6月10日，臺軍在臺中大甲溪出海口搞了一場聲勢浩大的實彈演習，六輛美制海馬斯火箭炮一字排開，對著大陸方向準備開火。

結果36枚火箭彈打出去，有4枚卡在發射架上紋絲不動，故障率超過10%，現場官兵一臉尷尬。

先說說這次演習本身，臺軍這次可是下了血本，特意把演習地點選在了臺島西海岸，也就是正對著大陸的一側。

六輛海馬斯發射車提前隱蔽在戰力保存區，接到指令后三分鐘內完成機動、準備和發射流程，想秀一把所謂的“快打快撤”能力。

按照原計劃，上午9點20分應該萬箭齊發，可到了點兒，發射架上那幾枚火箭彈就是紋絲不動，現場官兵手忙腳亂排查故障，原定半小時的操演硬生生拖了一個多小時。

臺軍58炮指部參謀主任翁一銘事后出來解釋說，不點火很可能跟“電腦鏈接系統”有關，說白了就是車載電腦卡殼了，信號發不出去，導致發射失敗。

更讓人無語的是，這已經不是海馬斯第一次出毛病了，去年5月，臺軍在屏東九鵬基地首次進行海馬斯實彈射擊，發射33枚訓練火箭彈，結果故障率高達67%。

當時有兩輛發射車連發射程序都沒啟動起來，第一波齊射只有一輛炮車完成了三枚發射。

美國去年下半年派人來更新過軟件，結果一年之后老毛病又犯了，現場一名連長被記者追問的時候，憋出一句讓人哭笑不得的話：“在演習中排除故障，也是實戰化訓練的重要環節。

”這話聽著挺勵志，可反過來想想，真要是在真實戰場上，那幾分鐘的重啟時間，足夠對手把整個陣地覆蓋好幾輪了。

臺軍把這批海馬斯吹成了“不對稱作戰王牌”，花了幾十億美元買回來，第一場實彈秀就搞成這樣，場面確實有點難看。

臺軍前后共采購了111套海馬斯系統，總金額超過111億美元，平均每套系統將近一億美元，比不少國家一整年的軍費預算還高。

臺防務部門當初力推這筆軍購案的時候，把海馬斯吹得天花亂墜，說什么“決戰灘頭”“源頭打擊”“毀敵于半渡”。可現實就是這么打臉，連訓練彈都打不響，還談什么決戰。

有島內軍事愛好者翻出了海馬斯在烏克蘭戰場上的視頻，那邊打得熱火朝天，這邊連發都發不出去。

有人開玩笑說，也許美國人賣的是“特供版”，專門給那些付了錢但不太重要的客戶，玩笑歸玩笑，背后的問題卻很嚴肅。

臺軍官兵對這型武器的熟悉程度到底有多少？美方提供的培訓到底有沒有到位？這些問題沒人回答，也沒人敢回答。

更尷尬的是，這次啞火之后，臺軍方第一時間不是檢討自己的問題，而是把責任往外推。

有匿名官員對媒體放話，說可能是美方發貨前沒做完整測試，還暗示這批彈藥保存時間過長，這種甩鍋行為，連島內網友都看不下去了。

還有一個細節值得注意。這次臺軍用的彈藥是M28型訓練火箭彈，最大射程只有30公里，遠低于實彈的75公里，為什么不打實彈？為什么不敢試射射程300公里的ATACMS戰術導彈？

美國《軍事觀察》網站給出了答案，ATACMS的射程不適合在臺海試射，而且飛行特性容易被類似紅旗-16F的防空系統捕捉和記錄，所以這些導彈的試射要轉移到美國本土進行。

出了故障總得有個說法，臺美兩家開始互相踢皮球，臺軍方面一開始懷疑是美方沒把系統修好，畢竟去年就出過問題。

可沒多久，臺防務部門負責人顧立雄就出來表態，把鍋甩給了自己人，說是臺軍操作人員對新武器不熟悉，還特意強調美制武器“大多經過實戰檢驗，質量無需質疑”。

這個解釋不少島內軍事專家都不買賬，臺海軍退役艦長呂禮詩在節目上直接開炮：“剛把海馬斯接回來的時候試射過一次，故障率是100%。

美國人說程式沒更新，買一個手機，它告訴你程式沒更新所以不能開機，這像話嗎？”

