大連新聞傳媒集團/大連云記者秦至

6月12日晚，大連周水子國際機場貨運庫區內燈火通明。一車車帶著新鮮果香的大連大櫻桃陸續運抵，經安檢傳輸帶入庫。庫區內，近40名志愿者早已在傳送帶至集裝箱旁列隊排開，一條井然有序的人力傳送鏈就此成形。

貨到即分揀。志愿者俯身搬箱、轉身傳遞，一箱箱大櫻桃在他們手中快速流轉。集裝箱深處，志愿者躬身將數百個果箱整齊碼放。

這支志愿隊，由大連國際機場集團廣大黨員和青年團員組成。白天，他們在各自崗位忙碌；下班后，他們戴上手套、套上反光馬甲，“無縫換崗”投入庫區分揀作業。

“隨著大連櫻桃產銷旺季到來，貨量逐步增長，每晚6點到9點，搭乘夜間全貨機發運的櫻桃會集中入庫。”剛從“人鏈”中抽身的大連國際機場集團有限公司貨運公司黨總支書記尚妍告訴記者。

今年高峰時段，機場全貨機單日運力投放最高可達11架次，創歷史新高。為了填補高峰期庫區作業人力缺口，今年將有600多名志愿者分批次輪值。“我們對志愿隊進行專門培訓，原專業裝卸工則被調配至機下崗位，緩解機下作業壓力，實現貨物隨到隨卸、隨裝隨運。”尚妍說。

運力保障方面，機場主動對接郵政、順豐、京東三大貨運航司，加大全貨機投放力度，搭配客運航班腹艙運力，織就覆蓋華北、華東、華南、西南、西北的立體運輸網絡，高峰期單日櫻桃最大運量可達500噸。依托“鮮速達”服務品牌專屬綠色通道優先收運、優先配載，本地櫻桃可實現“當日采摘、當日送達”。

國際通道同樣高效。今年3月，機場依托“大連—廈門—阿姆斯特丹”航線，推出“一單到底”無縫轉運模式，成功打通特色果品出口歐洲的空中走廊。目前，可實現特色農產品5小時內抵達韓國、20小時內通達東南亞、30小時內運抵歐洲。

為了讓鮮甜的大連櫻桃香飄全國、“鮮”銷海外，機場在航空運力、場地設備、人員調配等多維度全面挖潛現有資源，搶抓運輸時效。今年櫻桃季，機場動態調整4個臨時機位，將貨機停靠位置前移至庫區附近，減少復磅后的運輸距離，最大限度壓縮轉運時長。“即便因天氣、路況等突發情況導致貨源晚到，我們也能做到應裝盡裝，不辜負每一份鮮果。”大連國際機場集團有限公司貨運公司副總經理祁明說。

這份承諾，落在深夜機場貨運的每一個動作里。一雙雙傳遞櫻桃的手，默默托起大連櫻桃這塊“金字招牌”。

來源：大連新聞傳媒集團·讀報刊