今天這條消息，軍火市場最近不太平。

巴基斯坦空軍用殲-10CE在實戰(zhàn)中擊落了至少3架法制“陣風”戰(zhàn)機。一戰(zhàn)成名后，中國戰(zhàn)機在全球軍火市場的熱度被徹底點燃。

最近兩則消息更是把關(guān)注度推到了新高度。

第一則，來自伊朗。據(jù)伊朗媒體《Entekhab》6月19日報道，伊朗政府正在認真評估從中國引進一批二手殲-10B多用途戰(zhàn)斗機。俄羅斯軍事網(wǎng)站“Topwar”也證實了這一消息。目前伊朗和中國官方均未證實。

這筆潛在交易能引起這么大關(guān)注，核心就兩個字：便宜。

二手殲-10B單價約2000萬至3500萬美元，遠低于全新出口型殲-10CE的約5000萬美元。相比之下，印尼正在洽談采購42架二手殲-10B，總價約16億美元。

伊朗為什么盯上殲-10B？看看伊朗空軍的家底就明白了——主力仍是1979年伊斯蘭革命前購置的美制F-14和F-4。幾十年制裁讓零部件供應(yīng)極度困難，妥善率慘不忍睹。與以色列的一系列沖突后，伊朗空防能力明顯受損，急需現(xiàn)代化替代方案。

但這筆交易更大的看點是——與蘇-35SE形成“高低搭配”。

伊朗此前已與俄羅斯談妥引進蘇-35SE，16架已進入量產(chǎn)階段，預(yù)計2027年正式交付。蘇-35是重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機，航程超4500公里，適合遠程攔截與縱深打擊；殲-10B是輕型單發(fā)戰(zhàn)機，強調(diào)機動性與近戰(zhàn)靈活性，適合前線防空。

兩者共用俄制AL-31FN發(fā)動機，可共享技術(shù)體系。一個是重型長矛，一個是輕型快刀，搭配使用正合適。

但挑戰(zhàn)也不小。伊朗過去洽談殲-10C時，就因付款方式和地緣政治顧慮受阻。殲-10B性能雖優(yōu)于伊朗現(xiàn)役機型，但面對五代機仍難以扭轉(zhuǎn)代差劣勢。

第二則消息，來自孟加拉國。

據(jù)多家外媒報道，孟加拉國計劃以22億美元采購20架殲-10CE戰(zhàn)斗機，采用10年分期付款模式，首批預(yù)計2026至2027年交付。

具體來看，殲-10CE裸機單價約6000萬美元。22億美元總價中約12億用于購買整機，剩余8.2億用于配套設(shè)施和綜合保障。合同由政府間協(xié)議（G2G）簽署，從2026財年開始實施。

孟加拉國為什么選殲-10CE？現(xiàn)實約束下的最優(yōu)解。

孟加拉空軍目前約44架戰(zhàn)機，其中36架是老舊殲-7。這些飛機性能嚴重老化，急需更新?lián)Q代。俄羅斯受地緣沖突影響出口能力受限，歐洲戰(zhàn)機性能雖好但價格高昂且附加條件復(fù)雜。而殲-10CE配備有源相控陣雷達，可掛載霹靂-15E空空導(dǎo)彈，性價比優(yōu)勢突出。

對印度而言，這筆交易觸動了最敏感的神經(jīng)。

孟加拉國毗鄰西里古里走廊——連接印度本土與東北各邦的唯一陸上通道，被稱為“雞脖子走廊”。印度國防參謀長曾公開警告，中國、巴基斯坦和孟加拉國之間可能出現(xiàn)“利益趨同”，重塑地區(qū)安全格局。

孟加拉國超70%的進口軍事裝備來自中國。殲-10CE的引進將加深這種依賴，因為先進戰(zhàn)斗機全壽命周期都需要持續(xù)獲得備件、軟件和培訓(xùn)支持。

把兩條消息放在一起看，一個共同的驅(qū)動力呼之欲出——

巴基斯坦空軍的實戰(zhàn)表現(xiàn)。

2025年5月的印巴沖突中，巴基斯坦殲-10CE配合霹靂-15E遠程空空導(dǎo)彈，取得了實戰(zhàn)戰(zhàn)果且自身零損失。這讓殲-10系列從“紙面性能”變成了“實戰(zhàn)驗證”。孟加拉國對殲-10CE的興趣迅速升溫，伊朗考慮引進二手殲-10B補強戰(zhàn)力。印尼也從二手殲-10B轉(zhuǎn)向全新殲-10CE，采購數(shù)量翻倍。

一個型號的實戰(zhàn)表現(xiàn)，撬動了整個國際軍火市場的格局。

當然，目前這些消息都還停留在媒體報道層面，中伊、中孟官方均未正式確認。但這種敏感軍購?fù)枰獢?shù)月乃至數(shù)年談判。消息本身能傳出來，本身就說明各方都在認真考慮。

仗怎么打，全世界都看在眼里。而中國戰(zhàn)機，正在用實戰(zhàn)成績單說話。