山東
北京時間6月20日，張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪接受采訪，談到了更換車手、組建衛(wèi)星車隊(duì)等焦點(diǎn)話題。
意大利羅馬涅站，德比斯在正賽第一回合奪冠，第二回合從桿位發(fā)車，最后只拿到第九名。對此，張雪解釋道：“第二天的溫度是高了8度左右，我們給的這一套方案相當(dāng)于極限抵抗了前一天的那個溫度，然后第二天的溫度更高以后，他還是扛不住。但是相對較好的是，后面的所有站氣溫都不會太高，賽道而且也都不是超大。”
張雪表示：“下一站英國站，據(jù)說是不會有那么高溫，有可能偶爾會非常的高，這個我們也正在對策，我估計(jì)有可能還能再優(yōu)化，減震器那里，再讓更多的風(fēng)灌進(jìn)去。哪怕是我們車子是成熟的賽車，其實(shí)在很多比賽的過程中，兩場比賽第一場比賽很好，第二場不好，或者第一場沒那么好，這種案例在世界上也非常多。”
目前在圍場，75號車手阿雷納斯，61號恩居、5號馬西亞都是受到熱議的車手，那么張雪機(jī)車會不會在未來簽約新車手？
張雪回應(yīng)：“我覺得我們還是要給卡蘇洛一點(diǎn)時間，希望他下半年盡快的好起來，我們肯定還是更愿意大家一起攜手走下去嘛。但是確實(shí)如果大家真的是合作沒有那么順利的話，那么這種可能性也是不排除的。”
張雪還表示，下賽季不會組建衛(wèi)星車隊(duì)，除非有強(qiáng)隊(duì)愿意合作：“我們自己的埃文兄弟車隊(duì)呢，他們的實(shí)力是非常強(qiáng)的。如果組建衛(wèi)星車隊(duì)，需要自己去定制很多東西，然后去手把手地去調(diào)教，去拆解，然后去重新組裝。本身在一個賽季里面就已經(jīng)耗的比較多了，對我們工廠來講，首先我們當(dāng)前狀態(tài)是怎么提升我們產(chǎn)品的一個競爭力。說實(shí)話，我們還沒有做到一年有那么高的銷量，有那么多的資金財(cái)力，沒有足夠的精力來投入到這一塊，和其他沒有那么強(qiáng)的車隊(duì)合作，很多的精力可能就沒有那么好了。”
“當(dāng)然，如果有一個強(qiáng)隊(duì)跑過來，跟我說他要用我的車，那我就肯定樂意了，但是現(xiàn)在找過來的，都是跑的靠后的那種車隊(duì)，我們的積極性就不是很高。不過現(xiàn)在可以確定一點(diǎn)是，我們會給西班牙、意大利、英國的國家賽提供技術(shù)和賽車的支持。”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
