蘭州西固區(qū)有4個車站投入使用了,硬件設(shè)施在蘭州市主城區(qū)內(nèi)名列前茅,但是轄區(qū)內(nèi)很多的人要進(jìn)城或者去機(jī)場都要繞道到蘭州西站。
西固區(qū)總面積為385.3平方千米,建成區(qū)面積約為40平方千米,是蘭州市的老牌石化工業(yè)園區(qū)之一,每天都有大量的市民在區(qū)內(nèi)通勤和跨城長距離出行的需求。旁邊的安寧區(qū)總面積為441.74平方千米,常住人口有47.47萬人,地鐵1號線全部穿過安寧城區(qū)中心地帶,居民出城就可以坐上地鐵,兩個區(qū)域交通設(shè)施差異十分明顯。
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4個車站還在建設(shè)當(dāng)中,在設(shè)計之初就按照片區(qū)劃分來覆蓋居民,并且職能也十分明確。2018年開始使用的西固站和2020年才開始對公眾開放的福利區(qū)站都運行著以C字頭命名的中川城際動車組列車,主要是為往返于蘭州城區(qū)和中川機(jī)場之間的通勤乘客提供服務(wù)。當(dāng)福利區(qū)站剛開始運營的時候,官方規(guī)定每天有12班次的城際列車經(jīng)過這里,但是現(xiàn)在每天只穩(wěn)定地停靠3班車;而西固站最初開通的時候每天計劃有6班次列車通過,目前的日間正常停車次數(shù)也很少。兩個車站到蘭州站是5塊錢一程,到中川機(jī)場是14塊錢一程,半個小時就可以到達(dá)機(jī)場了,現(xiàn)有的運力并沒有得到很好的利用。
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始建于1953年的西固城站是區(qū)域的老牌普速車站,一直負(fù)責(zé)普通旅客列車的客運任務(wù)。目前該站正配合蘭合鐵路于2027年建成通車的改造擴(kuò)建工程進(jìn)行施工建設(shè),蘭合鐵路官方初步估算總投資額為229.16億元(后期招標(biāo)估算投資額約為233.90億元),設(shè)計時速為200公里/小時,并且留有250公里/小時提速的空間。線路開通后,西固城站也將同時連接上蘭新線和蘭合線兩大鐵路干線,從這里到臨夏只需要40分鐘車程,到達(dá)合作市則要1個小時左右的時間,在此可以作為蘭州通往甘南地區(qū)的中心換乘點。
陳官營站為4個車站中唯一的可以直達(dá)換乘地鐵1號線的站點,在原來的情況下它是區(qū)域內(nèi)最好的換乘點之一,但是現(xiàn)在整個車站的使用率卻是4個車站中最差的一個。地鐵1號線全長25.9公里,從終點站陳官營到福利區(qū)中心生活區(qū)大約有8公里的距離,居民們要乘坐77路或者K102等公交車來接駁;如果道路狀況良好的話,單程乘車大概需要20分鐘左右的時間,在早高峰和晚高峰期間由于交通堵塞而延長到了30到40分鐘之間。而且城際列車很少停靠在陳官營站,地鐵和城際動車不能很好地聯(lián)結(jié)起來,所以這個站點長期沒有乘客流動,并且被當(dāng)?shù)厝朔Q為“空置站”。
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4個車站的整體分布比較分散:陳官營至福利區(qū)之間相隔7公里,福利區(qū)到西固站之間相隔3公里,西固站到西固城站之間相隔6公里。各個站點設(shè)備陳舊、位置分散沒有進(jìn)行過統(tǒng)一規(guī)劃的大規(guī)模綜合性交通樞紐建設(shè),在當(dāng)?shù)鼐用裨谡緝?nèi)換乘和外地游客到達(dá)后下車的過程中都是很麻煩的事情。
對于長期存在的出行問題,當(dāng)?shù)鼐用裉岢隽?個切實可行的意見,并且這3點也是人民群眾最希望得到改善的方向。
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第一是和蘭局集團(tuán)一起修改了城際列車運行圖,在往返于蘭州主城區(qū)和中川機(jī)場之間的城際動車上增加西固站、福利區(qū)站兩個車站,并且這兩個車站可以采取錯時停車的方式,增加一天當(dāng)中所有列車的發(fā)車間隔次數(shù),防止乘客需要在兩地之間來回奔波。
第二是把蘭州市區(qū)的地鐵線往西邊延長到西固區(qū)中心地帶,并且把目前只開通了陳官營站、居民要依靠公交車換乘才能到達(dá)的情況改善一下,從而減少整個區(qū)域居民上下班所花費的時間。
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第三,在蘭合鐵路現(xiàn)有接入方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究,并增加一條鐵路聯(lián)絡(luò)線來連接西固城站和陳官營站之間,發(fā)揮地鐵、城際鐵路一體化換乘的優(yōu)勢;并且把4個分散布置的車站合并起來形成一個標(biāo)準(zhǔn)化的綜合性交通樞紐。
計劃于2027年通車的蘭合鐵路,是西固區(qū)交通全面升級的重要機(jī)遇。經(jīng)過改造升級之后的西固城站可以完全打開蘭州向南通往甘南的大道,并且大大增加了區(qū)域內(nèi)對外出行的道路。但是只靠這條新修的鐵路線還不能解決數(shù)以萬計的人們從蘭州城區(qū)和中川機(jī)場來往之間的短途通勤問題。
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