一
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)時(shí)間已超過(guò)一戰(zhàn)和蘇德戰(zhàn)爭(zhēng),成為影響和改變當(dāng)今國(guó)際秩序與格局的規(guī)模最大的戰(zhàn)爭(zhēng)。
研究分析俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)就不能繞開克里米亞。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)始于克里米亞,也將止于克里米亞。
克里米亞半島位于黑海北岸,北面通過(guò)狹窄的?彼列科普地峽?與?烏克蘭赫爾松州?相連; 西、南面臨黑海;東面是亞速海。面積 2.61 萬(wàn)平方公里,人口約 200萬(wàn)人。首府辛菲羅波爾 。
![]()
克里米亞是連接亞洲和歐洲的重要海上貿(mào)易通道,擁有塞瓦斯托波爾、刻赤和費(fèi)奧多西亞等多個(gè)天然良港,具有極為重要的地緣政治、軍事和經(jīng)濟(jì)資源價(jià)值。
![]()
正因?yàn)榇耍扯韽?6世紀(jì)到18世紀(jì),用200多年時(shí)間,打了12次戰(zhàn)爭(zhēng)(直接爭(zhēng)奪克里米亞的有3次),才于1783年從土耳其手中吞并克里米亞。之后沙俄實(shí)施慣用的“留地不留人”政策,大量驅(qū)逐原住民、從俄羅斯等地移民等強(qiáng)制手段改變?nèi)丝诮Y(jié)構(gòu),使俄羅斯人成為克里米亞的主人,俄語(yǔ)成為克里米亞的主要語(yǔ)言。
蘇聯(lián)成立后,克里米亞屬于俄羅斯。1954年,赫魯曉夫以紀(jì)念俄烏合并300周年,克里米亞毗鄰烏克蘭和兩地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為緊密等為理由,主導(dǎo)把克里米亞劃歸烏克蘭。
1991年蘇聯(lián)解體后,基于?蘇聯(lián)各加盟共和國(guó)邊界自動(dòng)轉(zhuǎn)化為國(guó)際邊界?的國(guó)際法慣例,烏克蘭合法繼承對(duì)克里米亞的主權(quán),俄羅斯未提出異議。
1997年,時(shí)任俄羅斯總統(tǒng)葉利欽和烏克蘭總統(tǒng)庫(kù)奇馬代表俄烏兩國(guó)簽署《俄烏友好合作伙伴關(guān)系條約》,俄羅斯正式承認(rèn)克里米亞半島為烏克蘭領(lǐng)土?,承諾尊重烏克蘭的領(lǐng)土完整;作為交換,烏克蘭允許俄羅斯以租賃形式長(zhǎng)期使用塞瓦斯托波爾港作為黑海艦隊(duì)基地(租期20年,后延長(zhǎng)至2042年) 。
克里米亞極為重要的地緣政治、軍事和經(jīng)濟(jì)資源價(jià)值,近現(xiàn)代史絕大多數(shù)時(shí)間歸屬俄羅斯以及人口結(jié)構(gòu)中俄羅斯人占60%,俄烏為主要語(yǔ)言等諸多因素疊加,多數(shù)俄羅斯人對(duì)失去克里米亞耿耿于懷,當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)烏克蘭也存有較強(qiáng)離心傾向。
蘇聯(lián)解體后,俄羅斯經(jīng)濟(jì)凋敝,國(guó)際地位下降,內(nèi)斗激烈,國(guó)民有著強(qiáng)烈的失落感和對(duì)昔日強(qiáng)大國(guó)家的懷舊情緒。
普京上臺(tái)后通過(guò)第二次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)鞏固了國(guó)家統(tǒng)一,擊敗格魯吉亞強(qiáng)化了對(duì)高加索地區(qū)的控制,既塑造了其個(gè)人的強(qiáng)人形象,也契合國(guó)民對(duì)強(qiáng)大國(guó)家的愿景;利用國(guó)際原油價(jià)格上漲收入大增提高了國(guó)民福利和收入。上述種種為他收獲了高支持率。
但是,普京的高支持率并非建立在民主法治的良性制度建設(shè)和進(jìn)步的基礎(chǔ)之上。俄羅斯經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,政治倒退、社會(huì)腐敗等諸多問(wèn)題嚴(yán)重影響和制約其制度轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),也必然會(huì)影響普京的民意支持率。
到2011年2012年,受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,民眾生活水平下降,普京違背承諾回歸競(jìng)選總統(tǒng),以及貧富差距擴(kuò)大,腐敗問(wèn)題嚴(yán)重等因素影響,俄羅斯國(guó)內(nèi)反對(duì)派力量壯大,大規(guī)模示威頻繁,普京民調(diào)支持率下降到60%左右。
![]()
為轉(zhuǎn)移矛盾,提升支持率,鞏固個(gè)人統(tǒng)治,普京利用俄羅斯人對(duì)當(dāng)年失去克里米亞的普遍不滿,以及克里米亞多數(shù)居民對(duì)俄羅斯的民族認(rèn)同和對(duì)烏克蘭的疏離心態(tài),把確保俄羅斯地緣軍事安全,抵制北約東擴(kuò);糾正歷史錯(cuò)誤,重塑大國(guó)榮光;保護(hù)俄羅斯居民和維護(hù)俄語(yǔ)合法地位等作為宣傳敘事和借口,抓住烏克蘭國(guó)內(nèi)政治動(dòng)蕩、軍事孱弱機(jī)會(huì),于2014年2月下旬武裝占領(lǐng)克里米亞,并于3月16日單方面舉行所謂“公投”,宣布克里米亞獨(dú)立。?
