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低空經(jīng)濟(jì)該怎么“飛”?山東亮出“施工圖”和家底尋找跨國(guó)合伙人

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齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 管悅 王世宇

低空經(jīng)濟(jì)如何“飛起來”?怎樣“用得好”?6月15日,第七屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)低空經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作交流對(duì)接會(huì)上,山東用一份覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)鏈條的“施工圖”給出答案。

從“分鐘級(jí)”審批的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),到500多個(gè)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、142家整機(jī)制造企業(yè)——山東低空經(jīng)濟(jì)的“家底”與“雄心”首次集中亮相,面向全球?qū)ふ摇翱鐕?guó)合伙人”。

鋪好“路、網(wǎng)、規(guī)”

讓低空經(jīng)濟(jì)“飛起來”

低空經(jīng)濟(jì)要“飛起來”,首先得有路、有網(wǎng)、有規(guī)矩。對(duì)接會(huì)上,山東低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“時(shí)間表”和“路線圖”首次集中亮相。

織就一張“網(wǎng)”——山東正以低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為“大腦中樞”,搭建全省低空運(yùn)行服務(wù)監(jiān)管平臺(tái),集信息匯聚、飛行審批、航線調(diào)度、安全監(jiān)管于一體,并配套開發(fā)“魯暢飛”手機(jī)應(yīng)用程序。今年10月底前,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將上線運(yùn)行,飛行審批時(shí)長(zhǎng)將從“按天計(jì)”縮短至“分鐘級(jí)”。


鋪就一條“路”——山東規(guī)劃了“兩橫兩縱一環(huán)”低空骨干航路網(wǎng)。今年將重點(diǎn)建設(shè)青島靈山島海陸聯(lián)通、濟(jì)青高速沿線一期、京杭大運(yùn)河山東段一期三條公共航路,建成后可供各類低空企業(yè)常態(tài)化使用。

筑牢一個(gè)“基”——目前,全省6個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)“運(yùn)通融合”發(fā)展,無人機(jī)起降平臺(tái)總量達(dá)524個(gè),建成4100余套低空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施,重點(diǎn)空域已基本覆蓋。從“路網(wǎng)”到“基站”,山東正為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化運(yùn)行鋪平每一米跑道。

開放“百+百”場(chǎng)景

讓低空經(jīng)濟(jì)“用起來”

路修好了,關(guān)鍵得有車跑。低空經(jīng)濟(jì)的生命力,在于應(yīng)用。

山東地形地貌多樣,一二三產(chǎn)均衡,規(guī)模化的低空應(yīng)用場(chǎng)景是最大優(yōu)勢(shì)和潛力所在。目前全省運(yùn)營(yíng)低空?qǐng)鼍?00多個(gè),未來五年應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過2000億元。對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng),山東集中梳理發(fā)布了100項(xiàng)場(chǎng)景能力清單和100項(xiàng)場(chǎng)景需求清單,向全球企業(yè)遞上了一份“場(chǎng)景合作指南”。

生產(chǎn)作業(yè),量大面廣。作為農(nóng)業(yè)大省,山東年飛防作業(yè)面積1.7億畝,占全國(guó)十分之一;作為能源大省,僅光伏板年清洗面積就超過9億平方米,目前無人機(jī)使用率僅30%,提升空間巨大;作為交通大省,高速公路、高鐵、橋梁、隧道低空巡檢需求旺盛。此外,大量化工園區(qū)、礦山、港口等特色應(yīng)用場(chǎng)景,都將向企業(yè)公平開放。


物流配送,聯(lián)通山海。山東海陸兼?zhèn)洌巧絽^(qū)配送、跨海運(yùn)輸?shù)鹊涂請(qǐng)鼍暗奶烊辉囼?yàn)場(chǎng)。青島積米崖港與靈山島之間,已實(shí)現(xiàn)海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營(yíng),原本30至40分鐘的水運(yùn)路程,無人機(jī)“10分鐘即達(dá)”。泰山林區(qū)物資配送、京杭大運(yùn)河船舶補(bǔ)給等示范場(chǎng)景也已培育開放。

低空消費(fèi),業(yè)態(tài)多元。“空中瞰海攬?jiān)馈薄ⅫS河口低空文旅等品牌持續(xù)擦亮,濟(jì)南無人機(jī)編隊(duì)表演多次登上熱搜,去年低空體育賽事參與人數(shù)超過2.5萬人次。

鍛造產(chǎn)業(yè)鏈厚度

讓低空經(jīng)濟(jì)“用得好”

在山東,低空經(jīng)濟(jì)從“飛起來”到“用起來”,再到“用得好”,靠的是產(chǎn)業(yè)鏈的厚度。

整機(jī)制造,集群成勢(shì)。山東成功招引億航智能、峰飛航空等頭部企業(yè)落戶,已集聚無人機(jī)整機(jī)制造企業(yè)142家,擁有無人機(jī)型號(hào)549種,數(shù)量居全國(guó)第二。

核心配套,隱冠軍成群。一批“隱形冠軍”正從傳統(tǒng)領(lǐng)域向低空延伸:全國(guó)所需碳纖維復(fù)合材料的六成由威海光威復(fù)材供應(yīng);電驅(qū)系統(tǒng)的一半由菏澤英搏爾電機(jī)提供;煙臺(tái)睿創(chuàng)微納為大疆供應(yīng)了90%的無人機(jī)紅外熱成像設(shè)備。扎根山東四年的壹通無人機(jī),得益于本地供應(yīng)鏈的深厚積累,整機(jī)結(jié)構(gòu)成本降低了40%。


創(chuàng)新平臺(tái),聚力賦能。山東正加快布局建設(shè)輻射華北的區(qū)域性綜合測(cè)試基地,為低空裝備制造企業(yè)提供研發(fā)中試、檢驗(yàn)檢測(cè)、試飛驗(yàn)證一站式服務(wù)。依托哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海分校、空天信息大學(xué)、山東航空學(xué)院等高校布局低空學(xué)科,未來五年可培養(yǎng)專業(yè)人才10萬人。

園區(qū)載體,筑巢引鳳。山東已搭建8個(gè)專業(yè)化招商園區(qū),集聚數(shù)據(jù)、資金、場(chǎng)景等關(guān)鍵要素,為優(yōu)質(zhì)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目落地提供全鏈條、全周期的服務(wù)保障。

從“鋪路織網(wǎng)”到“開放場(chǎng)景”,從“整機(jī)制造”到“隱冠軍成群”——山東低空經(jīng)濟(jì)的“施工圖”正在加速落地,一個(gè)萬億級(jí)新賽道的大門,正以開放的姿態(tài)向全球合伙人敞開。

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