(來源:上觀新聞)
一次整治徹底化解了園區午間通行難題,昔日“步步驚心”的擁堵路段煥然一新,員工通行舒心,騎手配送省心。
中午12點,本是白領們就餐休憩的時段,但在普陀區長風新村街道旭輝園區的內部道路中,午間人行通道一度是“步步驚心”的通行難點,大量外賣電動車出入,行人只能在車輛縫隙中側身穿行,摩擦、爭執時有發生。
改變,源于長風新村街道綜合行政執法隊一次企業走訪中聽到的一句“吐槽”。有企業員工無奈坦言:“一到中午飯點,走路比擠地鐵還難。”
針對企業反映強烈的午間時段“行路難”問題,執法隊迅速響應,聯合網格力量開展專項調查。執法隊員調閱園區原始規劃圖紙,并結合現場情況比對后發現,園區原本規劃有專門的非機動車停車區域,但在后續運營過程中,該區域被擅自挪作他用,導致外賣車輛及非機動車無處可停,外賣車輛只得擠占人行通道,從而形成了“堵點”。
找到癥結后,執法隊員并沒有急著開罰單,而是先算了一筆賬:如果簡單處罰,園區管理方交了罰款但問題依舊,通道照樣堵,治標不治本。要真正還路于民,還得從源頭入手,讓車輛有地方可停。
帶著這個思路,執法隊主動約談了園區管理方。起初管理方有些為難,擔心恢復停車區域會影響其他運營安排。執法隊員沒有直接施壓,而是拿出原始規劃圖紙,對照現場照片,耐心解釋了停車區域被挪作他用后帶來的連鎖反應——外賣車輛無處可停,只能擠占人行通道,最終影響的是園區自身的環境和員工體驗。管理方聽后表示理解,并同意配合整改。“我們的目的不是處罰誰,而是幫大家把問題解決掉。”執法隊相關負責人表示,“只要管理方愿意配合,我們更傾向于指導和服務。”
達成共識后,管理方很快行動起來:清理了被占用的停車區域,重新施劃了非機動車停放標線,并在醒目位置設置了引導指示牌。與此同時,執法隊還指導管理方優化了午間高峰時段的現場管理方案,增派了安保人員進行現場疏導,引導外賣騎手有序停放車輛、快速取餐離開,避免長時間滯留造成二次擁堵。
![]()
非機動車按規定停放
如今,午餐配送高峰時段,園區重新啟用的非機動車停放區標識清晰,原本被擠占的人行通道恢復了暢通,留出了充足的行人空間,既保障了園區員工的正常通行,也為外賣配送提供了便利。“以前中午來這里送餐,找車位、堵通道,既耽誤時間又容易引發矛盾,現在有了專用區域和引導,效率高多了。”一位經常在該園區送餐的外賣騎手為這一變化點贊。
長風新村街道綜合行政執法隊表示,接下來會繼續關注園區周邊的動態,鞏固好現在的秩序,讓“堵心路”不再反彈。
特別聲明:本文經上觀新聞客戶端的“上觀號”入駐單位授權發布,僅代表該入駐單位觀點,“上觀新聞”僅為信息發布平臺,如您認為發布內容侵犯您的相關權益,請聯系刪除!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.