道路千萬(wàn)條
安全第一條
很多道路交通事故的發(fā)生
都源于一時(shí)的僥幸大意
守住三條乘車底線
就能規(guī)避絕大多數(shù)安全隱患
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不坐酒駕車
酒駕、醉駕是道路交通的重大安全殺手。駕駛?cè)孙嬀坪螅袛嗔Α⒎磻?yīng)能力大幅下降,極易引發(fā)追尾、翻車、碰撞等嚴(yán)重事故。
不要礙于情面搭乘酒后人員駕駛的車輛,更不要縱容、默許親友酒后駕車。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)舜嬖诰岂{行為,及時(shí)勸阻、果斷拒乘,守護(hù)自己和他人的生命安全。
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不坐超員車
超員車輛存在極大安全隱患,車輛載客人數(shù)超標(biāo)后,車身穩(wěn)定性變差、制動(dòng)距離延長(zhǎng)、操控靈敏度降低,一旦突發(fā)緊急情況,極易失控肇事。
同時(shí),超員會(huì)擠占逃生空間,發(fā)生事故后人員疏散、救援難度大幅增加。無(wú)論是私家車、面包車還是客運(yùn)車輛,超員車堅(jiān)決不坐,絕不貪圖一時(shí)便利透支安全。
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不坐非乘用車
貨車、三輪車、農(nóng)用車輛、無(wú)證改裝車等非客運(yùn)車輛,并未設(shè)計(jì)載人功能,無(wú)安全座椅、無(wú)防護(hù)設(shè)施,車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性能極差。
這類車輛嚴(yán)禁載人出行,行駛中極易出現(xiàn)側(cè)翻、墜落、磕碰受傷等情況,不管路途遠(yuǎn)近,堅(jiān)決拒絕乘坐各類非乘用車。
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規(guī)范乘車、文明出行
主動(dòng)遵守乘車準(zhǔn)則
把安全主動(dòng)權(quán)牢牢握在自己手中
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到正規(guī)站點(diǎn)乘車
出行請(qǐng)選擇汽車站、正規(guī)公交站點(diǎn)等官方合規(guī)乘車點(diǎn)候車、乘車。遠(yuǎn)離路邊黑車攬客點(diǎn)、偏僻臨時(shí)乘車點(diǎn),切勿在路邊隨意招手搭乘陌生車輛。
正規(guī)站點(diǎn)車輛經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核、人員管理規(guī)范,能夠最大程度保障出行全程安全,從源頭規(guī)避黑車、套牌車帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
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乘坐正規(guī)車輛
出行優(yōu)先選擇有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、手續(xù)齊全、合規(guī)上牌的客運(yùn)車輛、網(wǎng)約車、出租車。堅(jiān)決抵制無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢拼裝、私自營(yíng)運(yùn)的“黑車”。
正規(guī)車輛定期進(jìn)行安全檢測(cè)、駕駛員持證上崗、出行軌跡可查,相較于各類非標(biāo)車輛,安全保障更全面,遇到突發(fā)情況可追溯、可維權(quán)。
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規(guī)范使用安全帶
安全帶是生命帶,是車輛出行最基礎(chǔ)、最有效的安全防護(hù)裝置。無(wú)論前排后排、無(wú)論短途長(zhǎng)途、無(wú)論車速快慢,上車必須全程規(guī)范系好安全帶。
不要心存“短途不用系”“慢速不用系”的僥幸心理,車輛突發(fā)剎車、碰撞時(shí),安全帶能有效固定身體,避免人員被甩出、磕碰重傷,關(guān)鍵時(shí)刻可守護(hù)生命。同時(shí),家長(zhǎng)攜帶兒童出行,需使用專用兒童安全座椅,杜絕懷抱兒童乘車。
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交通安全沒有旁觀者,人人都是參與者、受益者。在此,鎮(zhèn)平交警呼吁每一位市民、每一個(gè)家庭:
自覺踐行“三不三規(guī)”乘車準(zhǔn)則,摒棄交通陋習(xí),抵制危險(xiǎn)出行行為,主動(dòng)監(jiān)督、提醒身邊親友安全出行。從小事做起,從每次出行做起,共同營(yíng)造文明、有序、安全的道路交通環(huán)境,讓平安伴隨每一段旅途!
來(lái)源:鎮(zhèn)平公安交警
審核:楊旸 校對(duì):黃磊磊 編輯:洪濤
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