城市更新激揚(yáng)城區(qū)活力，牽動(dòng)萬家民生，是建設(shè)現(xiàn)代化人民城市的重要抓手。對(duì)照《城市更新“十五五”規(guī)劃》部署，閔行始終堅(jiān)守“人民城市人民建，人民城市為人民”理念，持續(xù)深耕更新實(shí)踐，涌現(xiàn)出一批經(jīng)典案例、成熟經(jīng)驗(yàn)，不斷釋放城區(qū)發(fā)展新動(dòng)能。

6月22日起，“今日閔行”聯(lián)合“閔行組工”推出“城市新生”系列報(bào)道，深挖項(xiàng)目決策背景，講述一線攻堅(jiān)故事，曬出民生改善實(shí)效，多角度解鎖閔行城市蝶變密碼，記錄全區(qū)以實(shí)干踐行初心、共建美好城區(qū)的奮進(jìn)篇章。

城市的發(fā)展，是一場(chǎng)永無止境的接力賽，每一程都承載著對(duì)美好生活的新期待。近年來，莘莊鎮(zhèn)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入踐行人民城市理念，貫徹落實(shí)市委、區(qū)委關(guān)于城市更新的決策部署，立足既有發(fā)展成就，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更遠(yuǎn)的視野，將莘莊樞紐上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目作為推動(dòng)城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力再上新臺(tái)階的關(guān)鍵引擎，矢志探索一條“站城人”深度融合、共生共榮的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

戰(zhàn)略引領(lǐng)，擘畫藍(lán)圖

城市增長(zhǎng)極的頂層設(shè)計(jì)

20世紀(jì)90年代，上海城市發(fā)展重心向西南傾斜，地鐵1號(hào)線西延至莘莊，成為區(qū)域發(fā)展的激活密碼。這條軌道不僅帶動(dòng)閔行區(qū)人口集聚與經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)，更催生沿線土地增值、商住開發(fā)熱潮。莘莊憑借交通先發(fā)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步成長(zhǎng)，奠定了上海西南片區(qū)重要節(jié)點(diǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

十多年前的莘莊地鐵站北廣場(chǎng)

隨著時(shí)代發(fā)展，人民群眾的需求日益多元，城市發(fā)展的內(nèi)涵不斷豐富。軌交1號(hào)線、5號(hào)線與鐵路滬杭客專、金山支線在此交匯，莘莊的樞紐地位日益鞏固。與此同時(shí)，伴隨人口增長(zhǎng)和城市發(fā)展，既有設(shè)施和功能已難以完全滿足新時(shí)代市民對(duì)便捷、多元、品質(zhì)生活的更高追求。

民之所望，政之所向。早在2006年，莘莊鎮(zhèn)便著眼未來、主動(dòng)布局，于2007年6月成立莘莊地鐵上蓋開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)手區(qū)發(fā)改委、區(qū)規(guī)劃資源局、區(qū)建管委等多部門開展綜合性研究，率先開啟莘莊地鐵上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目前期研究策劃，以上蓋工程為核心思路，探索縫合空間、補(bǔ)齊短板的轉(zhuǎn)型路徑。

這一創(chuàng)新方案得到市政府大力支持，2008年完成控規(guī)審批，明確“具有區(qū)級(jí)公共活動(dòng)中心綜合服務(wù)能力的市域性綜合交通樞紐”的整體定位、“上海西南郊最重要公交樞紐”的核心功能，以及“以交通、商業(yè)、辦公、酒店等為主要功能的閔行新城公共活動(dòng)中心重要組成部分”的主導(dǎo)功能，清晰勾勒發(fā)展框架。

