界面新聞記者 | 田鶴琪

國內成品油價繼續下調。

6月18日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別下調515元/噸和495元/噸。折合升價，92號汽油下調0.4元，95號汽油下調0.43元，0號柴油下調0.42元。

國內成品油價迎年內第三降，油價降回7元時代（網絡圖））

調價后迎來端午假期，居民自駕出行以及通勤成本進一步下降，工業以及服務業物流貨運成本減少。

例如，私家車單次加滿一箱50L的油后將少花約20元；物流行業，以月跑1萬公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少798元左右。

據卓創資訊數據監測模型顯示，截至6月17日收盤，國內第10個工作日參考原油的變化率為-11.62%。

這是國內油價第十二輪調整。本輪調價過后，2026年的調價格局為“八漲三跌一擱淺”

本輪調價后，全國大多數地區車柴價格7.7-7.9元/升，92號汽油零售限價在7.8-7.9元/升。

本計價周期以來，國際原油下行。

卓創資訊成品油分析師許磊對界面新聞分析稱，美伊達成停火協議且恢復霍爾木茲海峽通航，地緣風險溢價消退，原油價格跌至近三個月以來最低水平。受原油下行影響，本輪原油變化率負值范圍加深，當前成品油零售調價窗口處于下調預期。

據央視新聞消息，當地時間6月18日，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫表示，美國和伊朗以電子方式簽署了具有歷史意義的《美利堅合眾國與伊朗伊斯蘭共和國之間的伊斯蘭堡諒解備忘錄》。

伊朗將立即重新開放霍爾木茲海峽，美國將立即解除對伊朗的海上封鎖。

伊朗外交部發言人巴加埃表示，從備忘錄生效之時起，將在60天內就核問題和制裁問題展開談判。

金聯創指出，在海灣各國原油產量逐漸增加與霍爾木茲海峽通航恢復的背景下，中東地區的原油出口將快速從5月的781萬桶/日恢復到1000萬桶/日以上，此后隨著中東油田開采的逐步恢復，中東原油出口量將在未來數月逐漸恢復至超過1500萬桶/日。

國際原油期貨價格走勢圖 圖片來源：隆眾資訊

截至6月18日北京時間凌晨，WTI即月原油期貨收盤跌1.91%，報75.73美元/桶；布倫特即月原油期貨收跌1.76%，報79.32美元/桶。

下一輪成品油調價存在下調預期。

隆眾資訊原油分析師李彥告訴界面新聞，下一輪成品油調價下調的概率較大。

他分析指出，美伊雙方已達成諒解備忘錄，地緣局勢的緊張氣氛緩和，霍爾木茲海峽也有望逐步開放，市場對供應風險的憂慮情緒正在減弱。

許磊指出，盡管市場對美伊達成停火協議前景存在疑慮，原油小幅反彈，但是后市全球石油供應逐步增加，供應過剩擔憂利空油價，當前原油價格波動重心下移，重新計算后的原油變化率仍負值開端。

國內市場方面，金聯創原油分析師韓政己對界面新聞表示，6月17日業者按需適度采購，地方煉廠汽柴油出貨有所好轉，且國際原油收盤小幅反彈，消息面利空減弱，疊加后續地煉檢修計劃增多，對行情形成一定支撐，預計18日山東地煉成品油行情跌勢放緩，整體或穩中小跌30元/噸附近。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2026年7月3日24時開啟。