北京
何先生反映
他的奧迪車做保養時
在4S店車間發生了事故
這要怎么處理
雙方沒有協商好
何先生：當時撞的時候，這根完全斷掉，這里全都破了，這里也破，這里也破了，反正這個內飾板都破了。是這樣撞過去的，而且這個門這樣弄過去，這里不是也癟了，漆也掉了。
采訪時
這輛奧迪Q5L主駕駛車門的鉸鏈、內飾板
和受損漆面都已經修好
何先生說
車子是去年3月
在杭州丁蘭路的浙江奧達通4S店買的
花了30多萬
目前行駛了一萬四千多公里
4號上午9點左右
他到4S店做第二次保養
何先生：打電話給我，大概（上午）十點左右，他說你下來一下，我以為他保養好了，他跟我講，車子被我們撞了。
記者：當時車子什么地方受損？
何先生：這個門外面漆面掉了一個坑，里面內飾板全都碎掉，一個拉環斷掉。
何先生提供了監控截圖
主駕駛車門打開著
車間立柱擋住了一部分視線
根據《道路交通事故認定書》
當天上午9點53分左右
一位黃先生在4S店4號工位
“由西向東溜坡時”
“與墻體發生碰撞”
造成車輛左前門受損
黃先生承擔全責
浙江奧達通汽車銷售有限公司 服務經理：就是保養的時候，我們的技師在操作過程中可能是操作不當，然后就是掛擋的問題。車輛還掛著擋位，他可能疏忽了，下來之后，車子還在自動走，走的時候造成車門損失。
何先生：他說是門沒關就溜坡了，但是我去看了一下，那個位置是平整的，不會溜坡的。（監控）視頻我看了一下，駕駛員好像出來了，但是仍舊掛了個倒擋，倒出去。
“奧達通”的服務經理表示
車門做了修復
也提供了代步車和補償方案
此前雙方沒有談攏
浙江奧達通汽車銷售有限公司 服務經理：當時他在店里出事的時候，我沒在店。我回來之后也跟客戶聊了，客戶的意思是低于六千現金低于六次保養不用溝通。我也得問問我們的領導，領導說了，也就四次保養，可能是我們能承受的上限了，現金這一塊目前確實給不了。您說保養再加點，我可以再去問問。
何先生：我已經問過二手車商，像我這個車子原版原漆的，這樣出了一個事故，變成事故車了，二手車要扣兩萬塊錢。四次保養，一次一千五百塊，四次保養相當于六千塊。我開頭跟他講，給我六次保養、六千塊錢現金，他們不同意。后來說最低給我三千塊現金、六次保養，他們還不同意。
記者：您能接受的方案是什么？
何先生：就是給我三千塊現金，五次免費保養。
最后雙方還是沒有達成一致
何先生表示
會向一汽奧迪全國客服反映情況
（1818黃金眼）
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