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帝豪 i-HEV智擎混動7.89萬起,不用充電的混動家轎

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泰山是五岳之首,而在中國品牌轎車中,能累計173個月銷量破萬、完成5代進化、累計銷量超420萬輛的,有且只有一個——吉利帝豪參數(shù)圖片)。“全球國民家轎”這個稱號,帝豪非它莫屬。



如今,國民家轎繼續(xù)進化。第5代帝豪 i-HEV智擎混動版正式上市,共推出3款配置,官方指導價8.79萬至9.79萬元,限時感恩價僅需7.89萬至8.89萬元。一臺搭載混動系統(tǒng)的緊湊級家轎,起售價壓到了8萬以內(nèi),價格已經(jīng)內(nèi)卷到這個程度了。



顏值緊跟時代潮流。在家族高辨識度設計語言的基礎上,新車新增曜影灰外觀車色和凌云灰內(nèi)飾主題。全系標配AGS主動進氣格柵、大燈自動開閉、中流砥柱前格柵,搭配經(jīng)典LED前大燈、三段脈沖LED日行燈與LED超紅光尾燈。這套設計組合放在一臺8萬級的家轎上,視覺效果超出了價位預期。



尺寸方面,新車長寬高4815/1885/1480mm,軸距2755mm。雖然是緊湊級家轎的定位,但同級超寬車身和544mm超低車身重心,塑造出更寬體、更低趴的姿態(tài)。更關鍵的是,它實現(xiàn)了85.1%同級最大得房率,內(nèi)部空間利用率看齊日系空間魔術師。



舒適性配置同樣不將就:9層夾心棉花糖云朵座椅、前排3檔通風/加熱、50W無線風冷快充,加上0.274Cd超低風阻系數(shù)和新配的17英寸鋁合金低風阻輪轂,日常通勤的體面感和實用性給到位。

新車基于GEEA 3.0電子電氣架構打造,支持座艙OTA升級。14.6英寸超高清全面屏配合Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),語音交互、在線導航、手機互聯(lián)等車機功能流暢易用,全系標配L2級輔助駕駛功能。



動力是這次升級的靈魂所在。作為“吉尼斯2L紀錄突破者”,帝豪 i-HEV搭載由1.5L混動專用四缸發(fā)動機與DHT 11合1混動專用電驅(qū)組成的油電混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率82kW,熱效率高達48.41%;驅(qū)動電機峰值功率140kW,峰值扭矩240N·m,匹配三元鋰電池組。



吉利這套11合1混合電驅(qū)高度集成了雙電機、控制單元等關鍵部件,P1+P3混動構型可實現(xiàn)純電、混聯(lián)、直驅(qū)三種模式的智能切換,動力響應敏捷迅捷,城市低速純電驅(qū)動安靜絲滑,高速巡航發(fā)動機直驅(qū)高效省油。



不需要找充電樁,不需要擔心續(xù)航,加油就能走,駕駛質(zhì)感無限接近純電車。關鍵是——限時感恩價7.89萬起。這個價格,能買到一臺不用充電的混動家轎,還要什么自行車?

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