作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

1949年新中國成立后，我們做的第一件大事之一，就是把近代以來列強(qiáng)強(qiáng)加給中國的所有不平等條約，一股腦全給廢除了。

但這里有個特別有意思的細(xì)節(jié)：我們廢除的是那些讓我們喪權(quán)辱國的“不平等條約”，可當(dāng)年那些公平的國際條約，新中國可是認(rèn)賬的，列強(qiáng)們可不能假裝沒這回事兒。

這其中，最讓人沒想到的，就是一份簽于1925年的《斯瓦爾巴條約》。誰能想到，當(dāng)年北洋政府稀里糊涂簽下的這份條約，在近百年后，成了中國在北極圈站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵鑰匙，甚至讓我們在距離本土7300公里外的北極，擁有了一塊法理上完全自由的“海外飛地”。

2004年，中國首個北極科考站“黃河站”在斯瓦爾巴群島正式落成，而它的法理依據(jù)，正是這份近百年前的條約。

很多人可能第一次聽說斯瓦爾巴群島，這地方到底在哪？說起來，它就在北極圈內(nèi)，離挪威大陸不遠(yuǎn)，是北冰洋上一片散落的群島，主島斯匹次卑爾根島的面積差不多就有三個臺灣省那么大。

群島位置

這里常年被冰雪覆蓋，冬天的極夜里能看到漫天極光，夏天的極晝里，苔原上開滿紫色小花，而北極熊的數(shù)量甚至比當(dāng)?shù)氐挠谰镁用襁€要多。可別被這片冰天雪地的“清冷”騙了，斯瓦爾巴群島的地下，藏著豐富的煤炭、石油和各種稀有礦產(chǎn)，早在20世紀(jì)初，就被歐美列強(qiáng)盯上了。

當(dāng)時，英國人率先在這里發(fā)現(xiàn)了儲量驚人的煤礦，消息一出，挪威、瑞典、俄國、美國的探險家、礦工、商人一波接一波涌進(jìn)群島，都想把這塊北極寶地?fù)?jù)為己有。

可大家誰也不服誰，挪威人說自己離得近，俄國人說自己先占了礦，英國人說自己最早發(fā)現(xiàn)，眼看就要為了搶地盤打起來，法國站出來當(dāng)了“和事佬”，牽頭搞了個條約談判，想把斯瓦爾巴群島的問題一次性解決掉。

1920年，《斯瓦爾巴條約》在巴黎正式簽署，核心內(nèi)容說穿了很簡單：斯瓦爾巴群島的主權(quán)歸挪威所有，但所有締約國的公民，都可以自由出入群島，不用簽證，不用辦任何手續(xù)，還能在這里從事科研、采礦、捕魚、經(jīng)商等合法活動，挪威不能隨便限制；

同時，群島永久中立，不能建軍事設(shè)施，也不能搞軍事活動。說白了，就是挪威拿主權(quán)，締約國拿“使用權(quán)”，大家一起和平開發(fā)北極資源，誰也別想獨吞。

斯瓦爾巴條約

1920年條約剛簽的時候，中國還不是締約國。當(dāng)時的北洋政府正忙著應(yīng)付國內(nèi)軍閥混戰(zhàn)，今天直皖打，明天直奉打，誰也沒心思管北極那么遠(yuǎn)的事。

可沒想到，過了五年，法國人居然主動找上門來了，非要拉著北洋政府也簽上這份條約。這就有意思了，列強(qiáng)們什么時候這么好心，主動帶中國“入伙”？

其實法國的算盤打得很精：當(dāng)時斯瓦爾巴群島資源多，可很多偏遠(yuǎn)的礦點開發(fā)難度大，挪威自己也沒能力全管住，要是拉上更多國家當(dāng)締約國，大家都有使用權(quán)，反而能互相牽制，避免少數(shù)國家獨吞資源，法國自己也能借著“締約國”的身份，在群島上獲得更多話語權(quán)。

而且在法國人看來，中國當(dāng)時雖然是一戰(zhàn)的戰(zhàn)勝國，可積貧積弱，連國內(nèi)的事都管不過來，根本沒能力跑到北極去搞開發(fā)，拉上中國，既不用擔(dān)什么風(fēng)險，還能湊夠締約國數(shù)量，顯得條約更“國際化”，簡直是穩(wěn)賺不賠的買賣。

一開始，北洋政府對這個條約是本能抗拒的。畢竟晚清以來，吃夠了列強(qiáng)條約的虧，一聽到“列強(qiáng)”“條約”這幾個詞，腦子里第一個冒出來的就是割地、賠款、喪權(quán)辱國。

沒想到我老段竟干了件好事

可架不住法國人軟磨硬泡，反復(fù)游說，說這條約對中國只有好處沒有壞處，北洋政府只好派了外交官去巴黎看看，仔細(xì)研究了條約內(nèi)容。

不看不知道，一看才發(fā)現(xiàn)，這份條約里居然真的沒有任何損害中國利益的條款：既不用割地，也不用賠款，更不用承擔(dān)什么軍事義務(wù)，反而還能拿到一個“締約國”的身份，獲得在斯瓦爾巴群島的各種權(quán)利，簡直是天上掉餡餅的好事。

當(dāng)時北洋政府也正想借著一戰(zhàn)戰(zhàn)勝國的身份，在國際上刷點存在感，于是就順?biāo)浦郏?925年正式簽署了《斯瓦爾巴條約》，成了締約國之一。