也有專家分析，故障可能出在軟件層面，比如升級版本時出現漏洞，或者硬件層面的啟動電路、排線插頭接觸不良。

無論是哪種原因，核心問題只有一個：臺軍對這套系統根本不了解，連基本的維護保養都搞不定。

要知道海馬斯在烏克蘭戰場上的表現確實不錯，但那是美軍手把手教出來的烏軍精銳。臺軍拿到的這批貨，表面上看是裝備，實際上就是個大坑。

更讓人無語的是，臺軍這次演習的科目設定也很耐人尋味，六輛海馬斯分成兩組，一組三輛車從戰力保存區機動到射擊陣地，完成射擊后立刻撤離，全程要求在15分鐘內搞定。

結果呢，光是第一輛車的準備時間就花了將近十分鐘，后面的流程基本全部超時。所謂的“快打快撤”，最后變成了“慢打慢撤”。

臺軍方事后解釋說，這是因為“首次在陌生海域進行實彈射擊”，官兵對環境不熟悉。這個理由聽著好像有點道理，可仔細一想就不對了。

演習地點是臺中大甲溪出海口，這片海域臺軍每年都要搞好幾次演習，怎么會陌生？說到底，還是訓練出了問題。

有人拿這件事跟菲律賓對比了一下。菲律賓也從美國買了海馬斯，去年在南海軍演的時候打了幾十發，一發都沒啞火。一樣的裝備，不一樣的訓練水平，結果天差地別。

這件事也讓人想起幾年前臺灣買M1A2坦克的事，當時也是吹得神乎其神，結果交貨時間一拖再拖，后來有消息說美國把最早一批貨給了波蘭，臺灣只能等下一批。

花最多的錢，拿最慢的貨，還要幫美國人清庫存，這買賣做得確實憋屈，回頭再看這次海馬斯啞火，其實不是孤立事件，而是臺軍近年來一系列演習事故中的一個縮影。

如果說這次海馬斯啞火只是單個事件，那臺軍最近一連串的演習事故，就真的沒法用“偶發”來解釋了。

就在海馬斯試射的前一天，臺軍的雷霆2000多管火箭炮也出了事，一枚火箭彈發射后離開發射管400米就墜落，所幸沒爆炸。

6月初的天馬操演上，臺軍試射標槍反坦克導彈，導彈發射出去后直接消失，但海面上的標靶卻自己爆炸了，被島內網友諷刺為“演戲”。

今年2月，臺軍在高雄左營海灘展示“勁蜂一型”攻擊無人機，結果無人機剛升空就墜海，直接把“武力秀”演成了“全網笑料”。

這一連串事故背后反映的是同一個問題：訓練嚴重不足，人員素質跟不上，臺防務部門想把責任推給基層操作人員，但問題顯然沒那么簡單。

時事評論員陳曦在接受深圳衛視采訪時指出，臺軍實射出現彈藥啞火，大概率是美方在“清理老舊庫存”。美軍自己都在換裝新裝備，把淘汰下來的東西賣給臺灣，這已經不是第一次了。

有軍事觀察人士注意到，美國賣給臺灣的海馬斯系統，很多零部件都是翻新件，比如發射箱上的密封膠條，正規新貨應該是灰色，臺軍拿到的是黑色。

這種黑色膠條在美軍倉庫里已經停產五年了，還有發動機啟動電池，正規海馬斯用的是鋰電池，臺軍拿到的是老式鉛酸電池。

這些細節看起來不起眼，但累積起來就變成了大問題，發射箱密封不好，濕氣滲進去會影響點火電路。

電池性能下降，啟動電流不夠，火控系統就可能報錯，一次啞火是操作問題，兩次啞火還是操作問題，那三次四次呢？

臺軍前空軍副司令張延廷在接受采訪時說了一句話：“美國人賣給我們的東西，永遠是上一代的淘汰品。我們花最多的錢，拿最差的貨，還要幫人家當看門狗。”這番話雖然刺耳，但不無道理。

回顧臺軍購歷史，從早期的F-16A/B到后來的佩里級護衛艦，再到現在的海馬斯，每次都是二手貨，F-16A/B是美國空軍淘汰下來的舊機，佩里級護衛艦是美國海軍退役的船，連雷達都沒裝全。

說到底，花錢買不來真正的安全，真正可靠的永遠是自己手里的東西，而不是花重金從別人那里買的二手貨。臺當局花了幾千億新臺幣買裝備，結果連訓練彈都打不響，這錢花得到底值不值？

花了上千億新臺幣，買來一堆連實彈演習都撐不過去的裝備，訓練不足、后勤斷鏈、美國給的還是二手淘汰貨，臺軍到底在拿什么搞“不對稱作戰”？

靠這些演習場上動不動就掉鏈子的家伙去對抗解放軍，是不是有點想太多了？歡迎在評論區聊聊你的看法。