四川
2024年6月15日，中國海警新規正式生效，賦予了海警對非法越境人員拘留審查的權力。緊接著在近期的仙賓礁對峙中，菲律賓屢次碰瓷，結果被中國海警全程管控，連補給都送不上去。這就好比一根無形的繩索套在了菲律賓脖子上，越掙扎勒得越緊。
菲律賓其實已經明顯感覺到了這股壓力，他們根本沒有實力跟中國大陸硬抗，所以干脆把寶全壓在美國身上。最近美菲又搞什么共同戰區，但你想，澳洲和日本會真心實意跟菲律賓合作嗎？
這些國家不過是拿菲律賓當棋子，絕不可能被菲律賓拖進一場跟中國大陸的武力沖突里。
說到底，南海問題還是軍事實力決定一切，有實力才有話語權和決定權。沒實力就只能搞點小打小鬧，至于后果，全看中國大陸想用什么手段對付你。
目前中國大陸對菲律賓還沒動用大規模的經濟手段，雖然菲律賓還在向中國大陸賣一些水果，但進口量越來越少。政治上的制裁已經很明確了，那就是針對那些特別反華的菲律賓政治人物進行個別制裁。
菲律賓現在面臨著一個重大抉擇，那就是南海政策還要怎么走。關鍵在于美國能給他多少支持，支持多他就有利可圖，支持少他就覺得無趣。
任何政治動作都是為了求利，沒利益誰去干？
事實上，小馬科斯在前兩個月的期中選舉中大敗，證明他的南海策略不得人心，想靠煽動民族主義來撈取政治資本，也沒換來多大利益。
所以最近菲律賓外交上動嘴皮子多，實際挑釁行為卻越來越少。因為每挑釁一次，他的損失就加重一次。更何況美國最近對他也不怎么樣，百分之二十的關稅照樣加下去，這繩索自然越勒越緊。
中國大陸在南海的實力擺在那里，現在實際上已經有3艘航空母艦了。西沙群島的永興島就是一艘不沉的航空母艦，另外渚碧礁和美濟礁等島礁現在都變成了大島，面積達到4.5到5平方公里。
這概念有多震撼？拿我們的太平島來說，才0.5平方公里，一條跑道就占了三分之一面積。而中國大陸這四個島，上面都有3000米長的跑道，配備了岸基飛機、導彈、雷達，還有深水港，連055大驅都能停進去。
菲律賓的挑釁，反倒給中國大陸快速加強在南海尤其是靠近菲律賓附近的攻防措施和軍事建設提供了明確理由。這對菲律賓來說絕對是得不償失，純屬于作繭自縛。現在菲律賓該好好檢討南海政策了，未來是繼續耗下去，還是找到新利基再挑事，我們拭目以待。
說到大國軍力，最近俄羅斯宣布放棄維修其唯一的航空母艦庫茲涅佐夫號，也沒有新航母的建造計劃。這艘航母最后一次執行任務還是8年前的敘利亞行動，之后問題不斷。
這凸顯了中美俄三大強權在航母態勢上的分化：中國不斷往上走，美國被說造不出新航母，俄羅斯更慘，連維修都放棄了。庫茲涅佐夫號和中國的遼寧艦其實是姐妹艦，當年庫茲涅佐夫號已經完工服役，而瓦良格號在1988年下水，到1998年只完成了百分之六十就爛尾了。
后來中國商人以改造成海上旅館的名義買下它，拖回來后變成了今天虎虎生風的遼寧艦，殲15T戰機天天起降自如。當年俄羅斯國力遠超中國，可如今同一時期的姐妹艦，在中國煥發新生，在俄羅斯卻連維修費都掏不起。
這代表了俄羅斯整體國力的沒落，不只是俄烏戰爭拖累，也有經濟和軍武體系的衰退。
現在的庫茲涅佐夫號，中國肯定不想要了。有人可能覺得遼寧艦是它的姐妹艦，可以改裝一下，但中國已經不需要滑躍式起飛的航母了。等福建號服役后，遼寧艦就是訓練艦的角色，中國下一步要發展的是核動力、直通甲板、電磁彈射的下一代航母。
反倒是印度可能對這艘破船流口水。印度自己那艘國產航母折騰了半天，艦載機只能用米格29，升降機尺寸不對，連飛機都運不上去。之前印巴沖突時，印度航母開出去，甲板上連架飛機都沒有。
為什么？因為耐波性差，航行時磕頭嚴重，上下搖晃不停，戰機根本無法起飛。
俄羅斯現在作為五常國家里唯一沒航母的，面子上掛不住，北極熊連個國力象征的武力都沒了。說不定俄羅斯心里指望中國把遼寧艦賣回去，而印度也想去接盤庫茲涅佐夫號。
但這都是一廂情愿，中國把遼寧艦回收給俄羅斯的可能性基本為零。大國博弈，靠的是實打實的工業底蘊和真金白銀，靠買和撿漏，終究是立不起來的。
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