就在近期,伊拉克正式敲定一筆空軍換裝大單,直接讓一眾看好國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)出口的軍迷大跌眼鏡。
伊拉克和法國達(dá)索公司簽下合同,耗資30億美元采購14架陣風(fēng)F4戰(zhàn)機(jī),首期2.4億美元定金已經(jīng)順利到賬。
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這批戰(zhàn)機(jī)包含10架單座C型以及4架雙座B型,全部為全新原廠新機(jī),不存在二手翻新縮水的情況。
短短一周之前,外界還普遍看好伊拉克引進(jìn)殲-10CE,各類合作消息傳得十分逼真。
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最終伊拉克放棄性價(jià)比拉滿的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī),轉(zhuǎn)頭高價(jià)入手陣風(fēng),壓根不是戰(zhàn)機(jī)性能出了問題。
軍火貿(mào)易從來不是紙面參數(shù)比拼,這場選擇背后,藏著伊拉克長達(dá)十五年的空軍采購血淚史。
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時(shí)間拉回到2011年,剛剛戰(zhàn)后重建的伊拉克想要快速補(bǔ)齊空軍戰(zhàn)力,大手筆采購美式戰(zhàn)機(jī)。
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伊拉克一口氣拿出42億美元,采購34架F-16IQ戰(zhàn)機(jī),在當(dāng)年這筆軍費(fèi)開支堪稱天價(jià)。本以為引進(jìn)主流四代機(jī)可以守護(hù)本國空域安全,沒想到美國從一開始就留足了后手。
這批F-16IQ是專門的閹割特供版,直接砍掉關(guān)鍵超視距空戰(zhàn)能力,戰(zhàn)力大打折扣。
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戰(zhàn)機(jī)無法發(fā)射主流的AIM-120中距空空導(dǎo)彈,只能搭載早已落伍的老式空空彈藥作戰(zhàn)。
不光武器彈藥被限制,后續(xù)所有維修零件、戰(zhàn)機(jī)升級(jí)維護(hù),全部牢牢掌控在美國手中。一旦美方斷供配件,戰(zhàn)機(jī)就只能停在地面無法起飛,這批戰(zhàn)機(jī)長期妥善率低得離譜。
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巔峰時(shí)期伊拉克能夠正常執(zhí)行任務(wù)的F-16IQ僅有7架,大半戰(zhàn)機(jī)常年處于趴窩狀態(tài)。
花了天價(jià)軍費(fèi),買回來一堆受制于人、沒法全力發(fā)揮戰(zhàn)力的戰(zhàn)機(jī),伊拉克軍方積攢滿了怨氣。
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2026年5月,伊拉克軍方議員哈法吉公開對(duì)外發(fā)聲,直白控訴美國單方面管控本國空軍力量。伊拉克官方正式表態(tài),想要推動(dòng)武器采購多元化,擺脫單一國家軍備卡脖子的尷尬局面。
這番客氣的官方發(fā)言,直白翻譯過來就是,受夠了美國的捆綁控制,打算更換軍備合作方。
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很多人會(huì)疑惑,既然想要擺脫美國控制,直接采購中式戰(zhàn)機(jī)徹底換體系就可以。
現(xiàn)實(shí)地緣局勢沒有這么簡單,伊拉克沒有底氣和美國徹底撕破臉皮正面硬剛。
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美國依舊在中東布局大量軍事基地,伊拉克石油出口、跨境資金結(jié)算全程離不開美元體系。貿(mào)然大批量采購中式主戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī),大概率會(huì)引來美國全方位單邊制裁,重創(chuàng)本國經(jīng)濟(jì)命脈。
伊拉克需要一款西方陣營戰(zhàn)機(jī),規(guī)避美方制裁風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)又不想繼續(xù)被美國拿捏束縛。
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法國陣風(fēng)剛好卡在這個(gè)完美的區(qū)間,同屬西方陣營,采購不會(huì)觸發(fā)美方嚴(yán)苛制裁。
法國不會(huì)效仿美國附加政治枷鎖,不會(huì)插手伊拉克國防部署和內(nèi)政外交相關(guān)事務(wù)。除此之外伊拉克空軍早年就列裝過法式戰(zhàn)機(jī),兩伊戰(zhàn)爭時(shí)期長期使用幻影系列戰(zhàn)機(jī)。
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本國空軍地勤人員熟悉法式戰(zhàn)機(jī)維護(hù)邏輯,不用從零搭建后勤體系,換裝成本更低。
最打動(dòng)伊拉克的還有寬松付款方案,法國同意該國直接用原油抵扣絕大部分采購貨款。
