日前一張?jiān)诙砹_斯軍事分析人士間流傳的照片，曝光了俄羅斯海軍應(yīng)對(duì)海上日益嚴(yán)峻的烏克蘭無(wú)人機(jī)威脅的臨時(shí)對(duì)策：一層薄薄的綠色防護(hù)網(wǎng)，這種網(wǎng)常被用于園藝爬藤支架或是防蟲(chóng)紗窗，如今被鋪在一艘服役40年的大型登陸艦上層建筑表面——這艘775型“蟾蜍”級(jí)大型登陸艦“亞歷山大·沙巴林”號(hào)正伴隨貨輪“米哈伊爾·布里特涅夫”號(hào)航行。這張照片引來(lái)俄羅斯各大軍事電報(bào)頻道評(píng)論員的集體嘲諷，他們指出，這套臨時(shí)防護(hù)裝置頂多阻擋最基礎(chǔ)的戰(zhàn)場(chǎng)小型無(wú)人機(jī)，根本擋不住烏克蘭用來(lái)重創(chuàng)俄海軍艦艇的重型攻擊無(wú)人機(jī)。

俄羅斯頭部軍事評(píng)論電報(bào)頻道“軍事觀察員”直白點(diǎn)評(píng)了這張照片背后的現(xiàn)實(shí)，他在頻道發(fā)文稱：“這層薄薄的綠網(wǎng)別無(wú)其他用途。運(yùn)氣極好的情況下，它最多攔下一架輕型FPV無(wú)人機(jī)，但絕對(duì)無(wú)法抵御烏克蘭用來(lái)攻擊俄海軍艦艇的FP-2重型無(wú)人機(jī)及其同類機(jī)型。”

FP-2是烏克蘭防務(wù)企業(yè)“火力點(diǎn)”研發(fā)的遠(yuǎn)程自殺式攻擊無(wú)人機(jī)，機(jī)身沿用該公司FP-1縱深打擊無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)，但調(diào)整了航程，搭載威力大幅提升的彈頭。這款無(wú)人機(jī)擁有專用制導(dǎo)系統(tǒng)、大當(dāng)量爆炸彈頭，且經(jīng)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證多次重創(chuàng)俄海軍艦船，破壞力遠(yuǎn)非輕薄防護(hù)網(wǎng)理論上能攔截的商用小型四軸無(wú)人機(jī)可比。“沙巴林”號(hào)上加裝的簡(jiǎn)易綠網(wǎng)，對(duì)這類重型裝備起不到有效防護(hù)作用，這也是俄軍事評(píng)論員核心批判的點(diǎn)。

“亞歷山大·沙巴林”號(hào)屬于“蟾蜍”級(jí)大型登陸艦，該級(jí)艦艇于上世紀(jì)70年代中期至90年代初在波蘭格但斯克建造，最初為蘇聯(lián)海軍設(shè)計(jì)，核心任務(wù)完全不同：通過(guò)首尾艙門運(yùn)送裝甲車輛與步兵搶灘登陸。該艦排水量4080公噸（折合4497短噸），艦長(zhǎng)112.5米（折合369英尺），艦員編制87人。艦載武器為兩座雙聯(lián)裝57毫米艦炮與火箭發(fā)射裝置，這類裝備僅適用于搶灘火力支援，完全不適合為運(yùn)輸船隊(duì)抵御空中無(wú)人機(jī)襲擊。

派遣登陸艦前往波羅的海執(zhí)行貨船護(hù)航任務(wù)本身就是無(wú)奈的臨時(shí)之舉，“軍事觀察員”頻道也點(diǎn)明了這一點(diǎn)。頻道表示，出動(dòng)登陸艦承擔(dān)護(hù)航任務(wù)，充分說(shuō)明俄軍并非實(shí)力充足——波羅的海艦隊(duì)缺少專業(yè)護(hù)航艦艇，只能臨時(shí)征用本職為投送兵力、運(yùn)輸裝備的登陸艦執(zhí)行護(hù)航。大西洋理事會(huì)記錄的政策變動(dòng)信息顯示，自2026年初俄羅斯海事委員會(huì)出臺(tái)戰(zhàn)略航運(yùn)保護(hù)措施后，俄方正式確立了波羅的海民用船只護(hù)航機(jī)制。現(xiàn)實(shí)情況是，波羅的海艦隊(duì)具備可靠作戰(zhàn)能力的水面艦艇數(shù)量有限，只能想出派遣登陸艦護(hù)航這種治標(biāo)不治本的辦法，也因此留下了這張廣為流傳的照片。

