據(jù)央視新聞6月22日報道，海軍遼寧艦編隊圓滿完成遠海實戰(zhàn)化訓練，22日安全返回母港。

報道稱，此次訓練中，編隊連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)南海、西太平洋等多個海空域，籌劃組織岸海聯(lián)合體系對抗、艦載機戰(zhàn)術(shù)飛行、編隊搜救等課目訓練。

那么，這次遼寧艦遠海演訓有何看點？

殲-15T戰(zhàn)斗機從遼寧艦上起飛。

看點一：遠海體系戰(zhàn)力進一步增強

根據(jù)海軍發(fā)布的消息，5月19日，中國人民解放軍海軍組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋相關(guān)海域開展訓練。如果加上之前離港前往南海（4月20日遼寧艦航母經(jīng)過臺灣海峽），遼寧艦跨區(qū)域演訓時間近兩個月，是遼寧艦入列以來時間最長的一次跨區(qū)域遠海訓練。

報道稱，立足遠海實戰(zhàn)要求，籌劃組織制空防空、對海打擊、支援掩護、遠海綜合救援、實際使用武器等演練，跨晝夜開展多批次艦機攻防對抗，持續(xù)深化主戰(zhàn)模塊專攻精練，有效檢驗了航母編隊遠海體系作戰(zhàn)運用。

綜合多方信息，這次遼寧艦編隊除了航母本身外還包括055型驅(qū)逐艦無錫艦、052D型驅(qū)逐艦開封艦、054A型護衛(wèi)艦湘潭艦和054B型護衛(wèi)艦漯河艦以及901型補給艦呼倫湖艦。

遼寧艦編隊與兩棲攻擊艦安徽艦進行了聯(lián)合演練。

值得關(guān)注的是，這是漯河艦首次隨航母編隊進行遠海訓練。該艦在2025年1月正式入列。根據(jù)官方信息，漯河艦排水量達5000噸級，在隱身技術(shù)、作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、火力集成控制等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項突破，具備極強的綜合作戰(zhàn)能力和多樣化任務執(zhí)行能力。

軍事專家張軍社告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），護衛(wèi)艦雖然噸位比航母、萬噸大驅(qū)逐艦小，但在航母編隊中可靈活部署，尤其反潛能力較為突出，使其成為遠洋作戰(zhàn)體系中不可或缺的一環(huán)。

“這次遼寧艦編隊完成迄今最長時間遠海訓練表明人民海軍的遠海作戰(zhàn)保障（包括遠海指揮、通信）、裝備保障和后勤保障等方面的能力有了進一步提高，遠海攻防體系作戰(zhàn)的能力得到了進一步增強。”張軍社說。

看點二：與兩棲攻擊艦開展聯(lián)合演練

報道稱，遼寧艦編隊與兩棲攻擊艦編隊在西太平洋某海域開展聯(lián)合演練，雙方開展體系融合訓練，錘煉了航母編隊聯(lián)動兩棲攻擊艦編隊遠海實戰(zhàn)行動效能。

從演訓視頻來看，與遼寧艦編隊開展聯(lián)合演練的是安徽艦，安徽艦出動了氣墊登陸艇、運輸直升機、突擊直升機等，演練科目應該包括立體登陸作戰(zhàn)。

安徽艦在2022年底入列，同屬我國075型兩棲攻擊艦，配備了直通甲板和塢艙，可搭載直升機、兩棲氣墊登陸艇、兩棲戰(zhàn)車等兩棲作戰(zhàn)裝備，具備立體登陸作戰(zhàn)能力，配有導彈、艦炮、電子戰(zhàn)等武器系統(tǒng)，自衛(wèi)能力強。

央視軍事5月30日報道稱，安徽艦自2022年入列以來，安徽艦常態(tài)化組織艦載機起降、艦機聯(lián)合搜救、多兵種協(xié)同訓練等多項重大演訓任務，全時待戰(zhàn)、隨時能戰(zhàn)能力穩(wěn)步提升。2025年，在一次遠海戰(zhàn)備巡航任務中，安徽艦位太平洋某海域成功實射導彈并命中目標。