![]()
2014年3月18日?,普京在克里姆林宮和克里米亞“議會(huì)議長(zhǎng)”康斯坦丁諾夫、克里米亞“總理”阿克肖諾夫和塞瓦斯托波爾市“議會(huì)主席”恰雷共同簽署《關(guān)于克里米亞共和國(guó)加入俄羅斯聯(lián)邦并組建新的聯(lián)邦主體的條約》?,正式吞并克里米亞。
![]()
吞并克里米亞成功轉(zhuǎn)移了國(guó)內(nèi)民眾不滿,激發(fā)了俄羅斯民眾的“愛國(guó)熱情”,使普京支持率飆升至80%以上,極大鞏固了他的執(zhí)政基礎(chǔ) 。
吞并克里米亞后,?俄羅斯支持烏東地方分裂勢(shì)力先后于2014年4月7日?和2014年4月27日在烏克蘭頓涅茨克州和盧甘斯克州成立所謂的“頓涅茨克人民共和國(guó)”和“?盧甘斯克人民共和國(guó)?”。
吞并克里米亞成為普京長(zhǎng)期執(zhí)政合法性的最大來(lái)源及其個(gè)人最大的戰(zhàn)略資產(chǎn),其后續(xù)發(fā)生的肢解烏克蘭東部既是吞并克里米亞的合乎普京邏輯的結(jié)果,也為俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)埋下了種子與伏筆。
?
二
克里米亞雖然有著無(wú)可替代的地緣、軍事戰(zhàn)略重要性和豐富的油氣資源,但也存在先天性的致命短板和不足。最為突出的就是半島地形的封閉性、淡水等民生資源嚴(yán)重短缺,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,自足程度低,其發(fā)展甚至生存都高度依賴外部輸血。
當(dāng)俄羅斯掌握制海權(quán)和制空權(quán)時(shí),這些短板不難克服。反之,則極有可能因?yàn)橥獠繉?duì)輸入補(bǔ)給的絞殺和封鎖成為戰(zhàn)略包袱。
普京當(dāng)然明白這一點(diǎn)。因此在2014年吞并克里米亞后,俄聯(lián)邦投入巨資,建設(shè)并升級(jí)克里米亞陸海空交通體系,力圖打破其地理封閉狀態(tài)?。重中之重也是普京最大的面子工程就是興建與俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)?塔曼半島?連接的刻赤跨海大橋。
![]()
這座耗資約40億美元的鐵路公路兩用大橋,全長(zhǎng)19公里,2016年2月開工建設(shè),2019年12月?全部建成通車,成為半島與俄羅斯本土連接的主要交通動(dòng)脈,徹底擺脫了對(duì)烏克蘭的陸路交通依賴。?
