一臺(tái)1966年福特野馬,原本只是T型車(chē)架號(hào)的快背,如今被徹底重塑成GT350風(fēng)格,塞進(jìn)了一具5.0升Coyote V8,配上六速手動(dòng)變速箱。
車(chē)身披上了SVT Torch Red烤漆,白色條紋帶著GT350字樣,開(kāi)孔機(jī)蓋配上銷(xiāo)釘、定制格柵、投射式大燈和子彈后視鏡。腳下的輪圈是17寸American Racing VN427,前8后9.5英寸寬,裹著Nitto輪胎。
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底盤(pán)這邊,前懸掛換成了Mustang II式結(jié)構(gòu),帶著齒條轉(zhuǎn)向和QA1可調(diào)絞牙避震,后四連桿同樣上了QA1可調(diào)絞牙,再加一根Maier Racing潘哈德連桿。Mustangs to Fear的迷你輪拱和副車(chē)架連接器都用上了,Wilwood卡鉗夾著打孔劃線盤(pán),不銹鋼管路把制動(dòng)液送過(guò)去。后軸是福特8.8英寸貨色,31花鍵半軸、限滑差速器、4.10終傳比,鋁制傳動(dòng)軸把Tremec T56六速手排傳來(lái)的力道往后送,離合器端是McLeod雙片加QuickTime鐘形罩。
座艙里頭,TMI桶椅配著鎖扣安全帶,Deluxe門(mén)板、軟包儀表臺(tái)、空調(diào)、Ring Brothers排檔頭、一鍵啟動(dòng)都堆上了,地板和車(chē)頂貼了隔音材料。方向盤(pán)是Shelby樣式,裝在可調(diào)傾角轉(zhuǎn)向柱上,儀表?yè)Q成了Dakota Digital數(shù)字表。這車(chē)在近五年內(nèi)完成打造,賣(mài)家2025年入手,表顯320英里,其中大約300英里是賣(mài)家開(kāi)的。兩代5.0 Coyote V8換了2018款進(jìn)氣歧管,刷了"Ghost Cam"程序,用福特Performance控制包管著,Mustangs to Fear頭段和發(fā)動(dòng)機(jī)艙飾板都上了,Champion鋁水箱靠雙電子扇散熱。這車(chē)現(xiàn)在帶著加州產(chǎn)權(quán)文件,里程表備注"超機(jī)械限制",由賣(mài)家掛名出售。
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