成都陳錦茶鋪，竹椅、蓋碗、變臉、散打評書，樣樣都是老成都的魂。在這兒辦一場新車品鑒會，一開始就覺得有點跳脫。華境S私享品鑒會也許就想表達(dá)：別端著，咱這車就是給中國家庭過日子的。

全場最閑適的主角，就是那臺停在院子里的華境S。五米二的車長、三米一的軸距，往那一放，氣場確實有，但不是那種商務(wù)接待的壓迫感，反而更像是帶著全家人出門喝茶的踏實。這臺車全系標(biāo)配華為乾崑全家桶，這在15萬級大六座里，目前獨一份。

靜態(tài)坐進(jìn)去的第一感覺：第三排沒被當(dāng)“外人”

很多六座SUV的第三排，說白了就是應(yīng)急小板凳。但華境S這次在空間上確實花了心思。3105mm的軸距給足了發(fā)揮空間，第三排坐墊高度和靠背角度都在線，側(cè)窗也不憋屈，成年人短途完全沒問題，小孩長途也不鬧騰。190mm的中央通道寬度，進(jìn)出第三排不用側(cè)身，老人小孩上下車很順。

后備箱是另一個驚喜。滿員狀態(tài)下，下沉式設(shè)計還能塞進(jìn)7個20寸登機(jī)箱，這個數(shù)據(jù)對于二胎、三胎家庭來說，意味著周末出游不用在“帶老人還是帶行李”之間做選擇題——成年人不做選擇，都帶上。

座艙內(nèi)部的用料和配置，能看出華境S在努力對表50萬級的體驗。四門雙層隔音玻璃、天幕雙層玻璃、46處聲學(xué)包，關(guān)上車門的那一刻，茶館里的喧鬧確實被隔絕得很徹底。前排座椅通風(fēng)加熱按摩、二排獨立座椅同權(quán)享受，加上大冰箱、娛樂屏、雙桌板，家庭出行的“冰箱彩電大沙發(fā)”算是配齊了。鴻蒙座艙的流暢度不用多說，手機(jī)和車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)，四音區(qū)語音交互隨叫隨到，這就是華為生態(tài)的優(yōu)勢。

安全，是華境S最想讓你記住的標(biāo)簽

此前盲訂用戶中，92%把全維安全列為首要標(biāo)準(zhǔn)。這其實說明一個問題，大家庭用戶，首先圖個安心，其次才是智能和舒適。

華境S這次在安全上確實沒含糊。主動安全方面，全系標(biāo)配華為乾崑CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，23項主動安全能力覆蓋前后左右，白天高速130km/h剎停、夜間70km/h兒童鬼探頭避險，這些都是實打?qū)嵉挠仓笜?biāo)。

被動安全更硬核。寶鋼2000MPa核潛艇級超高強(qiáng)鋼、一體式熱成型雙門環(huán)、四門八處防撞梁，再加上行業(yè)首次挑戰(zhàn)成功的“80km/h側(cè)碰+15m翻滾墜落”，拿下中汽品科TOP Safety證書，算是給家庭用戶吃了顆定心丸。神煉電池3.0的“0自燃、0擴(kuò)散、0泄漏”也不是說說而已，中汽新能源001號認(rèn)證擺在那。

動態(tài)簡評：好開，不暈，夠從容

動態(tài)試駕環(huán)節(jié)雖然時間不長，但印象比較深的有兩點。一是底盤質(zhì)感，前雙叉臂+后多連桿，加上電控連續(xù)可變阻尼減振器，過減速帶和顛簸路面時，車身姿態(tài)控制得很好，沒有那種晃晃悠悠的大船感。配合智能防暈車系統(tǒng)，老人小孩坐著不容易暈車。

二是動力響應(yīng)的平順性。兩驅(qū)版饋電油耗5.98L，滿油滿電續(xù)航超1100km，3.5C快充12分鐘就能從10%充到60%，續(xù)航焦慮基本可以放下。四驅(qū)版綜合功率386kW、百公里加速5秒級，冬季實測滿載爬雪地30%坡道、雪地麋鹿48km/h，極端路況下的穩(wěn)定性也給足了信心。家用車不需要賽道性能，但需要雪地不打滑、雨天不甩尾，華境S在這個維度上做到了。

四款配置，超級置換價14.98萬-19.38萬元，全系標(biāo)配華為乾崑全家桶。200km乾崑悅享版適合預(yù)算有限但想嘗鮮高階智能的家庭；255km乾崑臻享版純電續(xù)航更長，適合日常通勤距離不短的三代同堂家庭；255km乾崑尊享版舒適配置拉滿，適合對品質(zhì)有更高要求的用戶；235km四驅(qū)乾崑尊享版則是為那些既要顧家又舍不得駕駛樂趣的奶爸準(zhǔn)備的。上市八重權(quán)益至高價值4萬元，全國309家體驗中心已同步交付，不用等車，這點值得點贊。

華境S不堆炫技，不玩虛的，踏踏實實把大家庭出行的痛點一個個解決掉。 在這個價位段，能做到全系標(biāo)配華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，同時把安全、空間、舒適都做到位，背后是上汽通用五菱的制造底蘊和華為的技術(shù)賦能雙重背書。

當(dāng)然，品牌認(rèn)知度和渠道服務(wù)還需要時間去沉淀，但從產(chǎn)品本身來看，華境S確實給15萬級大六座SUV市場立了一個新的標(biāo)桿。如果你正好是那個需要經(jīng)常帶著老人孩子出行的大家庭用戶，這臺車值得去體驗中心坐一坐、開一開，有時候，選車就像選茶館，不需要多豪華，對味最重要。