上海
日本《日經亞洲》網站6月16日刊發對蒙古國外長巴特策策格的采訪。巴特策策格表示，蒙古有意在航空等諸多領域，進一步深化與日本的廣泛合作。
6月10日，第31屆日經論壇“亞洲的未來”在東京開幕，為期兩天。巴特策策格出席該論壇期間接受了《日經亞洲》的采訪。
她強調：“蒙古國將與中國和俄羅斯的關系視為其外交政策優先方向。同時，維持與諸多‘第三鄰國’的活躍關系，并在（中俄）兩鄰國以及‘第三鄰國’之間保持平衡，也非常重要。”
巴特策策格補充道，蒙古國的目標是避免對任何單一國家形成過度依賴。
蒙古國位于中俄兩個大國之間，長期推行“第三鄰國”外交政策，在此框架下，日本被視為重要伙伴之一。巴特策策格稱這一外交方針“成效顯著”，蒙古國正主動、積極推進同多方伙伴的外交往來。
《日經亞洲》報道稱，近來，蒙日雙邊關系持續升溫。去年，日本德仁天皇及雅子皇后對蒙古進行國事訪問。這是有史以來日本天皇首次訪蒙。
巴特策策格表示：“我們定下目標，要將蒙古國打造為樞紐，成為通往中亞的門戶之一。”
航空領域是蒙日重點合作板塊，成吉思汗國際機場項目是雙方標志性合作工程。這座機場坐落于蒙古國首都烏蘭巴托近郊，建設資金來自日本的日元貸款，巴特策策格稱其為“象征兩國友好關系的重大項目”。
受新冠疫情影響，機場工期延后，直至2021年才正式投入運營。該項目日元貸款總額達656億日元（按當前匯率約合27.65億元人民幣）。日本三菱商事、成田國際機場、日本機場航站樓公司、日航輝貿等企業參與機場運營管理。
日方資料顯示，蒙古的舊國際機場受地形、氣象條件限制，航班頻繁延誤、取消，新機場建成后替代了原有設施。
6月9日，日蒙外長會談。日本外務省
巴特策策格介紹，隨著該國出行需求持續上漲，機場擴建迫在眉睫：“我們最初預估年旅客吞吐量為200萬人次，如今需要按照500萬人次的規模規劃擴建。”
另據日本外務省網站消息，日本外務大臣茂木敏充6月9日下午在外務省與巴特策策格舉行了約一小時的會談，雙方一致同意進一步深化兩國“特殊戰略伙伴關系”，茂木敏充還表達了日方愿意參與機場擴建工程的合作意向。
巴特策策格還提到，雙方在能源、農產品加工、教育、醫療衛生領域的合作同樣具備重要價值。
在“亞洲的未來”論壇發言中，巴特策策格強調，蒙古國始終堅持和平、開放、獨立和多支點的外交政策，積極支持地區及國際合作。她還介紹了蒙古國當前經濟形勢、政府正在實施的政策措施、重點發展目標以及未來發展方向。
公開資料顯示，1994年，蒙古頒布了《蒙古國對外政策構想》，提出將實行“不結盟、等距離、全方位”的多支點外交方針。在這一方針指導下，蒙古除優先發展與中俄兩國的關系外，還積極發展與美、日、印等“第三鄰國”關系，并在與“第三鄰國”的外交活動中，逐漸形成了“第三鄰國”外交政策。2010年，蒙古以法律的形式將這一政策固定下來。2011年，蒙古頒布新《對外政策構想》，明確將“第三鄰國”政策列入構想。
關于蒙古“第三鄰國”的具體含義，前中國駐蒙大使高樹茂表示，蒙古最初將“第三鄰國”界定為美國，后來又發展到西方國家，再后來又發展到“援蒙國家”，把日、韓、印等亞洲國家也包括進來。除了國家行為體外，蒙古的“第三鄰國”還包括一些國際組織，主要包括北約、歐安組織、歐盟等。
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