2018年5月15日大橋公路部分通車?時(shí),普京親自出席通車儀式并駕馭卡瑪斯卡車?率領(lǐng)車隊(duì)駛過(guò)大橋,可謂風(fēng)光無(wú)限。2019年12月23日鐵路通車?時(shí),普京再次出席通車儀式,并?乘坐首班列車?從克里米亞駛向俄羅斯本土。??由此可見,他對(duì)成為自己個(gè)人政治和戰(zhàn)略資產(chǎn)的克里米亞交通體系建設(shè)的極度重視。
![]()
![]()
![]()
到2022年2月24日俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,俄羅斯已經(jīng)對(duì)克里米亞的公路、鐵路網(wǎng)以及輪渡、機(jī)場(chǎng)完成了升級(jí)改造,形成以?刻赤大橋?yàn)橹鲃?dòng)脈?,航空、海運(yùn)為兩翼的比較完善的陸海空交通體系。
為縮小與俄羅斯本土經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距,爭(zhēng)取克里米亞民心徹底歸順,俄羅斯還投入巨資改善民生,新建了海水淡化廠?、火力發(fā)電廠?及電網(wǎng)互聯(lián)工程;俄聯(lián)邦預(yù)算每年對(duì)人口不到200萬(wàn)的克里米亞的轉(zhuǎn)移支付高達(dá)20億美元?,用于補(bǔ)齊當(dāng)?shù)仞B(yǎng)老金、福利缺口及扶持旅游、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
![]()
公開資料顯示,從吞并克里米亞到2020年,俄聯(lián)邦預(yù)算投入克里米亞民生的資金超過(guò)200億美元。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,當(dāng)?shù)鼐用袷杖胨揭殉^(guò)烏克蘭,加上大量俄羅斯新移民進(jìn)一步強(qiáng)化俄語(yǔ)居民主導(dǎo)結(jié)構(gòu),基本消除了半島居民對(duì)俄羅斯吞并的抵抗和抵觸情緒。
普京吞并克里米亞的首要目的還是恢復(fù)俄羅斯大國(guó)地位,把克里米亞打造成控制黑海和亞速海以及俄羅斯南下北上戰(zhàn)略的前進(jìn)基地,以及對(duì)抗?jié)撛趯?duì)手的堡壘。
為此目的,俄羅斯大力加強(qiáng)黑海艦隊(duì)?,對(duì)其母港塞瓦斯托波爾基地實(shí)施全面現(xiàn)代化升級(jí)改造,接收多艘新型潛艇、護(hù)衛(wèi)艦和登陸艦,提升黑海艦隊(duì)實(shí)力;構(gòu)建并部署包括S-300/S-400?遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、“匕首”高超音速導(dǎo)彈基地及“堡壘”岸防導(dǎo)彈系統(tǒng);擴(kuò)建、升級(jí)空軍基地,部署?新型戰(zhàn)機(jī)及“沃羅涅日”系列超視距雷達(dá)?;長(zhǎng)期維持?jǐn)?shù)萬(wàn)人規(guī)模駐軍。使克里米亞成為介入敘利亞沖突及壓制烏克蘭等黑海沿岸周邊國(guó)家的前沿基地與指揮樞紐 。
![]()
通過(guò)上述措施,俄羅斯在事實(shí)上完成了對(duì)克里米亞的吞并以及與俄羅斯本土在經(jīng)濟(jì)、交通和文化等全方位的一體化,并把克里米亞打造成為南下黑海與中東地區(qū),北上入侵烏克蘭,對(duì)抗北約南翼和東南翼的前進(jìn)基地。
盡管美國(guó)等西方國(guó)家因?yàn)槎砹_斯吞并克里米亞對(duì)其實(shí)施了制裁,并將其踢出G8,世界上包括中國(guó)在內(nèi)的絕大多數(shù)國(guó)家不承認(rèn)其對(duì)克里米亞的主權(quán),但由于忌憚俄羅斯的軍事實(shí)力,以及考慮到俄烏兩國(guó)綜合實(shí)力懸殊,克里米亞在近現(xiàn)代絕大部分時(shí)間屬于俄羅斯等因素,美國(guó)西方對(duì)俄羅斯的制裁軟弱無(wú)力,也并不指望及支持烏克蘭收回對(duì)克里米亞主權(quán),事實(shí)上默認(rèn)了俄羅斯對(duì)克里米亞的吞并。
可以說(shuō),如果普京沒有發(fā)動(dòng)對(duì)烏克蘭的全面戰(zhàn)爭(zhēng);沒有因?yàn)槠鋵?duì)烏克蘭的滅國(guó)企圖使俄羅斯成為歐洲國(guó)家眼中最大的安全威脅;沒有在戰(zhàn)爭(zhēng)中暴露俄羅斯的真正實(shí)力;沒有激起烏克蘭全民抵抗及其超強(qiáng)的創(chuàng)新能力,克里米亞作為普京最大的政治與戰(zhàn)略資產(chǎn)的事實(shí)在可預(yù)見的未來(lái)不會(huì)改變,他完全可能終身享受吞并克里米亞的“紅利”。