張軍社指出，遼寧艦編隊與兩棲攻擊艦編隊進行聯(lián)合訓練具有重要意義。航母編隊可以奪取戰(zhàn)場的制空權(quán)和制海權(quán)，掩護兩棲攻擊艦等登陸作戰(zhàn)編隊實施登陸作戰(zhàn)，這種演練能進一步提高中國海軍對于大型島礁的立體登陸作戰(zhàn)能力。

運油-20A為殲-15T空中加油機。

看點三：運油-20加油機為艦載機空中加油

在這次遠海訓練中，運油-20A空中加油機為殲-15T空中加油引發(fā)廣泛關(guān)注。

以往，殲-15艦載機空中加油的新聞報道主要是進行“伙伴加油”。比如人民海軍微博2020年7月27日消息，海軍殲15飛機首次完成夜間空中伙伴加油訓練，標志著我航母艦載機部隊全天候遠程作戰(zhàn)能力又有新突破。

伙伴加油指的是航母艦載機通過掛載加油吊艙，為同型號戰(zhàn)機實施燃油補給的空中加油技術(shù)。該技術(shù)突破航母甲板空間限制，使戰(zhàn)斗機在滑躍起飛時能以全武器載荷升空，后續(xù)通過空中加油延長留空時間及作戰(zhàn)半徑。

殲-15進行“伙伴加油”訓練。

伙伴加油的優(yōu)勢是加油機與受油機性能相近或相同，加油過程中更容易協(xié)調(diào)，可以從航母上起飛，只需改進戰(zhàn)機機翼或機腹的油路設計，再掛裝加油吊艙，即可變身為伙伴加油機。但也有不足之處，就是戰(zhàn)斗機攜帶的燃油量比較有限，很難在遠距離為多架飛機加油。

“大型加油機可以攜帶更多的燃油，可以為多架重型戰(zhàn)斗機提供燃油，大幅提高殲-15戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑，如果艦載機作戰(zhàn)半徑大約1500千米，通過空中加油可增加到2500千米甚至更多，”張軍社說，“運油-20A來自空軍，殲-15是海軍戰(zhàn)機，不同軍種聯(lián)合演訓，有助于提升聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。”

運油-20A是在運-20大型運輸機上發(fā)展的空中加油機。根據(jù)央視報道，軍事專家宋心之介紹說，運油-20總載油量超過了100噸，加油能力會很強，給別的飛機加油的油量可能會超過50噸，非常可觀。

日方“朝日”號驅(qū)逐艦近距離抵近偵察、滋擾挑釁航母編隊。

看點四：專業(yè)穩(wěn)妥處置應對日方危險行徑

據(jù)報道，此次訓練是中國海軍根據(jù)年度計劃組織的例行性訓練，旨在不斷提高履行使命能力，符合相關(guān)國際法和國際實踐，不針對特定國家和目標。訓練期間，日方艦機多次近距離跟蹤監(jiān)視，滋擾挑釁。遼寧艦編隊全程保持高度戒備狀態(tài)，連續(xù)組織艦載機戰(zhàn)斗起飛，靈活變換戰(zhàn)斗隊形，專業(yè)穩(wěn)妥處置應對日方危險行徑。

其實以往中國航母進入西太平洋海域，日本自衛(wèi)隊幾乎每次都會派艦機跟蹤監(jiān)視，中國國防部或海軍也會進行回應，但很少公開畫面。

從中方公布的視頻來看，自衛(wèi)隊出動了“朝日”號驅(qū)逐艦、P-3C反潛巡邏機和EP-3電子偵察機。

“朝日”號驅(qū)逐艦是日本海上自衛(wèi)隊裝備的一種通用型導彈驅(qū)逐艦，滿載排水量達6500噸，配備了相控陣雷達和多種類型聲吶，武器裝備包括127毫米艦炮、垂直發(fā)射系統(tǒng)（可發(fā)射防空導彈和反潛導彈）、反艦導彈、魚雷和反潛直升機。

張軍社表示，日本此種做法已不是第一次，此前海軍山東艦航母編隊、遼寧艦編隊遠海訓練期間，日本自衛(wèi)隊也曾派出艦機近距離干擾中國戰(zhàn)機活動。“這種近距離的抵近偵察、滋擾挑釁，不僅嚴重影響解放軍正常訓練，還嚴重危及航行和飛行安全。”