“沙巴林”號(hào)護(hù)送的貨船“米哈伊爾·布里特涅夫”號(hào)1995年建成，懸掛俄羅斯船旗，船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示該船航行于波羅的海航線，駛向俄羅斯港口。隨著北約波羅的海三國(guó)、芬蘭、瑞典及北約海上力量加大對(duì)俄羅斯影子船隊(duì)船只的檢查與扣押力度，俄方持續(xù)擴(kuò)大波羅的海民用、軍用后勤船舶的護(hù)航規(guī)模。影子船隊(duì)是一套非正式船舶網(wǎng)絡(luò)，專門繞開(kāi)國(guó)際正規(guī)航運(yùn)體系運(yùn)輸俄羅斯貨物。此前俄方貨運(yùn)船舶航行全程無(wú)需武裝護(hù)送，如今卻必須安排軍艦隨行，足以說(shuō)明受俄烏沖突持續(xù)、西方制裁加碼影響，俄羅斯海上物流處境大幅惡化。

這款反無(wú)人機(jī)防護(hù)網(wǎng)，是俄羅斯海軍全軍加速普及的臨時(shí)方案之一，也變相承認(rèn)了俄軍水手當(dāng)下面臨的嚴(yán)峻威脅。從黑海、波羅的海到北極艦隊(duì)，俄軍各類水面艦艇、潛艇都陸續(xù)加裝同類防護(hù)網(wǎng)；近期太平洋艦隊(duì)雷巴奇基地的戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈核潛艇也掛上了防護(hù)網(wǎng)，該基地距離烏克蘭前線約7400公里（折合4600英里）。2026年5月《海軍新聞》發(fā)布衛(wèi)星圖像，顯示兩艘955型“北風(fēng)之神”級(jí)核潛艇全覆蓋反無(wú)人機(jī)網(wǎng)，分析人士解讀稱，這一跡象表明俄軍高層十分重視烏克蘭遠(yuǎn)程突襲威脅，即便遠(yuǎn)在戰(zhàn)線數(shù)千公里外的基地也不敢松懈。

軍事觀察員普遍清楚這套防護(hù)網(wǎng)的實(shí)際短板：它僅能防護(hù)體型最小、航速最慢的商用FPV四軸無(wú)人機(jī)，這類無(wú)人機(jī)搭載的小型聚能戰(zhàn)斗部威力僅相當(dāng)于火箭助推榴彈；面對(duì)大型專用攻擊無(wú)人機(jī)完全無(wú)效，也無(wú)法抵御海上無(wú)人艇——烏克蘭多次依靠海上無(wú)人艇對(duì)俄軍艦造成重創(chuàng)。此外，F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，烏克蘭飛手已練就駕駛無(wú)人機(jī)鉆進(jìn)裝甲車艙門、狹小密閉空間的技術(shù)，熟練操作人員能輕松繞開(kāi)靜態(tài)防護(hù)網(wǎng)，或是從網(wǎng)體縫隙穿過(guò)。而這套防護(hù)網(wǎng)唯一穩(wěn)定達(dá)成的效果，是暴露俄軍的焦慮心態(tài)。曾經(jīng)波羅的海這片歐洲海域被視作相對(duì)安全的航道，如今俄軍只能給臨時(shí)征用護(hù)航的登陸艦加裝廉價(jià)園藝防蟲(chóng)網(wǎng)，足以證明海上作戰(zhàn)環(huán)境規(guī)則已徹底改變，俄方卻拿不出成熟有效的應(yīng)對(duì)手段。

俄羅斯同樣投入資源研發(fā)更先進(jìn)的反無(wú)人機(jī)專業(yè)裝備。摩爾曼斯克北極大學(xué)在2025年9月取得一款艦載炮塔專利，該炮塔可釋放光纖系留多旋翼無(wú)人機(jī)，執(zhí)行近距離反無(wú)人機(jī)攔截；多款俄海軍艦艇也已加裝電子戰(zhàn)設(shè)備，用于干擾、誘騙來(lái)襲無(wú)人機(jī)。但這類專業(yè)裝備研發(fā)、采購(gòu)、安裝都需要時(shí)間與資金，目前還無(wú)法配齊所有急需防護(hù)的艦船。在全套專業(yè)防御系統(tǒng)到位前，俄軍只能依靠這層簡(jiǎn)易綠色防護(hù)網(wǎng)聊以自保。