北京
為了滿足個性化用戶與性能賽道愛好者的多元化需求，蔚來汽車正式推出了冠軍紀念版系列車型，6月15日，2026款ET5/ET5T、EC6冠軍紀念版三車迎來正式上市，2026款EC6冠軍紀念版指導價37.3萬起，BaaS電池租用方案26.5萬起；2026款ET5/ET5T冠軍紀念版指導價31.3萬起，BaaS電池租用方案20.5萬起。（本文部分配圖為老款）
與普通版本不同，冠軍紀念版系列車型的推出，是為了紀念蔚來在2015年奪得首屆FE方程式年度總冠軍的成績。這估計觸及到很多朋友的知識盲區了，實際上蔚來在賽道、刷圈方面，曾經也是中國汽車品牌的先驅者，除了2015年奪得首屆FE總冠軍，2017年蔚來也刷新了紐北賽道圈速成績，所以冠軍紀念版系列車型，也是為了將賽道基因遷移到量產車上。
外觀上，它們都會采用冠軍紀念版專屬設計，主打車色是深空黑，同時可以選擇月輝銀車色，這兩種車色正是2015年FE奪冠賽車的雙拼色。除了車色，它們還都會配備Moon套件、專屬掠影主題車身拉花，以及專屬競速（參數丨圖片）綠卡鉗和競速綠尾標。2026款ET5/TE5T冠軍紀念版會配備20英寸五輻風競曜黑輪圈，2026款EC6冠軍紀念版則會配備21英寸五輻風翼曜黑輪圈，并且還會配備專屬前風擋紀念彩蛋和電動尾翼快捷調節模塊，以此進行區分。
內飾方面，冠軍紀念版車型也都會使用專屬運動風格化內飾設計，配備專屬掠影黑主題內飾，并配備專屬Microfiber座椅和Alcantara仿麂皮方向盤，競速綠安全帶、座椅縫線、專屬座椅頭枕壓印、徽標以及專屬門檻踏板，整個座艙呈現出更加賽道化的效果。
同時冠軍紀念版系列車型的車機也都提供專屬冠軍賽車數字視界主題，P檔、D檔、行車以及換電過程中，都會有專屬的車模和場景模擬，通過場景化效果給車主營造出賽道化的效果，搭配模擬的聲浪提供更強的情緒價值。
除了視覺、觸覺和聲覺方面的改變，冠軍紀念版系列車型也都進行了專屬底盤升級，并進行專屬底盤調校，包括彈簧剛度升級、防傾桿直徑增大等，搭配轉向、電控、減振器的冠軍紀念版專屬軟件標定，讓車輛發揮出升級硬件的特殊調校，帶來更好的操控樂趣。
另外冠軍紀念版系列車型都會搭載EP Mode技術，這是一項AI智能底盤技術，可以根據用戶需求改變懸架軟硬，調整車輛穩定控制、轉向以及冷卻系統等，除了日常和賽道模式，還可增加了彈射模式和跑山模式，其中跑山模式下可以直接開啟山路專屬導航信息顯示，并且具備跑山專屬組隊功能和專屬EP Journey地圖線路運營功能，快速實現組隊跑山玩車。
從賽道奪冠到日常駕趣，蔚來冠軍紀念版的三車齊發，不僅是對11年前奪冠的回望，也算是將賽道基因注入日常駕駛的大膽嘗試。專屬設計、底盤升級與EP Mode技術，可以讓車主在日常通勤與跑山刷圈之間自由切換，確實帶來了更多的樂趣，只是不知道，大家是否愿意為這一份樂趣買單呢？
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