北京
一個(gè)車(chē)迷在等他的寶馬M3交付，順手從BaT上拍下這臺(tái)2013年保時(shí)捷卡宴柴油版當(dāng)日常車(chē)用。現(xiàn)在他要賣(mài)車(chē)了，里程表停在10.3萬(wàn)英里，留在手里的保養(yǎng)清單厚得像本維修手冊(cè)。
車(chē)身是流星灰色金屬漆配黑色光面飾條，帶氙氣大燈、PDLS動(dòng)態(tài)燈光、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)尾門(mén)和一個(gè)拖車(chē)鉤。車(chē)內(nèi)是黑色皮革，加熱記憶前排座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航加上14個(gè)喇叭的Bose音響。頭頂上天窗后面，行李廂上方的頂襯有點(diǎn)下垂——老車(chē)的誠(chéng)實(shí)痕跡。
核心是一臺(tái)3.0升渦輪柴油V6，出廠240馬力，搭8速Tiptronic S變速箱和全時(shí)四驅(qū)。底盤(pán)用了19寸銀色卡宴Turbo輪轂，穿上2022年產(chǎn)的米其林Latitude Tour HP輪胎。前任車(chē)主在2023年換了前剎車(chē)盤(pán)，現(xiàn)車(chē)主接手后又把剎車(chē)油和全套剎車(chē)片都換掉了。
真正的大活兒從2025年開(kāi)始：油液全換，燃油系統(tǒng)和剎車(chē)保養(yǎng)，進(jìn)氣歧管脫碳，全凹槽重新密封。這一輪順帶把水泵、節(jié)溫器、EGR冷卻器、機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器殼體都換了新件。賣(mài)家說(shuō)，這8千英里的持有期里，他就是在等那臺(tái)M3，順便把這臺(tái)柴油卡宴調(diào)理得清清爽爽。現(xiàn)在帶著所有保養(yǎng)記錄、一份干凈的Carfax報(bào)告和賓夕法尼亞州產(chǎn)權(quán)，等下一個(gè)想把它當(dāng)日常伙伴的人。
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