廣東
鴻蒙智行終于不用擔心廣告法的困擾了。
近日，國家知識產權局最新商標公示顯示，華為提交的汽車類“世界”商標已經進入初審公示階段，如果3個月內大家無異議，“世界”就是華為的，余總高喊世界最強只需要內部共識了。
據悉，華為的“世界”商標于2024年6月25日申請，核定使用商品涵蓋電動運載工具、混合動力汽車、電動汽車、汽車儀表板、汽車、運載工具用輪胎、攝影無人機、運載工具內裝飾品及運載工具用兒童安全座椅等。異議期限自2026年5月14日至2026年8月13日止。
申請“世界”商標并非華為獨創。
企查查數據顯示，目前共有54個“世界”商標申請注冊，其中11個已獲注冊，1個處于初審公告階段，31個商標被無效。已注冊的“世界”商標涵蓋燈具空調、家具、健身器材、食品等多個類別。
但車企申請“世界”商標尚無成功案例。
2023年6月，長安汽車申請的“世界”商標于2023年10月被駁回，未進行駁回復審；北京長城華冠汽車科技股份有限公司和一位杜姓申請人也曾申請過“世界商標”，但未進入公示階段。
鴻蒙智行已有問界、智界、享界、尊界、尚界，其中問界表現最佳，堪稱標桿。但華為申請的“界”遠不止只此。
目前，華為共計申請了約200個“界”字相關商標，除了眾人耳熟能詳的“五界”，還申請了仙界、天界、君界、崢界、江界、絕界等多個“界”字商標。
華為為何要注冊“世界”商標？是準備擴軍第六界嗎？
短期來看，可能性不大。
余總多次對外說，太多的“界”團隊扛不住。
數據顯示，鴻蒙智行5月總銷量達46122輛，其中問界獨占34320輛，而尚界、智界、享界、尊界今年前5個月的銷量總和沒一個突破了2萬，不急蔚小理的單月銷量。技術普惠后，領頭羊問界的優勢減弱了，但其他四界的銷量也沒起來，如何避免內耗的難題待解。對于鴻蒙智行，擺脫問界一家獨大比遍地開花更重要。
此次“世界”商標的申請大概率屬于防御性注冊，目的是防止第三方搶注或蹭品牌熱度。
這種“一網打盡”的商標注冊后，多數最終會處于閑置狀態。蘋果、騰訊等科技巨頭均有過類似操作。
你愿意為“世界”、“仙界”、“天界”買單嗎？評論區聊聊。
來源：車觀察
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