伴隨城市發(fā)展升級(jí)，項(xiàng)目規(guī)劃迎來政策加持：2017年12月，國(guó)務(wù)院批復(fù)《上海市城市總體規(guī)劃（2017—2035年）》，首次明確莘莊為上海主城副中心，要求其提升商務(wù)功能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、完善公共服務(wù)，打造服務(wù)長(zhǎng)三角的綜合功能門戶；2018年，《閔行區(qū)總體規(guī)劃暨土地利用總體規(guī)劃（2017—2035年）》進(jìn)一步細(xì)化定位，提出以莘莊樞紐為核心構(gòu)建產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居的城市副中心，推動(dòng)莘莊從交通中轉(zhuǎn)站向區(qū)域增長(zhǎng)極轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)新破局，協(xié)同致遠(yuǎn)

世界級(jí)難題的破解實(shí)踐

從規(guī)劃藍(lán)圖到工程落地，莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目走過了“十年磨一劍”的攻堅(jiān)歷程。

舉旗定向聚合力，共繪發(fā)展同心圓

莘莊的轉(zhuǎn)型發(fā)展始于科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃引領(lǐng)，項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積70萬平方米，以TOD理念為核心突破點(diǎn)，將交通設(shè)施與城市功能深度融合。通過站城一體化的開發(fā)模式，有效整合了因多條軌道交匯而略顯分散的城市空間，打造住宅、辦公、酒店、商業(yè)直接坐落于地鐵、國(guó)鐵上方的“迷你城市”，實(shí)現(xiàn)職、居、游圍繞軌道展開的便捷高效生活模式。

TODTWON天薈項(xiàng)目效果圖

緊扣“從交通中轉(zhuǎn)站向區(qū)域增長(zhǎng)極轉(zhuǎn)型”核心目標(biāo)，項(xiàng)目分三期推進(jìn)，目前一期已交付，二期部分業(yè)態(tài)交付、其余計(jì)劃2027年落地，三期及整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)2030年全面建成。

莘莊地鐵站南廣場(chǎng)（2014—2025年）

設(shè)計(jì)賦能優(yōu)體驗(yàn)，打造宜居新家園

項(xiàng)目秉持集約復(fù)合、以人為本理念，創(chuàng)新采用立體開發(fā)模式，打造14.55米標(biāo)高的大平臺(tái)，科學(xué)組織空間功能。平臺(tái)之下，高效集納各類交通換乘與商業(yè)服務(wù)，充滿活力與效率；平臺(tái)之上，布局居住、辦公與酒店，營(yíng)造寧靜舒適的休憩空間。通過空中連廊與立體交通，實(shí)現(xiàn)“快慢分離、動(dòng)靜皆宜”，讓“高效通勤”與“詩意棲居”和諧共生。

莘莊地鐵站南廣場(chǎng)現(xiàn)狀

TODTOWN天薈在建大平臺(tái)現(xiàn)狀圖

敢闖敢為顯擔(dān)當(dāng)，鑄就卓越品質(zhì)標(biāo)桿

技術(shù)為先，守護(hù)城市生命線。市政府牽頭建立常態(tài)化跨部門協(xié)同機(jī)制，定期組織上海申通地鐵、上海鐵路局及相關(guān)單位召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)刻與施工流程的“分秒級(jí)”精準(zhǔn)對(duì)接。建設(shè)方上海建工引入BIM技術(shù)，全過程仿真預(yù)演，充分利用300多個(gè)夜間施工窗口，以“繡花功夫”穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了重大工程建設(shè)與城市核心功能安全運(yùn)行。

政企攜手，共創(chuàng)共贏新典范。在項(xiàng)目規(guī)劃中，金山支線的既有線路走向與大平臺(tái)的建設(shè)范圍存在銜接難點(diǎn)，區(qū)政府成立了鐵路銜接專項(xiàng)工作組，與中國(guó)鐵路上海局共同研究兼顧鐵路運(yùn)營(yíng)安全與項(xiàng)目建設(shè)需求的平衡點(diǎn)。通過不懈努力，鐵路部門最終同意對(duì)金山支線進(jìn)行優(yōu)化改線，并在項(xiàng)目?jī)?nèi)增設(shè)一個(gè)全新的鐵路莘莊站。