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伊拉克依靠石油創(chuàng)收,外匯儲(chǔ)備常年緊張,原油抵債完美適配本國財(cái)政現(xiàn)狀。本次合作不止14架戰(zhàn)機(jī),法國同步配套防空雷達(dá)、指揮系統(tǒng)和多架通用運(yùn)輸直升機(jī)。
一整套完整空防體系打包交付,幫伊拉克搭建完全自主、不受外部干預(yù)的防空網(wǎng)絡(luò)。
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客觀來講,殲-10CE單機(jī)硬實(shí)力完全不輸陣風(fēng),雷達(dá)探測、機(jī)動(dòng)格斗、機(jī)載武器都在線。
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而且殲-10CE單價(jià)更低,后期維護(hù)省錢省心,單機(jī)性價(jià)比對(duì)比陣風(fēng)有著壓倒性優(yōu)勢。
伊拉克從2021年就開始接觸梟龍以及殲-10CE,期間多次派出代表團(tuán)實(shí)地考察測評(píng)。但是伊拉克始終沒有敲定正式訂單,一直把國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)當(dāng)作和法國談判壓價(jià)的籌碼。
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早在此前伊拉克就洽談過梟龍戰(zhàn)機(jī)采購項(xiàng)目,最后也是因?yàn)轶w系適配問題擱置作罷。
兩次洽談國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)均未落地,核心問題從來不是戰(zhàn)機(jī)性能,而是軍貿(mào)配套生態(tài)差距。
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首先是支付方式不夠靈活,目前國產(chǎn)軍機(jī)外貿(mào)依舊以美元結(jié)算為主,不支持原油抵債。中東產(chǎn)油國普遍缺外匯、多原油,這種結(jié)算模式,天然和中東國家需求存在錯(cuò)位。
其次是中東地緣安全背書存在空白,中方軍貿(mào)一貫堅(jiān)持不干涉他國內(nèi)政的原則。
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中東國家買戰(zhàn)機(jī),一半是提升國防實(shí)力,一半是綁定大國靠山獲取安全保障。
法國作為聯(lián)合國五常之一,深耕中東數(shù)十年,能夠給到伊拉克實(shí)打?qū)嵉牡鼐壈踩彌_。還有無法回避的后勤鴻溝,伊拉克全軍現(xiàn)有軍備大多是美法西式裝備,和中式體系不互通。
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全面更換中式戰(zhàn)機(jī),需要換掉全部地勤設(shè)備、彈藥庫存、人員培訓(xùn)體系,成本太高。
這次訂單流失,不必過度惋惜,更不用否定國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的真實(shí)外貿(mào)競爭力。我們必須認(rèn)清一個(gè)現(xiàn)實(shí),現(xiàn)代高端軍火貿(mào)易,比拼的從來不止戰(zhàn)機(jī)本身的飛行和作戰(zhàn)能力。
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它同時(shí)包含結(jié)算金融方案、后期全域后勤、地緣政治庇護(hù)、完整配套作戰(zhàn)體系。
法國達(dá)索賣出去的不只是14架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),而是伊拉克急需的脫離美國管控的出路。
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法國讀懂了伊拉克想要自主國防、又不敢得罪美國的兩難處境,精準(zhǔn)給出了解決方案。中方目前可以拿出全球一流的戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)品,卻暫時(shí)拿不出適配中東痛點(diǎn)的全套軍貿(mào)方案。
近些年殲-10CE、梟龍接連拿下巴基斯坦等國實(shí)單,證明單機(jī)性能已經(jīng)站穩(wěn)全球第一梯隊(duì)。
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后續(xù)國產(chǎn)軍貿(mào)想要打開中東市場,需要補(bǔ)齊多元化結(jié)算、海外后勤中心兩大短板。
同時(shí)在堅(jiān)守不干涉內(nèi)政底線的前提下,穩(wěn)步加深中東地區(qū)防務(wù)交流與安全合作。一次訂單失利只是一次提醒,讓我們看清追趕方向,而非國產(chǎn)軍機(jī)出口走下坡路的信號(hào)。
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放眼全球,越來越多國家反感美式軍備捆綁,中立靠譜的中式軍備未來依舊大有市場。
朋友們,你覺得下一個(gè)中東國家采購四代半戰(zhàn)機(jī),殲-10CE還有多大勝算,歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。
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