北京
【CNMO科技消息】6月22日，小米汽車CTO胡崢楠圍繞小米入局汽車的原因作出表述，提出團隊有兩個長期目標（夢想）：一是“電能替代化學(xué)能”，即傳統(tǒng)燃油車曾實現(xiàn)的各項成績，未來都將由電能實現(xiàn)并爭取超越；二是“智能替代人工”，即在人類駕駛能夠完成的操作和成績基礎(chǔ)上，人工智能也將逐步實現(xiàn)替代。他表示，這件事難度很大，但方向明確，值得持續(xù)投入。
胡崢楠
CNMO科技注意到，這一表述出現(xiàn)在小米汽車發(fā)布紐北自動駕駛?cè)λ僖曨l之后。按照小米汽車公布的信息，YU7 GT with Track Package在紐北賽道跑出10分29秒483的成績。小米汽車同時表示，這是其在自動駕駛能力上的一次新嘗試，也為紐北賽道帶來新的技術(shù)案例。
胡崢楠于今年4月出任小米集團副總裁、汽車部CTO，負責(zé)汽車業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)劃及相關(guān)研發(fā)管理工作。其擁有近30年整車研發(fā)經(jīng)驗，曾參與或主導(dǎo)多款量產(chǎn)車型及整車平臺開發(fā)。此次由他對外闡述小米汽車的“夢想”，也被視為小米在汽車業(yè)務(wù)進入新階段后，對技術(shù)方向的一次集中說明。
除國內(nèi)布局外，胡崢楠此前還透露，小米汽車計劃于2027年進入國際市場，首站為歐洲市場，并已在慕尼黑設(shè)立歐洲研發(fā)中心，重點覆蓋高性能車、豪華車及相關(guān)用戶體驗研究。結(jié)合此次關(guān)于電動化與智能化的表述，小米汽車后續(xù)的技術(shù)投入方向正進一步清晰。
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