民生為本，安居樂業(yè)暖人心。軌道交通在便利城市出行的同時(shí)，也帶來了環(huán)境振動(dòng)與噪聲的民生痛點(diǎn)。閔行區(qū)政府組建專項(xiàng)科研團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合西南交通大學(xué)、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院等專家力量開展攻關(guān)，成功研發(fā)出新型彈性材料鐵路有砟軌道減振技術(shù)，為統(tǒng)籌重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與人居環(huán)境改善提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)方案。

TODTOWN天薈項(xiàng)目（南區(qū)）建成現(xiàn)狀

功能聚變，能級(jí)躍升

站城人融合的活力樞紐

如今，莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目正有力有序推進(jìn)，緊扣“從交通中轉(zhuǎn)站向區(qū)域增長(zhǎng)極轉(zhuǎn)型”的核心目標(biāo)，推動(dòng)交通、產(chǎn)業(yè)、文化、生活等功能全面升級(jí)。

樞紐煥新，出行體驗(yàn)更舒心

2019年投入使用的南廣場(chǎng)公交樞紐，不僅科學(xué)布設(shè)了線路信息查詢系統(tǒng)，更貼心增設(shè)了融合母嬰護(hù)理、無障礙功能的第三衛(wèi)生間，并安裝了夏季噴霧降溫系統(tǒng)，通過集成智能照明、安全預(yù)警等功能的智慧管控系統(tǒng)，徹底改變了傳統(tǒng)換乘體驗(yàn)，讓公共交通服務(wù)充滿溫度。

莘莊地鐵站南公交樞紐

產(chǎn)城融合，發(fā)展動(dòng)能更強(qiáng)勁

作為莘莊主城副中心建設(shè)的重要組成部分，TODTOWN MALL天薈廣場(chǎng)已于2026年1月22日起投入試營(yíng)業(yè)。該項(xiàng)目依托交通樞紐的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極引入各類首店、旗艦店，著力發(fā)展首店經(jīng)濟(jì)，并與軌道交通實(shí)現(xiàn)無縫銜接，有效激發(fā)區(qū)域商業(yè)活力，為消費(fèi)能級(jí)提升注入新動(dòng)力。居住配套方面，一期“秘境大宅”悅麓已交付，二期“至臻公館”悅麟重構(gòu)區(qū)域辦公新生態(tài)，凱悅尚萃酒店與精品公寓式酒店Opartment Light將填補(bǔ)高端服務(wù)空白，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市生活高效協(xié)同。

TODTOWN MALL天薈廣場(chǎng)

文化浸潤(rùn)，城市氣質(zhì)更深厚

“TODTIME 時(shí)間廊”創(chuàng)新實(shí)踐“無墻美術(shù)館”理念，將藝術(shù)展示融入地鐵通廊等日常公共空間，讓市民在步履往來間便能感受藝術(shù)之美，使之成為連接社區(qū)、溫暖城市的文化紐帶。該項(xiàng)目獲評(píng)為閔行區(qū)十大網(wǎng)紅打卡地、長(zhǎng)三角公共文化空間創(chuàng)新案例，并入選全國(guó)最受歡迎公共文化空間TOP50。

TODTIME時(shí)間廊

TODTIME時(shí)間廊

TODTOWN天薈悅麓

左右滑動(dòng)查看??

從鐵軌割裂的交通節(jié)點(diǎn)到產(chǎn)城融合的副中心核心，從潮汐客流的擁堵之地到站城一體的幸福空間，這場(chǎng)跨越十余年的城市更新實(shí)踐，絕非單純的物理形態(tài)重構(gòu)，而是閔行區(qū)以“閔行智慧”破局超大城市發(fā)展瓶頸，樹立上海超大城市核心樞紐更新的全國(guó)標(biāo)桿，更以西南門戶的亮麗姿態(tài)，為新時(shí)代城市高質(zhì)量發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆。

圖文：閔行組工

編輯：陳依婷

審核：王婷婷 何婷婷

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