內蒙古
小時候看電視，覺得公安局是個無所不包的地方，刑事案歸它、交通歸它、出入境歸它、連網(wǎng)吧抽煙都歸它。
后來翻資料才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在公安局里好幾個部門， 擱 幾十年前根本不歸公安管。
有的穿軍裝，有的歸其他部委，有的甚至不算警察。
今天挑五個聊聊。
消 防
年紀大點的還有印象，以前的消防車是武警牌照，消防員穿的是橄欖綠軍裝。
2018年之前，消防全稱是“中國人民武裝警察部隊消防部隊”，歸武警序列，公安部消防局負責業(yè)務指導，但人員編制是現(xiàn)役軍人。服役期滿就退伍，鐵打的營盤流水的兵。
2018年機構改革， 消防整體劃歸應急管理部 ，脫下了軍裝穿上了“火焰藍”制服。現(xiàn)在去消防站，肩章上寫的是“應急消防”，不再是武警臂章。
從一個獨立軍種變成應急體系的一部分，這場改革力度不小。
邊 防
邊防部隊也是武警序列，曾經在邊境口岸上站崗的全是穿軍裝的戰(zhàn)士。
2018年邊防整體退出現(xiàn)役，一部分轉隸國家移民管理局，穿上了警服，負責出入境邊防檢查；另一部分沿邊境線的巡邏管控劃給了解放軍邊防部隊。
一夜之間， 邊防從武警變成了移民管理警察和解放軍邊海防部隊兩套系統(tǒng)。
現(xiàn)在過口岸看到的是警察，界碑巡邏的是軍人，分工清晰多了。
交通監(jiān)理
這個現(xiàn)在很少有人記得，上世紀八十年代，馬路上查車的人不一定是交警。
那會兒有個部門叫“交通監(jiān)理所”，歸交通局管，負責養(yǎng)路費征收、車輛管理、駕駛員考試。
交警歸公安管，管的是路面秩序和事故處理。
兩邊職能有交叉也有拉扯。
1986年改革， 國務院把交通監(jiān)理整體劃入公安，成立了現(xiàn)在的交警支隊。 原來的監(jiān)理員脫下灰制服換上警服，從交通系統(tǒng)的人變成了公安系統(tǒng)的人。
現(xiàn)在老一輩交警里還有人不經意提起當年監(jiān)理所的往事。
森林公安
森林公安算是“獨立”時間最長的。
從建國初期林業(yè)部就有自己的公安隊伍，后來演變成森林公安局，歸林業(yè)部門管。
林區(qū)里的盜伐偷獵、林地糾紛，都是他們辦案子。
2018年改革， 森林公安整體劃歸公安部統(tǒng)一管理，和地方公安合并。
原來的森林警察和地方民警從此在同一口鍋里吃飯了。
緝私警
大多數(shù)人不知道，海關緝私局的警察和公安局的警察以前是兩個體系。
1999年緝私警察成立，歸海關總署和公安部雙重領導，但實際上以海關為主。沿海緝私艇出海、關口查走私，全是這支隊伍在干。
直到現(xiàn)在，緝私警還是穿警服但歸海關管， 名義上列入公安部序列但實際運作自成一體。
工資條上的主管部門和普通公安不一樣，裝備采購走海關系統(tǒng)。這種特殊管理模式，算是一個歷史遺留。
消防、邊防、交通監(jiān)理、森林公安、緝私警， 這五個部門以前全是獨立的體系，穿不同制服領不同薪水。
經過幾輪改革， 大部分都并入了公安， 穿上了同樣的藏藍警服。下次在街上看到特警、消防、邊防、交警同時出現(xiàn)，不用糊涂，往前倒幾十年他們也確實不在一口鍋里吃飯。
現(xiàn)在大家肩章上的標志越來越統(tǒng)一，穿著同樣顏色衣服面對同樣的人民群眾，背后那段獨立的歷史反而讓這支隊伍的整合顯得更來之不易。
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