衛(wèi)星在俄船廠發(fā)現(xiàn)4萬噸的大家伙，俄版075快造好了，但就怕烏軍無人機來一下。

根據(jù)近日曝光的商業(yè)衛(wèi)星影像，位于克里米亞刻赤的布托馬海灣造船廠干船塢內(nèi)，俄羅斯23900型兩棲攻擊艦首艦“伊萬·羅戈夫”號主體合攏已經(jīng)基本完成。

這意味著該艦建造工作進入后半程，也標志著俄羅斯自主建造的最大噸位水面作戰(zhàn)艦艇取得重要進展。

23900型兩棲攻擊艦合同于2020年落地，總造價約14億美元，共訂購兩艘。首艦“伊萬·羅戈夫”號于2020年5月開工，二號艦也在同一船廠同步推進。

該型艦全長約220米，飛行甲板最大寬度約50米，滿載排水量與中國海軍075型兩棲攻擊艦大體相近，主要承擔(dān)遠洋兩棲投送、直升機搭載、指揮控制和多用途海上支援任務(wù)，也可以視為俄羅斯版的多功能直升機航母。

整體設(shè)計上，大量借鑒了法國西北風(fēng)級思路，艦體造型短粗寬大，可搭載卡-52武裝直升機、卡-29運輸直升機等及多款無人機，承擔(dān)登陸突擊、運輸救援、遠程偵察任務(wù)。

按照俄海軍規(guī)劃，該艦2027年開展海試、2028年前交付服役，從當前艦體合攏、艦島已安裝的進度來看，是具備按期完工基礎(chǔ)的。

別看上世紀蘇聯(lián)的造艦?zāi)芰Ρ燃缑绹嚯x核動力航母都一步之遙，但偏偏搞不出攻擊艦這樣的大型兩棲平臺。

2008年俄格戰(zhàn)爭暴露致命缺陷：俄軍缺少大型兩棲平臺，爭奪格魯吉亞海岸線耗時26小時，時任俄海軍總司令直言，若擁有現(xiàn)代化兩棲艦，40分鐘即可完成作戰(zhàn)任務(wù)。

為補齊短板、學(xué)習(xí)西方模塊化造船與自動化管理體系，俄羅斯開啟長達數(shù)年談判，2011年與法國簽訂12億歐元采購合同，訂購兩艘西北風(fēng)級兩棲艦，俄方承擔(dān)一部分建造工作量，艦載武器全部采用俄國產(chǎn)裝備。

兩艘定制化巨艦本應(yīng)成為俄海軍兩棲作戰(zhàn)核心。但2014年克里米亞事件爆發(fā)后，西方實施全面軍事制裁，法國迫于北約壓力凍結(jié)交付，經(jīng)過一年多外交拉鋸，2015年雙方終止合同，法方退還 9.5億歐元預(yù)付款，兩艘巨艦轉(zhuǎn)售埃及，這場軍貿(mào)項目成為國際軍購史上標志性反面案例。

雖然以不歡而散告終，但合作期間俄方吃透北約現(xiàn)代兩棲攻擊艦內(nèi)部結(jié)構(gòu)、模塊化造船、民船標準融合軍工建造等關(guān)鍵技術(shù)，本著自力更生、自主造艦原則，結(jié)合適配本國工業(yè)能力的構(gòu)型，最終推出了23900型。

該艦當前僅完成主體合攏與艦島吊裝，后續(xù)至少三大核心工序才能實現(xiàn)交付。

首先是船塢內(nèi)舾裝：飛行甲板、機庫、塢艙管線鋪設(shè)，雷達、通信、電子戰(zhàn)設(shè)備、動力系統(tǒng)管路安裝，艦載武器基座調(diào)試，工期至少半年起；

第二就是下水后的碼頭舾裝：艦艇移出干船塢后，完成全艦電力、消防、航空保障系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，加裝直升機起降配套設(shè)備，周期1年以上；

第三就是開啟多階段海試驗收：分港口系泊試驗、近海動力試航、遠洋全科目作戰(zhàn)測試，檢驗航速、投送、防空、艦載機適配性能，整套流程預(yù)計1年。

結(jié)合俄羅斯大型艦艇一貫拖沓的建造傳統(tǒng)，即便無外部干擾，2028年交付目標也并非完全有把握實現(xiàn)，若受到俄烏沖突和外部制裁影響，其零部件供應(yīng)、船廠產(chǎn)能出現(xiàn)波動，試航、交付時間大概率順延至2029年后。

還有容易被忽略的一點，那就是刻赤海灣造船廠完全暴露在烏克蘭遠程火力打擊半徑內(nèi)，只要沖突不結(jié)束，該艦就持續(xù)存在遭襲損毀風(fēng)險。

本月初，兩架遠程自殺式無人機跨越超過1000公里距離，利用低空飛行規(guī)避雷達探測，精準命中圣彼得堡附近的喀瑯施塔得海軍基地干船塢，里面正在維護的532號護衛(wèi)艦上層建筑遭燒毀。

作為高價值目標，4萬噸級兩棲艦是俄海軍核心戰(zhàn)略資產(chǎn)，單艦建造周期長、造價高昂，一旦在船廠內(nèi)被導(dǎo)彈、自殺無人機擊中，將造成不可逆損毀，烏軍多次公開表態(tài)將持續(xù)打擊克里米亞軍工造船設(shè)施。

即便俄軍在附近部署S-400防空系統(tǒng)、“鎧甲”近防武器，無人機蜂群等多維度復(fù)合防御模式，如同固定“靶子”一樣的“伊萬?羅戈夫”號也不會踏實，可以說在當下，按期交付的最大變量并非工業(yè)產(chǎn)能，而是生存風(fēng)險。

23900型還可與22350型護衛(wèi)艦等組成編隊，重塑俄遠洋部署能力。

俄羅斯僅存一艘“庫茲涅佐夫”號航母前景未卜，遠洋航空投送能力捉襟見肘，兩艘23900型可作為遠洋準航母，獨立執(zhí)行遠洋巡邏、海外維和、人道主義救援、反海盜任務(wù)，無需航母伴隨即可完成中小規(guī)模海外軍事部署，延伸俄海軍在地中海、中東、非洲的軍事存在。

23900型是俄羅斯擺脫西方艦艇技術(shù)依賴、自主吃透4萬噸級兩棲艦全套建造工藝的標桿項目。項目積累的分段建造、全艦整合經(jīng)驗，將為未來大型航母、新型兩棲艦研發(fā)提供經(jīng)驗與工業(yè)基礎(chǔ)，為將來重振俄大型水面艦艇造船產(chǎn)業(yè)保留基礎(chǔ)。

短期來看，受俄烏沖突持續(xù)、船廠持續(xù)遭襲威脅影響，“伊萬?羅戈夫” 號2028年按期交付存在較大不確定性；中長期視角下，該艦是俄羅斯重建遠洋兩棲作戰(zhàn)體系的關(guān)鍵一步。

若能順利完工服役，將徹底扭轉(zhuǎn)俄海軍數(shù)十年無現(xiàn)代化大型兩棲艦的局面，重塑黑海乃至遠洋海上力量格局。