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三十多國現場圍觀,中巴直接公開對峙,美國的野心這下全藏不住了

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你敢信嗎?三十多個國家坐一塊開大會,巴拿馬當著所有人的面給中國潑臟水,中方直接當場把話挑明,連幕后黑手的底都給掀了。這事兒說起來太耐人尋味,巴拿馬拿了中國幾十年的好處,轉頭就把中資運營的港口給搶了,轉手送給了和美國資本勾連的企業,這里面的彎彎繞繞,看完你就懂美國到底打什么鬼主意。


謝鋒大使講話畫面

這事還要從九十年代說起,1997年香港長和集團走正規公開競標,拿下了巴拿馬運河兩端核心港口的運營權,合同穩穩簽到2047年,幾十年運營下來當地官方從沒挑過毛病。這些年長和前后砸了18個億翻新碼頭設備,原來一年只能處理50萬箱貨物,后來直接漲到377萬箱,巴拿馬近四成的集裝箱生意全靠這兩個港口撐著。當地人靠著港口找到了穩定工作,政府每年也能拿到一筆可觀稅收,完全是你賺錢我也受益的雙贏局面。

誰知道到了2026年初,巴拿馬最高法院突然出了一份判決,硬說這份執行了快三十年的合同不合當地法規,直接作廢了中方的全部運營權限。才過了一個月,當地相關部門直接封鎖了港區,沒收了所有設備,連夜送走了全部中方工作人員,連內部運營數據都直接切斷了。有意思的是,港口剛收回來,當地政府立馬把臨時運營權限交給了馬士基,這家企業背后和美國資本牽扯很深,這一套操作走下來,任誰都能看出早有人暗中安排。

巴拿馬搶了資產還嫌不夠,一門心思要先搶占輿論高地。6月22日美洲國家組織年會開幕當天,總統穆利諾當著三十多國代表的面不停訴苦,說中國無故扣押巴拿馬籍貨輪,還放出消息說有兩百多艘貨船退出巴拿馬船籍,故意營造中國打壓本國航運業的假象。中方代表根本沒慣著,當場就把話講得明明白白,我們根本不是專門針對巴拿馬。之所以嚴查巴拿馬籍船只,是因為今年不少巴拿馬貨輪在我國近海撞漁船,出了好幾次漁民傷亡失蹤的事,我們就是按規則排查隱患,對哪個國家的船都一視同仁。


港口停靠的貨輪

中方還點透了關鍵,一個國家隨便作廢合法商業合同,直接拿走外資企業的資產,今天遭殃的是中國企業,明天別的國家的商家想來投資,都會心里打退堂鼓。巴拿馬敢做出毀約抹黑的事,單靠自己根本沒這個底氣,整件事從一開始幕后推手就是美國。早在上世紀初,美國為了拿下巴拿馬運河的修建權,就出手扶持巴拿馬脫離哥倫比亞,還簽下不公平條約,把控運河周邊大片區域近百年,就算1999年名義上歸還了主權,美國也從來沒停過插手這里的事務。

長和運營港口這些年,美國一直盯著這塊肥肉不放,就怕中資會削弱自己掌控運河航運定價的能力。之前長和本來打算把旗下港口打包賣給美國資本,結果正常流程走下來交易沒能落地,從2025年下半年開始,美國就頻繁給巴拿馬施壓,還拋出不少利益誘惑,逼著當地政府清理境內的中資項目。美國從頭到尾就只給了口頭支持,半毛錢實際的經濟幫扶都沒拿出來,反倒借著這件事要求巴拿馬進一步放開航運市場,純粹就是把小國當槍使,拿來牽制中國發展。

美國相關議會機構甚至直接對外宣稱,趕走中資港口是自己地緣布局的一大收獲,想要遏制中國的心思這下完全藏不住,直接擺到了臺面上。面對巴拿馬背信棄義跟著美國針對我們的操作,咱們這邊沒沖動搞極端手段,所有動作都按規矩來。長和第一時間就提起了國際仲裁,向巴拿馬索要20億美元賠償,同時還起訴了接手港口的馬士基,追究它參與非法接管資產的責任,搞不好接下來巴拿馬的海外資產還有被凍結的可能。


牛彈琴報道截圖

經貿投資層面,國內所有國企全部暫停了和巴拿馬的新項目洽談,基建、進出口、投資合作全部按下暫停鍵,幾十億的潛在合作機會直接打了水漂。航運領域,國內各大航運企業都調整了運輸路線,盡量繞開巴拿馬運河,中遠海運直接停止了在那兩個核心港口的業務,巴拿馬運河靠過路費賺的收入直接縮水。海關這邊還提高了巴拿馬香蕉、咖啡這類特色農產品的查驗標準,貨物通關時間變長,不少國內采購商都轉而去買其他拉美國家的產品,當地農業出口受到不小沖擊。

對比美國動不動就出動軍艦、搞大范圍無差別制裁的粗暴做法,咱們的舉措只針對巴拿馬違約這件事,不會牽連到普通老百姓,這分寸感差得可不是一點半點。眼下巴拿馬靠著美國的支持,拿到了一點表面上的政治好處,可各種負面影響已經慢慢浮現,之前的立陶宛就是擺在眼前的鮮活例子。現在巴拿馬走的就是和立陶宛一模一樣的路,短短幾個月,不少貨船都更換了注冊國籍,當地光是每月的船舶注冊費就要虧損上千萬。


圖為美國總統特朗普

港口失去了中方的專業運營團隊之后,裝卸效率大幅下滑,政府還要額外掏錢維持碼頭運轉,虧了一波又一波。很多跨國商會已經發布了投資風險提醒,暫緩了當地物流、港口相關的投資,巴拿馬本來就不寬裕的財政又多了一筆壓力。這場三十多國親眼見證的對峙,說穿了就是美國那套老舊的地緣管控思路,在現在的美洲早就行不通了。現在全球做生意講究的是互惠互利,共同賺錢,這條路誰都攔不住。


巴拿馬民眾慶祝節日畫面

巴拿馬短期靠輿論造勢,或許能掩蓋一時的過錯。但隨便破壞商業規則,依附別國換取短期利益,長遠來看一定會付出沉重的代價。抱著美國大腿薅中國的羊毛,最后只會把自己的前程搭進去。

參考資料:

中華網 巴拿馬港口事件報道

華聲在線 美國插手巴拿馬運河事務報道

中國青年報 中巴對峙相關事件報道

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