，YU7 GT標(biāo)配的碳陶盤是小米SU7 Ultra的同款，宣稱最高溫度可以達(dá)到1300℃，搭配Akebono前六后四活塞卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)，提供更快的剎車。
從15h直播北京開往上海，到現(xiàn)在連續(xù)5h的汽車直播測(cè)試，甚至直接坐在時(shí)速達(dá)到300Km/h的極速測(cè)試，不得不說，在造車的路上，56歲的雷軍真的是有點(diǎn)拼，突然想到他剛開始宣布造車時(shí)，說愿意押上他人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)。
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