北京
31次嘗試，兩年等待，劉易斯·漢密爾頓終于在紅色戰袍下捧起了冠軍獎杯。西班牙加泰羅尼亞賽道，這位七屆世界冠軍用一次激進的三停策略和一套全面升級的SF-26，征服了輪胎嚴重衰退的午后。賽后，他在回場圈泣不成聲，用意大利語向馬拉內羅全體同仁致謝：“你們幫我實現了這個夢想，我感激不盡。”
這不是一場靠桿位起步的巡航。漢密爾頓從發車格位置就選擇了與眾不同的路線——當桿位得主拉塞爾和多數前列車手都堅持以中性胎或硬胎起步時，法拉利直接讓他換上軟胎。這意味著他必須做三次進站，代價不可謂不大。但這也給了英國人全程猛攻的機會。升級版SF-26在最后一段沖刺中展現出的速度極具說服力，以至于無論拉塞爾還是安東內利，兩位梅賽德斯車手在硬胎上都無法給出回應。拉塞爾尤其掙扎，前輪負載不足讓他的圈速持續走低。
關鍵的窗口來自第40圈。老對手費爾南多·阿隆索將阿斯頓馬丁停在了賽道旁，虛擬安全車立刻觸發。漢密爾頓趁此完成了自己的第一次、也是最后一次進站，出站后直接進入攻擊模式。那次進站時機之妙，幾乎把比賽懸念提前終結。此后他一路狂奔，用令人窒息的節奏拉開差距，把近兩年來所有關于“他還行不行”的質疑踩在了油門踏板之下。
“每一次勝利都以自己的方式特別，但這一次，真的不一樣。”漢密爾頓在停車區說道，“我小時候就在電視上看法拉利贏比賽，總在想，坐著這輛車奪冠會是什么感覺。現在我知道了。我會永遠感激這一刻，希望這只是很多次里的第一次。”這是他的第106個大獎賽勝利，也是他口中“最特別的一個”。紅色終于不再只是兒時屏幕上的顏色，而是他親手點燃的煙火。
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