北京
這輛1983年的斯巴魯GL四驅旅行車在Bring a Trailer上現身了。它來自斯巴魯還游離于主流之外的年代，里程數高達37.5萬英里，但保養記錄詳盡，顯然被悉心照料。
它的實用性毋庸置疑，同時又是一臺不折不扣的收藏品。去年斯巴魯在美國最暢銷的兩款車是Crosstrek和森林人，兩臺都是跨界車。它們的水平對置四缸發動機當然與本田CR-V或豐田RAV4不同，但換個角度說，這份“不同”實在微妙。這臺GL則不一樣——方正古怪的造型、擋桿切換的四輪驅動，還有發動機艙里那個擰巴的備胎布局，屬于斯巴魯真正意義上“不正?！睍r代的遺珠。車上這個黑色鉆石版套件，據說是當年專為科羅拉多經銷商做的貼紙加貼花組合，簡直是為滑雪狂熱者量身打造：只要你想滑第一道雪痕，哪怕一夜暴雪，這車也不會讓你缺席。
別把它跟那些低里程收藏品歸為一類。37.5萬英里，真跑過的路。但車主沒放棄過它，常規保養沒斷，發動機大修過兩次。把這么大一筆錢花在發動機重建上，而不是直接報廢，這本就是件讓人佩服的事。1.8升水平對置四缸機，73馬力、94磅英尺扭矩，四速手動，前驅或四驅隨意切換。別指望WRX那種性能，但它會像一頭日本小山羊，朝你指的方向一頭扎過去。
車身記錄有些銹跡，不過似乎已經處理過主要部分，防銹也做了。2009年據說做過重新噴漆，拉花也重貼了。不完美，但觀感上乘，適合那種真想開它的人。座艙則幾乎是個時間膠囊：電動窗中控區域有些磨損，其余被小心保存下來，論80年代穿越感，不輸一輛德羅寧DMC-12。但Crosstrek大概永遠成不了收藏品。而這臺斯巴魯GL，魅力足夠支撐它走過漫漫長路，還能一直跑下去。拍賣在6月23日結束。
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