北京
商務部、文化和旅游部、國鐵集團等8部門聯合印發的《關于促進鐵路與旅游融合發展 擴大服務消費的若干措施》10日對外公布，業內稱之為增開銀發旅游列車相關措施的升級版。
政策加碼，精準破局。商務部等8部門聯合印發的鐵旅融合專項措施，堪稱銀發旅游列車政策的“升級加強版”。這份政策并非憑空而來，而是精準承接國家培育服務消費新增長點的部署，既延續過往實踐經驗，又瞄準行業痛點補短板，為鐵路與旅游的深度“牽手”筑牢政策根基，讓融合發展有方向、有底氣。
目標清晰，硬核發力。政策錨定2030年關鍵目標：全國打造160列以上鐵路旅游專用車組，讓產品供給更豐富、設施服務更貼心、運行保障更有力、市場化程度再提升。這份清晰的“任務書”，沒有空喊口號，而是用硬指標倒逼服務升級，把鐵路變成串聯美景的流動載體，為消費市場注入實打實的動力。
數據亮眼，潛力爆棚。2025年開行2485列旅游列車、同比激增33.6%的數據，早已印證“交通+旅游”的強勁潛力。這種以列車為紐帶的消費模式，不僅串聯起景區與客源，更帶動住宿、餐飲、文創等全鏈條消費，成為服務消費的“新增長極”，用實打實的成績證明，鐵旅融合是激活消費的“強引擎”。
隨著專項措施落地，鐵旅融合將加速駛入快車道。從銀發旅游到全齡覆蓋，從單一運輸到綜合服務，鐵路與旅游的深度融合，必將釋放更大消費活力，讓流動的風景成為經濟增長的新動能，為服務消費高質量發展寫下生動注腳。（張燃）
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