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專機來滬,奧地利富豪迷上中企“青春艙”,直言:必須拿下

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“中國設備體驗感太好了,very good!”

六月初,位于上海楊浦區的Rlab“青春艙”線下體驗中心迎來一組特殊的客人,奧地利富豪萊特納攜家人專機到訪,親身體驗“青春艙”,并前往寶山工廠實地考察,詢問訂單發貨時間后,當場表示必須拿下。



跨越半球來華,中企“青春艙”成海外富豪“新寵”

“這并不是第一次有海外訪客到來,我們每個月平均要接待20多位海外用戶。”Rlab工作人員透露,其中不乏歐洲新貴、美國富豪、中東王室等。

據多家媒體報道,五一期間上海街頭還曾出現海外人士排隊體驗中企“青春艙”的現象。許多人感慨,從前是我們去海外買洋品牌,現在成老外來華“代購”了。

“我們企業主要研發氧艙、冷凍艙、紅光艙等全鏈路抗衰設備,這些設備在海外部分國家都比較常態化了,市場認可度相對較高的還是氧艙,大部分海內外訪客都是為它而來。”據工作人員介紹,“青春艙”就是指民用高壓氧艙,因2020年一項試驗而進入大眾視野。

該試驗團隊招募了多名40歲以上的志愿者,對他們進行持續的2.0ATA高壓氧干預,試驗結果堪稱驚艷:90天內,多名志愿者體內老化細胞減少了10%-37%不等,甚至有部分志愿者出現老年斑減淡、毛發數量增加、身體活力增強的顯著表現。



這一試驗讓氧艙成為許多人眼中的“止衰黑科技”,據多家媒體報道,詹姆斯、卡戴珊、賈斯汀·比伯等國際名流都是氧艙的長期使用者,甚至有傳言稱“港島賭王”能夠額外獲得11年生命時間,就離不開那臺價值1800萬氧艙的功勞。

萊特納透露,自己一直很注重抗衰,正是通過這項試驗了解到氧艙,他認為壓強越接近試驗數值越有效。之前覺得歐美技術比較先進,用過多家品牌,但是都不太符合他的預期,后來顧問向他介紹了中企的氧艙,據說壓強能達到1.9ATA,就決定親身體驗一下。



中企墻內開花墻外香?

早年間,歐美憑借先發優勢和技術積淀,率先將1.3ATA的氧艙投入民用,搶占了全球大半氧艙市場,其他各國基本都依靠進口。

據業內人士透露,彼時,除了座椅、內外把手、氣壓閥等基礎零件可以自己生產,其余都需要進口,不如直接進口整臺氧艙,而一臺進口氧艙落地我國基本要耗費200萬左右。售后問題更是難上加難,許多海外商家趁機獅子大開口,動輒索要數十萬的維修費,“那時候基本全靠進口,更別說輸出海外了。”

而再看如今,局面堪稱發生了逆轉。氧艙行業報告顯示,轉折發生在2023年,中企Rlab率先研發出了全球首臺壓強可達到1.9ATA的氧艙,遠超當時1.5ATA的行業平均水平,同時將價格下拉了80%,降至45萬左右。

“對抗衰老不應該是極少部分人的特權,我們希望盡可能造福更多人。”Rlab負責人表示,目前仍在投入資金加速技術迭代,希望能讓更多人有機會接觸、使用氧艙。



而Rlab氧艙在海外的爆火也并非只是墻內開花墻外香,據了解,1.9ATA的氧艙一經問世,便在國內引起了廣泛關注,網絡相關話題搜索次數近百萬。

“之前入手了號稱詹姆斯同款的美國1.3ATA氧艙,但是總覺得沒什么效果,后來看到國際機構指出1.5ATA以下的氧艙未必有效,感覺自己是冤大頭,既然有1.9ATA的氧艙,肯定要試一試。”上海某外貿公司創始人馬總憑借地理優勢成為第一批試用的消費者,據他所述,規律使用幾次后,感覺自己衰退的體力、精力、耐力有所提升,高強度出差不像之前那么容易累,疲憊感也減輕了很多。

更讓他沒想到的是可以選擇碳纖維艙體,據實測,這種艙體比普通鋼艙輕60%左右,不會對地板造成壓力,“放在家里,自己和家人可以隨時用,朋友來了也很有面子,之前用的那臺氧艙太重,地板都有點變形了,售后也找不到人,還是中企可靠。”



從跟跑到領跑,中外角色互換

過去,歐美產品總被認為是先進的,中企似乎只能仰望、跟隨,現在,局面正在改變。

業內人士指出,氧艙的走紅并非炒作,而是建立在明確的科學原理和可驗證的使用效果之上。隨著全球人民對健康的關注度上升,這一賽道有望進一步擴大,而中國企業憑借過硬的技術和質價比雙重優勢,正在搶占先機。

從“洋品牌進中國”到“中國品牌走紅海外”,故事沒變,但角色正在互換。一臺臺“青春艙”出口海外,不僅帶去了中國技術,也悄然改變著全球消費者對中國制造的認知。

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