昨晚Xbox工作室關閉的傳聞傳得滿天飛，結果Playground Games趁亂丟出了《極限競速：地平線6》的Series 2更新。這節骨眼上發版本，多少有點“別看八卦了，回來開車”的意思。我凌晨掛著下載，早上起來一看，補丁說明還挺有料，AI終于被修理了，輪胎物理也動了，甚至全服白給一輛邁凱倫Sabre。借著這個熱乎勁兒，咱們把這次更新的核心點拆開揉碎聊一聊。

核心看點：AI起步不再像瘋狗了？

從游戲發售到現在，Driveatars的起步侵略性一直被老哥們噴成篩子。這次補丁明確寫了“improved difficulty balancing and adjusted how Driveatars behave at the start of races”，也就是把難度平衡和AI開局行為做了調整。雖然沒公布具體數值，但至少官方聽到了那些“起步就被魚雷頂到墻上”的血淚控訴。至于上線后AI是變成循規蹈矩的紳士，還是換個方式惡心人，還得跑幾把才能下結論。不過光是“我們改了”這個態度，已經讓一部分準備刪游戲的兄弟暫時按住卸載鍵了。

輪胎物理大砍：直線胎過彎變殘廢

這次另一個重頭戲是Drag Tires的物理調整。簡單說就是，直線加速專用的輪胎現在過彎性能被大幅削弱，但PI等級不變。原先你有個A 700的調校裝了直線胎，數值還是A 700，可你帶著它切彎的時候，車屁股會比以前更不聽話。官方特意補了一句，這改動只影響彎道性能，直線加速賽的成績和排行榜不受影響。同時他們也清楚，之前用直線胎刷出來的賽道圈速會污染排行榜，所以接下來會持續刪除那些舊設定下跑出的記錄。如果你以前靠那套賴皮調校在榜單上占了個位置，這幾天可能名字就消失了，別太驚訝。

淘汰賽漏洞補償：全服人手一輛Sabre

因為之前有玩家在“淘汰賽”里卡漏洞占便宜，Playground Games的處理方式倒是很干脆——干脆不修了，直接給全體玩家送一輛2021款邁凱倫Sabre。這波操作相當于“你們不是能白嫖嗎，那大家都白嫖算了”。我登錄領車的時候車庫剛好缺一輛傻快的直道猛獸，白給的感覺總是舒服的，哪怕它是為了堵漏洞。此車在游戲里動態怎么樣先不提，光是這補償理由就夠咱們聊一壺了。

? 地圖黨狂喜：地區道路百分比實裝

更新后打開地圖，區域概覽里新增了“Roads Driven”百分比。地平線系列的老傳統終于在這一代回歸了。以前找那最后幾條灰白色的未探索道路，全憑肉眼在一堆圖標里扒拉，現在直接告訴你每個地區跑過百分之多少，收集控終于能對癥下藥。就沖這一個細節，不少強迫癥玩家估計這周末又得在墨西哥地圖上肝到凌晨三點。

? Horizon Play升100級不那么肝了

另外一條被輕輕帶過的改動是縮短了Horizon Play模式里升到100級的時間。原本那個模式的經驗曲線前期的確有點勸退，現在官方手動降了肝度，對那些每天只有零碎時間跑兩把的兄弟來說，算是實打實的友善調整。當然，肝帝們可能會覺得挑戰縮水了，但大部分普通人大概只會說一句“早該這樣了”。

?? 其余小修補與一句提醒

補丁里還夾了一些不顯眼的小修正，比如提升了部分界面響應速度、修復了少數會導致閃退的bug。另外，如果你之前在存檔上吃過虧，官方仍然建議去看他們的Forza支持頁面，防范丟檔的方法還是那幾樣：別在同步時關機、保持云存儲空間充足。這類提醒雖然像老媽子式的嘮叨，但丟過存檔的人都懂，那滋味比AI在彎心給你來一記PIT還難受。

Series 2 的節日播放列表這周四（6月18日）就正式開了，想拿新獎勵的正好趁著AI剛變老實先把基礎賽事清一清。這次更新算不上翻天覆地，但招招都落在玩家平時吐槽最多的地方，沒什么畫餅，全是修修補補。有人說Playground Games這是用一次更新給自己刷了一波好感，我倒是覺得，能把“聽勸”倆字落地的廠商，現階段真值得多給點耐心。至于那些輪胎改動和排行榜清理導致的爭議，接下來社區里免不了一場口水仗，咱們備好瓜子，看著大佬們重新卷吧。