來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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6月20日,幾位外國旅客到達上海浦東國際機場后,意外遇上了一臺正在巡游的機器人,它能說英文,不僅可以根據(jù)航班信息告訴旅客哪里取行李,還能與旅客聊天互動,告訴他們如何換乘前往想去的地方。
這是今年端午節(jié)前夕東航在浦東機場推出的具身智能機器人,具備中英雙語能力。
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旅客使用智慧服務機器人進行自助值機。
東航地服相關負責人介紹,目前這款智慧服務機器人已在浦東機場投入3臺,其中1臺位于出發(fā)層,可幫助旅客辦理自助值機、改簽升艙等業(yè)務。另外2臺分別投放于國內到達和國際到達區(qū)域,支持航班行李查詢等服務。
相比原來固定的自助值機設備,智慧服務機器人具有交互功能,是個“全能管家”。原來許多旅客不會操作自助設備時,便需要求助航司工作人員,現(xiàn)在機器人可直接指導旅客操作。而在指引旅客提取行李方面,智慧服務機器人可在到達層不間斷地巡游,更早提醒旅客,讓第一次來浦東機場的旅客更快找到自己行李的方位。
除了這款智慧服務機器人,東航還在浦東機場國內到達和國際到達區(qū)域推出了2臺行李運輸機器人。這款機器人最大承重達150千克,被稱為“小駱駝”,是航司地服人員的好幫手。
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行李運輸機器人“小駱駝”。
“每天都會有一些超規(guī)行李,以及沒人認領的遺留行李等,以前都是我們自己轉運到指定的地方,再等旅客去取,現(xiàn)在有‘小駱駝’幫忙,它可以自己規(guī)劃路線并進行導航,將各類特殊行李精準配送到位,既解放了我們的雙手,又有效提升了行李轉運效率。”現(xiàn)場的工作人員說。
記者了解到,東航還計劃推出中轉引導機器人與智能輪椅機器人。其中智能輪椅機器人支持候機樓指定區(qū)域內自動駕駛接駁,而且人機交互操作極致簡化,旅客只需在大屏幕上選擇目的地即可,高齡、殘障等特殊旅客零基礎也可使用,未來有望為特殊旅客提供智能人性化陪護接送,破解特殊旅客獨自乘機難題。目前,這兩款機器人已進入實地試運行階段,東航地服方面表示,將根據(jù)測試情況擇機推出。
近幾年,上海AI與具身智能產業(yè)發(fā)展很快,在出行領域,上海各大機場與上海各大火車站也算是“近水樓臺先得月”,頻頻有具身智能機器人亮相。
今年“五一”假期期間,上海南站候車室就出現(xiàn)了人工智能機器人與機器狗的身影,除互動表演外,還為旅客提供基礎問詢、路線引導等便民服務。
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今年“五一”假期期間,機器狗現(xiàn)身上海南站候車室。
鐵路上海站相關負責人表示,目前上海各大火車站也在繼續(xù)探索與高新尖技術行業(yè)的深度合作,探索人工智能+客運服務更多可能性。而東航方面也表示,AI與具身智能的發(fā)展,有望將民航服務從“人力密集型”推向“智能精準化”,接下來,東航將在上海兩大機場持續(xù)推進機器人運營與規(guī)模推廣。
原標題:《端午假期,上海浦東機場機器人忙》
欄目主編:李曄 題圖來源:采訪兌現(xiàn)提供
題圖說明:東航正在測試中的智能輪椅機器人。
來源:作者:解放日報 王力
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