河南
昨天大學(xué)一位老友突然給我發(fā)微信，開(kāi)頭就是一句“我人麻了”。
我點(diǎn)開(kāi)一看，這家伙哭唧唧的吐槽：“當(dāng)初買阿維塔07的時(shí)候，我糾結(jié)尺寸糾結(jié)了半個(gè)月，我老婆還讓我等等看，說(shuō)以后說(shuō)不定會(huì)有更大的版本，結(jié)果我沒(méi)聽(tīng)。現(xiàn)在好了，直接給我整了個(gè)07L，軸距還加長(zhǎng)了！”
說(shuō)實(shí)話，我一點(diǎn)都不意外。因?yàn)樗?dāng)時(shí)提車之前，我還陪著去試駕過(guò)。那會(huì)兒他老婆坐完后排就說(shuō)過(guò)一句特別直接的話：“這車挺好，就是要是再大一點(diǎn)就更完美了。” 結(jié)果沒(méi)想到，這句話還真應(yīng)驗(yàn)了。
6月25日，阿維塔正式公布了07L外觀圖，新車定位大五座豪華SUV，預(yù)計(jì)7月正式發(fā)布。
阿維塔07L這次最大的變化，說(shuō)白了就一個(gè)字：大。它是在現(xiàn)款07基礎(chǔ)上做了全面加長(zhǎng)，車身尺寸來(lái)到4910/1980/1650毫米，軸距更是從原來(lái)的2940毫米拉長(zhǎng)到2990毫米，整整多了50毫米。
別小看這50毫米，放在紙面上好像不算夸張，但實(shí)際體感尤其是后排腿部空間，會(huì)明顯舒服不少。官方甚至直接拿它裝了12個(gè)行李箱來(lái)展示后備廂空間，這種展示方式雖然簡(jiǎn)單粗暴，但確實(shí)挺能說(shuō)明問(wèn)題。
設(shè)計(jì)層面倒是延續(xù)了阿維塔一直以來(lái)那套未來(lái)感很強(qiáng)的路線。新加入的“弦月銀”車漆挺有意思，據(jù)說(shuō)用了八道噴涂工藝，官方甚至說(shuō)在陽(yáng)光下細(xì)微劃痕還有一定自修復(fù)能力。
車內(nèi)部分，依舊是那套華為深度參與的鴻蒙座艙。15.6英寸懸浮中控屏以及35.4英寸全景星環(huán)屏這套組合沒(méi)有缺席，科技氛圍還是在線的。
這次細(xì)節(jié)上也做了一些實(shí)用性優(yōu)化。比如后排增加了獨(dú)立觸控面板，杯架改成了帶蓋板的隱藏式設(shè)計(jì)，這種東西看起來(lái)不起眼，但用起來(lái)確實(shí)能提升體驗(yàn)。
智駕依舊是它的王牌之一。車頂那顆896線激光雷達(dá)已經(jīng)說(shuō)明問(wèn)題了，這臺(tái)車將首批搭載華為乾崑ADS 5.0系統(tǒng)，支持車位到車位全場(chǎng)景智駕。
動(dòng)力方面，增程版車型搭載了1.5T增程器，官方提供39.05kWh和52.01kWh兩種電池，WLTC純電續(xù)航最高270公里，綜合續(xù)航則輕松突破1450公里。這個(gè)成績(jī)基本已經(jīng)把日常通勤和長(zhǎng)途出行兩件事都兼顧得很完整了。
純電版則基于800V高壓平臺(tái)打造，CLTC最高續(xù)航725公里，補(bǔ)能效率和續(xù)航表現(xiàn)都算主流水準(zhǔn)。
最猛的是新增的三電機(jī)版本，綜合功率高達(dá)712kW，零百加速只要2.71秒。一臺(tái)接近5米長(zhǎng)的大五座SUV，這個(gè)成績(jī)說(shuō)它是“西裝暴徒”一點(diǎn)都不過(guò)分。
現(xiàn)款07月銷差不多在5000輛上下，這次07L的任務(wù)也很明確，就是進(jìn)一步把家庭用戶這一塊吃下來(lái)。如果你在看一臺(tái)大空間豪華SUV，既想要高階智駕，又不想被純電續(xù)航焦慮綁住，那這臺(tái)車確實(shí)值得重點(diǎn)盯一盯。
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