然而,人算不如天算。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)四年后的今天,烏克蘭對(duì)克里米亞的絞殺和封鎖正在使這個(gè)半島窒息,昔日資產(chǎn)已然成為包袱,克里米亞極有可能成為壓垮普京本人和俄羅斯“帝國(guó)”的最后一根稻草。
三
2022年2月24日,俄軍兵分五路大舉入侵烏克蘭,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。
俄軍南方集團(tuán)軍群以克里米亞為跳板,迅速占領(lǐng)赫爾松并向扎波羅熱和馬里烏波爾快速推進(jìn)。
![]()
俄黑海艦隊(duì)奪取黑海、亞速海制海權(quán),對(duì)沿岸敖德薩、尼古拉耶夫、赫爾松、馬里烏波爾等港口實(shí)施封鎖,切斷了烏克蘭全部海上對(duì)外通道,同時(shí)發(fā)射“口徑”導(dǎo)彈等艦載及岸基武器對(duì)烏克蘭陸上縱深目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程打擊,配合支援俄軍地面進(jìn)攻。
?在“閃電戰(zhàn)”失敗,戰(zhàn)爭(zhēng)快速轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期消耗戰(zhàn)以后,俄羅斯為充分發(fā)揮克里米亞北上跳板和南部俄軍后勤戰(zhàn)略支點(diǎn)作用,減少對(duì)刻赤大橋的依賴,對(duì)克里米亞既有交通網(wǎng)以及連接俄占區(qū)和俄羅斯本土的道路實(shí)施了大規(guī)模拓寬、加固和升級(jí)改造工程。
其一,?R-280“新俄羅斯”公路(亞速海沿岸走廊)?。從俄羅斯羅斯托夫州經(jīng)馬里烏波爾、別爾江斯克、梅利托波爾至克里米亞占科伊,全長(zhǎng)約620公里,是刻赤大橋之外,俄羅斯本土向克里米亞、烏南部俄占區(qū)運(yùn)送彈藥、燃油、軍備的最重要陸路通道,南線俄軍超過(guò)90%物資依靠這條公路運(yùn)輸;
![]()
其二,R-280“新俄羅斯”公路?瓊加爾段。連接赫爾松被占區(qū)與克里米亞的瓊加爾大橋及周邊通道,是R-280“新俄羅斯”公路?跨越錫瓦什水道的最短咽喉要道,也是俄軍向克里米亞半島及南線赫爾松、扎波羅熱戰(zhàn)場(chǎng)提供后勤補(bǔ)給的?核心陸路通道?,在刻赤大橋受損或受限情況下承擔(dān)主要運(yùn)力;
?
其三,?阿拉巴特沙嘴(Arabat Spit)及亞米安斯克(Armyansk)方向道路?。連接克里米亞半島東端和最北端,全長(zhǎng)約130公里。俄羅斯對(duì)其加固升級(jí),作為進(jìn)入克里米亞的輔助通道。
隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的持續(xù)進(jìn)行,烏軍依靠西方盟國(guó)財(cái)援和軍援及信息、技術(shù)等多方面支持,充分發(fā)揮自身體制機(jī)制靈活及創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展自研中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈及無(wú)人機(jī),通過(guò)非對(duì)稱飽和式攻擊戰(zhàn)術(shù)逐步奪取黑海、亞速海以及克里米亞方向的制海權(quán)和部分制空權(quán)。
2022年4月13日,烏軍發(fā)射“海王星”導(dǎo)彈擊沉黑海艦隊(duì)旗艦“莫斯科號(hào)”導(dǎo)彈巡洋艦旗艦?。其后利用?低成本無(wú)人艇、?岸基反艦導(dǎo)彈以及?遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)?持續(xù)打擊黑海艦隊(duì),擊沉擊傷多艘艦艇。黑海艦隊(duì)損失慘重,不得不放棄塞瓦斯托波爾母港,轉(zhuǎn)移至新羅西斯克避戰(zhàn)。
![]()
2024年以來(lái),烏軍利用美制陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)(ATACMS)等遠(yuǎn)程武器和先進(jìn)無(wú)人機(jī),在西方國(guó)家情報(bào)信息支持下對(duì)克里米亞俄軍防空系統(tǒng)及預(yù)警雷達(dá)、機(jī)場(chǎng)、油庫(kù)等關(guān)鍵后勤節(jié)點(diǎn)以及固定翼戰(zhàn)機(jī)持續(xù)實(shí)施精準(zhǔn)打擊,大幅削弱俄軍防空能力,迫使俄軍航空兵減少甚至放棄升空作戰(zhàn)。
