最近刷到好多聊中俄關系的內容,不少網友都吐槽,說想起過去的歷史,再看看現在合作里的小摩擦,總覺得心里堵得慌,甚至說俄羅斯讓咱們寒心了。這話傳得多了,好多人也跟著犯嘀咕,好像真的這么回事。可大家有沒有想過,咱們一直揪著這些點,是不是忽略了真正該警惕的問題。
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俄烏沖突爆發之后,俄羅斯就被西方全方位圍堵制裁,挨了一輪又一輪的狠招。能撐到現在經濟都沒全面崩盤,明眼人都清楚,咱們中國幫了多大的忙。可就算這樣,好多國人聊起俄羅斯,心里總還是有個解不開的疙瘩。
這事說起來也不奇怪,畢竟一百多年前的舊事,好多國人至今都沒法忘。那時候還是俄羅斯帝國,和咱們清王朝根本談不上什么親密。從1858年的璦琿條約開始,黑龍江以北六十多萬平方公里的土地被割走,1860年北京條約又拿走烏蘇里江以北四十多萬平方公里。
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后來的西北界約、伊犁條約,又有大片外西北土地被奪走,前前后后加起來足足有一百五十萬平方公里。清朝末年沙俄還拼了命往東北滲透,庚子國難之后,差不多已經完全控制了東北,就差明著吞并了,勢力甚至都伸到了朝鮮半島。
關鍵時刻日俄戰爭打起來,沙俄被日本趕出了東北。可對咱們中國來說,這不過是侵略者換了個名字,根本不存在誰比誰好的說法。不管是沙俄還是日本,都是占我國土欺凌我民的侵略者,沒什么區別。
到了蘇聯時期,又策動了外蒙古獨立。新中國成立之后,才慢慢啟動中俄邊界的確定工作,當年割出去的外東北外西北,還有獨立的外蒙古,也就徹底離開了中國。中俄邊界徹底完成勘定,其實已經是二十一世紀的事了。
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1991年雙方簽署了東段協定和補充協議,2004年10月簽署了最終的東段補充協定,整條中俄邊界線才算徹底敲定。之后這二十多年里,俄羅斯也數次公開表態,中俄邊境已經沒有任何爭議。
這話本身沒錯,現在邊界確實不存在爭議了,可好多國人想起這件事還是會不舒服,總覺得俄羅斯在領土問題上抓得太死,半分都不肯松口。除了這些歷史遺留的老問題,近些年中俄合作也確實出過不小的岔子。
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之前咱們的大飛機項目C929,最開始就是和俄羅斯聯合開發的。當時俄羅斯負責發動機和機翼盒段,可剛啟動兩邊就出現了分歧。俄羅斯堅持要用自己本土生產的發動機,咱們卻想選西方發動機,畢竟拿適航證會輕松很多。
2021年俄羅斯遭遇西方全面制裁,這下問題徹底暴露了,俄羅斯本土發動機也需要用到西方的零部件,西方一斷供,發動機造不出來,項目直接停擺。最后只能雙方散伙,咱們選擇自己獨立推進C929項目,目前也走得很穩。
這么兩件事擺出來,不少人就覺得,中俄其實各有各的算盤,根本沒法真正一條心。其實這種說法有點過,但也不是完全沒道理,國與國之間打交道,本來就不可能完全沒有分歧。咱們和俄羅斯從來都是合作伙伴,不是軍事同盟,誰也沒有義務什么事都順著對方的意思來。
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咱們現在這種背靠背的親密關系,很大程度上也是西方圍堵逼出來的。要是沒有西方到處打壓中俄,咱們兩邊的關系說不定也不會像現在這么緊,兩國民間的好感度確實也沒那么高。不少西方媒體就盯著這點,天天挑事造謠,就想挑撥咱們和俄羅斯的關系。
說來說去,西方對咱們的威脅才是最直接最緊迫的。咱們不能就這么被別有用心的人帶了節奏,至少在當下,中俄的伙伴關系還是靠得住的,犯不著因為一點過去的事和分歧,就把伙伴推出去。
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話說回來,咱們本來就不該對任何國家抱太高的期待。國家要強大要發展,歸根到底還是得靠自己,走自力更生的路,不能總想著依靠別人。好多人天天盯著別的國家靠不靠得住,反而把自己該做的事給放到一邊了。
咱們今天真正要擔心的,從來都不是俄羅斯讓咱們心涼,也不是西方的圍堵打壓。真正可怕的,恰恰是咱們自己打心底里低估了自己的能力。要是因為低估自己,畏縮不敢往前,錯過了產業升級的窗口期,那才是真的無法挽回的損失。
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與其把精力浪費在糾結別人靠不靠譜,不如沉下心來做好自己的事,把發展的主動權牢牢握在自己手里,才是應對一切風險的最好辦法。
參考資料:環球時報 中俄關系熱點深度評析
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