本報記者 韓 鑫
6月22日,交通運輸部發布《2025年交通運輸行業發展統計公報》。公報顯示,過去一年,我國交通運輸基礎設施持續完善,人員流動、貨物運輸等主要指標均保持較快增長。
“主骨架”加快挺起,綜合立體交通網加速成形。截至去年末,全國鐵路營業里程達16.5萬公里,其中高鐵營業里程突破5萬公里,“八縱八橫”高鐵主骨架進一步完善;全國公路里程557.89萬公里,比2024年末增加8.85萬公里,高速公路網覆蓋廣度進一步提升;內河航道通航里程達12.87萬公里,全國港口生產用碼頭泊位22346個;全國頒證民用航空運輸機場270個,比上年末增加7個,全年旅客吞吐量超百萬人次的運輸機場109個。
“主動脈”更加通暢,運輸服務能力持續提升。人員流動高效便捷,去年全年完成跨區域人員流動量近669億人次,增長3.5%,規模再創歷史新高;貨物運輸繁忙有序,去年全年完成營業性貨運量587億噸,比上年增長3.2%,相當于平均每天有約1.6億噸貨物往來穿梭。
“城市物流網不斷健全,快速交通網取得新進展,國際物流供應鏈更加開放共享,服務支撐經濟循環暢通,有力托舉流動的中國充滿活力。”交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健說。
交通基礎設施投資持續加力。2025年完成交通固定資產投資3.67萬億元,有力支撐了國家綜合立體交通網構建。乘著大規模設備更新的東風,交通運輸裝備加快邁向綠色低碳。
交通運輸部有關負責人表示,“十五五”時期,我國交通運輸發展進入全面轉型的新階段,要圍繞完善現代化綜合交通運輸體系,著力厚植設施網絡優勢、補齊短板弱項,加強一體化融合,強化安全化提升,突出數智化升級,注重綠色化轉型,確保現代化綜合交通運輸體系基本建成。
《 人民日報 》( 2026年06月23日 07 版)
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