6月17日，艾瑞澤8（參數丨圖片）征服版上市發布與奇瑞新燃油駕控訓練營開營儀式，在青島這座海風與激情交織的城市同步啟幕。

這款被稱為“中國新燃油高性能家轎”的新車，共推出四個版型：1.6T智、睿兩款，官方指導價11.19萬元、11.79萬元，上市限時價10.29萬元、10.89萬元；2.0T勁、御兩款，官方指導價12.79萬元、13.99萬元，上市限時價11.89萬元、13.09萬元。新車聚焦燃擎性能、力量美學、全維守護、硬核品質、年輕舒享五大核心升級，把一臺家用轎車能承載的駕駛樂趣，又往前推了一步。

發布現場，一場“C位漂移挑戰賽”點燃了所有人的情緒。輪胎與地面摩擦的尖嘯、車身劃出的凌厲弧線，都在傳遞同一個信號：熱愛不分性別，人人皆是C位。這不是一場炫技表演，而是新車動態性能最直接的交付儀式。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、艾虎事業部總經理張純偉在現場說了一句話，恰好為這場發布會做了注腳：“因為熱愛所以征服。艾瑞澤8對賽道的熱愛和執念，吸引了無數年輕用戶。用戶的熱愛和選擇，讓我們不斷突破，成就了今天的冠軍座駕。”

從賽道到街道，從熱愛到征服——艾瑞澤8征服版的上市，既是產品力的又一次迭代，也讓“新燃油高性能家轎”這個略顯拗口的定位，在每一次轉向、每一次加速中，有了可以被感知的落腳點。

發布會現場，是一次為年輕人量身打造的沉浸式競速派對。沒有刻板的流程，只有引擎的轟鳴與輪胎的尖嘯。艾瑞澤8女賽車手颯爽登場，用精準的操控和果敢的姿態，讓“賽車是男性主場”的固有印象在漂移弧線中悄然瓦解。隨后的C位漂移挑戰賽，來自全國各地的車主親自握緊方向盤，在煙與火的交織中展開一場充滿樂趣的對決。這里，速度沒有門檻，熱愛不分性別，每一位駕駛者都是自己故事里的C位。

這并非一次性的體驗營銷。艾瑞澤家族自上市以來，已在120多個國家和地區累計舉辦超2300場用戶共創會，吸引超過25000名用戶參與產品優化與活動策劃。共創不是口號，而是從研發端到活動端全鏈條的開放姿態。市場也給出了最直接的回應：艾瑞澤家族全球銷量已突破168萬輛，穩居2025年10萬級自主品牌銷量榜首。百萬銷量，是用戶用錢包投下的信任票；年度銷冠，是產品力最客觀的注腳。

艾瑞澤8的賽道底色，并非來自營銷話術，而是來自奇瑞數十年燃油動力領域的技術深耕。在行業全面轉向電動化的今天，奇瑞仍持續加碼燃油動力研發，專注發動機優化與整車性能升級，讓燃油車同樣擁有持續進化的能力。這份堅持，在賽道上一再被驗證。紐北的轟鳴、秋名山的彎道、金盞速度節的榮耀，以及CTCC賽場四戰七冠的戰績——艾瑞澤8始終以“中國燃油家轎王者”之姿，與各路性能標桿同場競技，用成績回應質疑。

更重要的是，賽道不僅是秀場，更是技術驗證場。奇瑞將賽道上積累的調校數據、底盤參數與安全標準，逐一反哺到量產車上。從發動機響應到轉向手感，從制動線性到車身剛性，每一項在極限工況下驗證過的細節，最終都轉化為用戶日常駕駛中可感知的安心與從容。

艾瑞澤8征服版的核心進階，首先來自鯤鵬動力的升級。1.6T版本最大功率從145kW提升至147kW，峰值扭矩由290N·m升級至310N·m，百公里油耗僅6.5L，且只需加注92號汽油，用車成本更為親民；2.0T版本可輸出187kW最大功率、390N·m峰值扭矩，百公里加速6秒級，動力響應隨叫隨到。性能不止于快，更在于收放自如的操控質感。新車搭載前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，配合29000N·m/deg的車身扭轉剛度、15.2:1的轉向傳動比，以及百公里36米的制動距離，實現操作穩、轉向準、制動狠的駕駛體驗。

設計層面，新車采用自然力量美學理念，提供珍珠白、石墨黑、鉆石銀、芰荷翠四款外觀配色，內飾則提供暗影灰、獵影棕兩種選擇，由表及里強化運動氛圍與豪華質感。舒享配置同步升級：主副駕10層結構舒享座椅，集成3檔通風加熱、5種按摩模式、電動4向腰托調節，讓長途出行同樣放松；24.6英寸雙聯屏、電動尾門、APA自動泊車等智能配置，則讓日常用車更加便捷。

從動力到底盤，從設計到舒享，艾瑞澤8征服版正在把一臺高性能家轎該有的樣子，一項項落到實處。讓賽道技術走出小眾圈層，走進千家萬戶——這是奇瑞作為自主品牌的技術自覺，也是對“燃油熱愛”最務實的回應。

點評：

從青島發布現場的漂移對決，到CTCC賽場的四戰七冠；從全球超2300場用戶共創會的傾聽與回應，到168萬用戶用選擇投下的信任票——艾瑞澤8征服版的上市，是一次圍繞用戶熱愛、賽道技術與燃油堅守的系統性回應。依托與用戶共創的情感根基、賽道淬煉的技術底蘊，以及奇瑞深耕燃油領域數十年的匠心堅守，艾瑞澤家族贏得了市場的持續認可。立足口碑與銷量的雙重積淀，艾瑞澤8征服版以五大核心進階，將“中國新燃油高性能家轎”的定位落到實處。電動化浪潮奔涌向前，但燃油的轟鳴不會消失——它會留在每一個熱愛駕駛的人手中，留在艾瑞澤8不斷進化的路上。