可這份條約簽完之后，就被北洋政府給忘到腦后了。當(dāng)時國內(nèi)軍閥混戰(zhàn)，民不聊生，誰還有心思去管北極那么遠(yuǎn)的地方？加上后來抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭，中國一直處在動蕩中，這份條約就被鎖進(jìn)了檔案柜，成了幾乎沒人知道的“冷文件”，一放就是大半個世紀(jì)。

別說普通老百姓，就連很多科研工作者，都不知道中國居然還是《斯瓦爾巴條約》的締約國。

中國破冰船

新中國成立后，我們的極地科考事業(yè)一步步發(fā)展起來。1985年，中國在南極建成了首個科考站長城站；1989年，中山站也正式落成。

到了90年代初，中國在南極已經(jīng)有了兩個穩(wěn)定運(yùn)行的科考站，可在北極我們卻遲遲打不開局面。

很多人不理解，南極和北極不都是極地嗎？為什么南極建站容易，北極就這么難？這里面的差別可太大了。

南極是一塊完整的大陸，沒有永久居民，也沒有哪個國家對南極有主權(quán)聲索，1959年的《南極條約》規(guī)定，南極只用于和平目的，所有國家都可以自由開展科考活動，只要你有能力把設(shè)備運(yùn)過去，選好地方就能建站，不用跟誰商量。

可北極不一樣，北極不是大陸，而是一片被陸地包圍的海洋，周圍的陸地和島嶼早就被八個國家瓜分干凈了，冰島、丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、俄羅斯、加拿大、美國，江湖人稱“北極八霸”，每一個都不是好惹的。

爭奪北極

北極圈里的每一寸土地、每一片海域，都有明確的主權(quán)歸屬，你想在別人的地盤上建站，不僅要提交層層申請，還要看人家臉色，處理不好就是嚴(yán)重的外交事件，根本不像南極那么自由。

所以90年代初，中國的極地科考在北極一直舉步維艱，大家都覺得，除非跟某個北極國家搞好關(guān)系，租一塊地建站，否則根本沒別的辦法，可這種“租地建站”的方式，主動權(quán)完全在別人手里，不僅成本高，還隨時可能被卡脖子。

1991年秋天，轉(zhuǎn)機(jī)來了。中國探險家、中科院大氣物理研究所的高登義教授，應(yīng)挪威卑爾根大學(xué)的邀請，參加了一次挪威、蘇聯(lián)、中國、冰島四國聯(lián)合的北極科考。

這次科考的主要目的，是研究北極的氣候變化，可誰也沒想到，高登義這次北極之行，居然挖出了一個塵封近70年的“大秘密”，直接改變了中國北極科考的命運(yùn)。

事情是這樣的：在卑爾根大學(xué)，葉新教授送給了高登義一本《北極指南》，這是一本專門介紹斯瓦爾巴群島航行、科考的工具書，里面詳細(xì)標(biāo)注了群島的地形、航道、氣候和相關(guān)法律文件。

功臣高登義

高登義閑著沒事翻了翻，沒想到在書的第三章，居然用英語和挪威語同時印著《斯瓦爾巴條約》的原文，更讓他震驚的是，在締約國名單里，居然清清楚楚地寫著“CHINA”——中國！

他反復(fù)確認(rèn)了好幾遍，沒錯，就是中國！那一刻，高登義的心情再也平靜不下來了。他怎么也沒想到，中國居然早在1925年就成了《斯瓦爾巴條約》的締約國，擁有在斯瓦爾巴群島自由出入、開展科考、建站的所有權(quán)利！

這個發(fā)現(xiàn)，對當(dāng)時正卡在瓶頸里的中國北極科考來說，簡直是撥云見日，原來我們根本不用看別人臉色租地建站，我們自己就有合法的權(quán)利在斯瓦爾巴群島建立科考站！

從北極回來之后，高登義第一時間就向中科院匯報了這個重大發(fā)現(xiàn)，詳細(xì)說明了《斯瓦爾巴條約》的內(nèi)容和它對中國北極科考的重要意義。

這份塵封的條約終于被重新翻了出來，引起了國家高層的高度重視。很快，在“九五”重大科研項目《極地與全球變化研究》中，專門新增了一個課題——“北極斯瓦爾巴群島科學(xué)建站調(diào)查研究”。

斯瓦爾巴群島

接下來的幾年里，中國的科考團(tuán)隊多次前往斯瓦爾巴群島考察，選址、調(diào)研、做規(guī)劃，一步步推進(jìn)建站的準(zhǔn)備工作。

他們最終把地址選在了斯瓦爾巴群島的新奧爾松，這里是北極科考的熱門區(qū)域，挪威、瑞典、德國等多個國家都在這里建了科考站，配套設(shè)施相對完善，而且地理位置優(yōu)越，非常適合開展大氣、冰川、生態(tài)等多學(xué)科研究。

2004年7月28日，中國首個北極科考站“黃河站”，終于在斯瓦爾巴群島的新奧爾松正式落成。

那天，科考隊員們把五星紅旗緩緩升起，看著紅旗在北極的寒風(fēng)中飄揚(yáng)，在場的每個人心里都百感交集。

誰能想到，近百年前北洋政府簽下的一份沒人在意的條約，在今天，成了中國在北極開展科考、研究氣候變化、探索北極生態(tài)的法理基礎(chǔ)，讓中國在北極擁有了無可爭議的話語權(quán)。

北極黃河站