![]()
截至2026年6月,俄軍除在刻赤大橋附近等少數(shù)關(guān)鍵區(qū)域仍然保留部分防空力量,已基本喪失克里米亞及烏南部俄占區(qū)制空權(quán)。
烏軍奪取制海權(quán)和部分制空權(quán)以后對(duì)克里米亞及南部俄占區(qū)重點(diǎn)實(shí)施系統(tǒng)性“后勤封鎖絞殺”戰(zhàn)略?,通過(guò)低成本無(wú)人系統(tǒng)精準(zhǔn)切斷俄軍陸路和海上補(bǔ)給動(dòng)脈,大幅削弱其空運(yùn)能力,從而使俄軍因持續(xù)性“失血”喪失作戰(zhàn)能力。在烏軍的封鎖絞殺面前,克里米亞封閉的地理劣勢(shì)暴露無(wú)遺。
受烏軍無(wú)人機(jī)打擊和威脅,刻赤輪渡已停運(yùn),海運(yùn)基本中斷;空運(yùn)因運(yùn)力不足及起降風(fēng)險(xiǎn),月均運(yùn)量?jī)H剩8000噸左右,聊勝于無(wú)。目前半島95%以上軍民所需后勤及生活物資只能依賴極為脆弱的陸路運(yùn)輸勉強(qiáng)維持,而且烏軍已初步具備掐斷陸路運(yùn)輸能力。
?刻赤海峽大橋?雖未完全中斷,但因多次遭受烏軍打擊,結(jié)構(gòu)受損,運(yùn)力大幅降低,不足設(shè)計(jì)能力四分之一。
![]()
R-280“新俄羅斯”公路瓊加爾大橋等多處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)反復(fù)遭到烏軍打擊,基本中斷,運(yùn)力斷崖式下跌?,整體降幅達(dá)?71%? 。??目前僅能維持最低限度軍事補(bǔ)給通行,民用交通已?完全中斷。
![]()
阿拉巴特沙嘴通道?于2026年6月中旬遭烏軍無(wú)人機(jī)打擊后已無(wú)法通行重型裝甲車輛,僅能勉強(qiáng)維持限輕型交通能力。
克里米亞北部連接彼列科普至阿爾米揚(yáng)斯克的另一條輔助通道?阿爾米揚(yáng)斯克方向公路橋?遭受烏軍無(wú)人機(jī)襲擊后嚴(yán)重受損,交通基本中斷。
在失去制海權(quán)和制空權(quán)的現(xiàn)實(shí)情況下,克里米亞隨時(shí)可能被烏軍徹底封鎖成為“孤島”。
烏軍無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)司令羅伯特·布羅夫迪6月11日?在接受路透社采訪時(shí)明確表示,計(jì)劃在?一個(gè)月內(nèi)?完全控制R-280“新俄羅斯”公路 。通過(guò)切斷后勤補(bǔ)給,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)該地區(qū)的實(shí)質(zhì)封鎖。
![]()
烏克蘭國(guó)防部長(zhǎng)米哈伊洛·費(fèi)多羅夫6月17日?接受采訪時(shí)稱,隨著無(wú)人機(jī)對(duì)俄后勤網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)打擊,克里米亞正被孤立,“對(duì)俄羅斯人來(lái)說(shuō),?地獄正在降臨?”(hell is coming),并強(qiáng)調(diào)這是一個(gè)后勤被切斷、難以應(yīng)對(duì)的局面 。
![]()
克里米亞是普京執(zhí)政以來(lái)的最大政治和戰(zhàn)略資產(chǎn),放棄克里米亞意味著他的政治生涯的終結(jié)。但勉強(qiáng)維持,以俄羅斯現(xiàn)有常規(guī)軍事技術(shù)手段與軍力無(wú)力打破烏軍對(duì)克里米亞的封鎖絞殺,克里米亞就會(huì)成為吞噬俄羅斯本已捉襟見肘的財(cái)力的無(wú)底洞。
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)打到今天,克里米亞已經(jīng)從普京的政治和戰(zhàn)略資產(chǎn)成為壓在他身上的稻草和澤連斯基手中的籌碼。
澤連斯基說(shuō)過(guò):“俄羅斯對(duì)烏克蘭、對(duì)整個(gè)自由歐洲的戰(zhàn)爭(zhēng)始于克里米亞,必將結(jié)束于克里米亞及其解放。”?
誠(chéng)哉斯言!
?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.