北京
一輛行駛僅1.3萬英里的2019款保時(shí)捷911 Carrera T，正以“黑外黑內(nèi)”的純粹姿態(tài)呈現(xiàn)。它搭載了碳纖維全桶座椅、后輪轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)排氣、鈦灰色20英寸Carrera S輪轂、PASM運(yùn)動(dòng)懸架、Bose音響、Sport Chrono組件以及帶PDLS的雙氙氣大燈。動(dòng)力來自雙渦輪增壓3.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速手動(dòng)變速箱和帶PTV的限滑差速器。現(xiàn)任車主于2020年以保時(shí)捷認(rèn)證易手車方式租賃該車，后買斷，目前總表顯里程13k英里中，約10k英里由其貢獻(xiàn)。
Carrera T在991.2代中被定位為輕量化型號。這輛車不設(shè)天窗，B柱后方采用輕質(zhì)玻璃，縮減隔音材料，并配有瑪瑙灰SportDesign后視鏡殼。車身覆以黑色漆面，搭配灰色側(cè)拉花，前臉與后視鏡罩已貼覆透明保護(hù)膜，并施有陶瓷涂層。懸架方面，PASM運(yùn)動(dòng)懸架為標(biāo)準(zhǔn)配置，使車身較普通Carrera降低20毫米；同時(shí)選裝了后輪轉(zhuǎn)向。制動(dòng)由保時(shí)捷字標(biāo)卡鉗夾持鉆孔通風(fēng)盤完成，鈦灰色20英寸Carrera S合金輪轂套著2026年4月?lián)Q上的倍耐力P Zero輪胎。
車廂內(nèi)部同樣以“減法”呈現(xiàn)——出廠即無后排座椅，只留兩張?zhí)祭w維全桶椅，椅面為黑色真皮與Sport-Tex面料。裝備清單包含Bose環(huán)繞音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航和PCM保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)。Alcantara包裹的齒輪桿、真皮空調(diào)出風(fēng)口百葉與邊框等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步渲染運(yùn)動(dòng)氛圍。Alcantara GT運(yùn)動(dòng)方向盤后方，是中央轉(zhuǎn)速表（紅線7,400轉(zhuǎn)/分）、200英里/小時(shí)車速表，以及油溫、油壓、冷卻液溫度和燃油表，儀表板頂端立著Sport Chrono計(jì)時(shí)表。數(shù)碼里程表定格在13k英里。
那臺(tái)雙渦輪3.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)排氣加持下，原廠額定功率370馬力，扭矩331磅·英尺，動(dòng)力經(jīng)七速手動(dòng)變速箱和機(jī)械限滑差速器（終傳比3.59:1）遞至后輪。隨車附有車窗貼紙、車主手冊、兩把鑰匙、無事故Carfax報(bào)告和車商名下清晰的紐澤西州產(chǎn)證。車窗貼紙顯示該車最初交付至華盛頓州法夫的塔科馬保時(shí)捷中心，列出原廠裝備、選配與總價(jià)116,630美元。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
