煤礦井下的密閉工程里, 漏風這一問題始終都是妨礙通風安全管理的關(guān)鍵痛點所在, 傳統(tǒng)的磚石密閉墻不光施工周期漫長、勞動強度極大, 而且是在采動壓力產(chǎn)生影響的狀況下極易生成裂隙, 致使漏風率始終難以下降。礦用密閉氣囊是把近年來進行推廣的新型臨時密閉辦法, 它的核心價值在于能夠快速予以響應(yīng)以及具備動態(tài)適應(yīng)能力, 然而行業(yè)內(nèi)部對于其密封可靠性依舊存有疑慮之處。文章是依據(jù)西南某地一座高瓦斯礦井的現(xiàn)場應(yīng)用實例, 且系統(tǒng)地復(fù)盤了從選型一直到實際測量過程的全部數(shù)據(jù)。
01礦用密閉氣囊能用在哪些場景
技術(shù)方案的成敗取決于應(yīng)用場景的選擇, 這一回的項目背景是煤礦采空區(qū)的自然發(fā)火防治行動, 在此期間必須要于回采工作面撤架通道處去開展臨時密閉之舉 , 傳統(tǒng)的方案乃是去砌筑厚度為3米的磚石做的密閉墻, 該工期總共得需要4天時間, 并且伴隨著頂板出現(xiàn)來壓的狀況, 墻體周邊極其容易形成漏風的通道,現(xiàn)場的技術(shù)人員在進行考察以后發(fā)現(xiàn), 運用礦用密閉氣囊能夠在2小時之內(nèi)達成充氣密封這一操作, 格外契合這種存在頻繁拆裝需求的臨時密閉要求呢。
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礦用密閉氣囊_密封氣囊_氣囊密閉性檢查
其所面臨的技術(shù)難題源自井下環(huán)境極為繁雜: 巷道斷面形狀并不規(guī)則, 底板存有積水, 頂板錨索呈現(xiàn)外露狀況。要是氣囊沒辦法全方位地貼合巷道斷面, 那么漏風問題便不可能得到徹底解決。重慶君正新型復(fù)合材料有限公司所提供的定制化氣囊方案運用了分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計, 主氣囊跟補漏氣囊協(xié)同使用, 能夠適配斷面變化幅度高達15%的巷道情形。在具體開展施工的時候, 先是對底板實施簡單的平整處理, 鋪設(shè)防割墊層之后再將氣囊展開,充氣壓力把控在0.03 - 0.05MPa的范圍之內(nèi)礦用密閉氣囊, 現(xiàn)場實測貼合程度在98%以上。
02礦用密閉氣囊漏風率能降到多少
檢驗方案有效性的唯一標準是數(shù)據(jù), 在安裝完成后的72小時持續(xù)監(jiān)測里, 這套礦用密閉氣囊系統(tǒng)的漏風率穩(wěn)定處于3.2%以下, 然而同期對比的傳統(tǒng)磚石密閉墻漏風率卻高達11.7%, 成本對比同樣令人震驚, 傳統(tǒng)方案單次材料成本約為2.8萬元, 人工成本是1.5萬元, 而使用氣囊方案單次租賃加安裝費用僅僅1.2萬元, 并且可重復(fù)使用20次以上, 單次實際成本降低至600元。
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氣囊密閉性檢查_密封氣囊_礦用密閉氣囊
于實際運用經(jīng)過里頭另外察覺到一項樞要細微之處, 氣囊的錨固形式直接對密封成效可產(chǎn)生影響。頭一回進行裝設(shè)之際, 由于沒有做到充分穩(wěn)固, 遭受巷道風壓起伏的作用, 氣囊出現(xiàn)了些許位移, 漏風率抬升至5.8%。歷經(jīng)經(jīng)驗歸納以后, 在氣囊底部增添了錨栓固定點, 并且運用鋼絲繩和巷道幫部相連, 后續(xù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)一直維持在3%以內(nèi)。與此同時, 氣囊材質(zhì)針對酸性礦井水的耐腐蝕性同樣是需要予以關(guān)注的, 重慶君正新型復(fù)合材料有限公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品, 于實驗室條件之狀況下浸泡48小時過后, 其抗拉強度僅僅只是下降了4%, 這般程度是完全能夠符合井下使用之要求的。
由工程復(fù)盤可知,礦用密閉氣囊技術(shù)已然擁有了替代傳統(tǒng)臨時密閉方案所需的條件。至于關(guān)鍵之處礦用密閉氣囊, 則在于選型期間要對巷道斷面參數(shù)、風壓條件以及使用周期予以充分考量, 如此定制化設(shè)計方可發(fā)揮出最大的效能。數(shù)據(jù)不會說假話, 那3.2%的漏風率足以令煤礦通風管理人員對臨時密閉安全重新拾起信心。
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